Kenteken check XT-JP-11
APK verlopen - 8+ eigenaars - 64.721 km (peildatum mrt 2026)
Er zijn 14 aandachtspunten voor XTJP11
Basis informatie
Betrouwbaarheid Ferrari 456 GTA (1999) – Kenteken XT-JP-11
Waardebehoud Ferrari 456 GTA (1999) – Kenteken XT-JP-11
Onderhoud Ferrari 456 GTA (1999) – Kenteken XT-JP-11
Veiligheid Ferrari 456 GTA (1999) – Kenteken XT-JP-11
Prestaties Ferrari 456 GTA (1999) – Kenteken XT-JP-11
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Ferrari 456 GTA geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ferrari op basis van 2005 kg en benzine.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,368 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 33
APK keuring details: 58
APK keuring details: 24
APK keuring details: 22
APK keuring details: 37
APK keuring details: 12
APK keuring details: 05
Lekkende schokdemper
APK keuring details: Lekkende schokdemper
APK keuring details: 11
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Ferrari 456 GTA (XT-JP-11)
Wat is de APK status van XT-JP-11?
De APK van XT-JP-11 is verlopen op 09-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is XT-JP-11 een import auto?
Nee, XT-JP-11 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft XT-JP-11 gehad?
XT-JP-11 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Ferrari
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ferrari uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2005 kg. Dat is 67% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
