Kenteken check XT-TR-58

APK geldig tot mei 2026 - 5+ eigenaars - 195.286 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-443299
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
XT-TR-58
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Passat Variant 1.8 5V
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken XT-TR-58: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Rood
Energiebron
Benzine
VW Passat Variant 1.8 5V 1999

Betrouwbaarheid VW Passat Variant 1.8 5V (1999) – Kenteken XT-TR-58

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
6

Waardebehoud VW Passat Variant 1.8 5V (1999) – Kenteken XT-TR-58

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Passat Variant 1.8 5V (1999) – Kenteken XT-TR-58

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid VW Passat Variant 1.8 5V (1999) – Kenteken XT-TR-58

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties VW Passat Variant 1.8 5V (1999) – Kenteken XT-TR-58

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 1.000 - € 1.000
Oorspronkelijke prijs
€ 24.700
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
15 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
ADR
Soortgelijke auto's in NL
13 voertuigen
Populariteit
411 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Passat Variant 1.8 5V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1415 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Ruime interieur met veel opbergruimte
  • Comfortabele rijervaring
  • Lage wegenbelasting
  • Goede brandstofefficiëntie in de praktijk
  • Stijlvol design

Nadelen

  • Mogelijke hoge onderhoudskosten voor de automatische transmissie
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
  • Beperkte prestaties van de 92 pk motor
  • Geen turbo voor extra vermogen

Diepgaande beoordeling

Kenteken XT-TR-58 is een rode Volkswagen Passat Variant uit 1999 met een 1781cc motor. Deze auto is een middenklasse combi met voorwielaandrijving en een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €27.837.

De motor van de Volkswagen Passat Variant 1.8-5V Trendline uit 1997 heeft een cilinderinhoud van 1781cc en levert 92 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de 1.8-liter inline-4 motoren die in die tijd gebruikt werden. Bekende problemen met deze motoren zijn onder andere timing chain issues, hoewel de 1.8-5V meestal geen turbo heeft, en problemen met injectoren kunnen voorkomen. Olieverbruik is geen algemeen probleem voor deze motor.

De automatische transmissie van de Volkswagen Passat Variant kan last hebben van bekende defecten zoals versleten koppelingen en solenoid problemen, wat kan leiden tot hoge onderhoudskosten. Regelmatig onderhoud is essentieel om deze problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Volkswagen Passat Variant 1.8-5V Trendline is niet specifiek vermeld in de WLTP-norm, maar in de praktijk kan het verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto is afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000, afhankelijk van de noodzaak van reparaties. De wegenbelasting voor een 92 pk auto in Nederland is relatief laag.

Deze auto biedt een ruime interieur en een comfortabele rijervaring, maar potentiële kopers moeten rekening houden met de mogelijke hoge onderhoudskosten van de automatische transmissie en eventuele motorproblemen.

Deze rode Volkswagen Passat Variant met kenteken XT-TR-58 uit 1999 is een solide keuze voor wie een comfortabele en ruime combi zoekt, maar het is belangrijk om de staat van de auto en de onderhoudsgeschiedenis te controleren.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Hoofdairbag voor Aufpreis (noch nicht bekannt)
Hoofdairbag achter Aufpreis (noch nicht bekannt)
Isofix nicht bekannt
Remassistent nicht bekannt
Mistlampen nicht bekannt
Xenon verlichting nicht bekannt
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Airconditioning €1090
Parkeerhulp nicht bekannt
Radio nicht bekannt
Navigatie nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €415

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 juli 2024
AUG 2022

Kilometerstand

XXX,370 km geregistreerd

XXX,370 km
INFO
27 augustus 2022
MRT 1999

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 maart 1999
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Achter mistlamp werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stuurkogel heeft te veel speling

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel

27 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stuurkogel heeft te veel speling, Band met laag profiel

Beeldmateriaal

VW Passat Variant 1.8 5V 1999 – Afbeelding 1
juli 2024
VW Passat Variant 1.8 5V 1999 – Afbeelding 2
juli 2024
VW Passat Variant 1.8 5V 1999 – Afbeelding 3
juli 2024
VW Passat Variant 1.8 5V 1999 – Afbeelding 4
juli 2024
VW Passat Variant 1.8 5V 1999 – Afbeelding 5
juli 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 31-05-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code ADR
Type motor Benzine
Motorinhoud 1781 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 125 pk (92 kW)
Max. koppel 168 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Rood
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,77 m
Breedte 1,74 m
Hoogte incl. dakrails 1,5 m
Wielbasis 2,71 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 13,0 s
Maximumsnelheid 195 km/u
Brandstofverbruik mix 9,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 221 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Passat Variant 1.8 5V (XT-TR-58)

Wat is de APK status van XT-TR-58?

De APK van XT-TR-58 is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XT-TR-58 een import auto?

Nee, XT-TR-58 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft XT-TR-58 gehad?

XT-TR-58 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1781cc motor?

De exacte motorcode is niet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de 1.8-liter inline-4 motoren.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 92 pk auto in Nederland is relatief laag, maar de exacte kosten hangen af van de provincie en andere factoren.

Wat is het brandstofverbruik in de praktijk?

Het brandstofverbruik kan variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden, maar in de praktijk kan het rond de 10-12 liter per 100 km liggen.

Hoeveel kost de APK?

De kosten van de APK variëren, maar zijn meestal rond de €30 tot €50 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand van de auto, maar kan variëren van €2.000 tot €5.000.

Hoeveel kost het onderhoud per jaar?

Het jaarlijkse onderhoud kan variëren van €500 tot €1.000, afhankelijk van de noodzaak van reparaties.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Problemen

Versleten timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten, verminderde prestaties

Aandacht vereist
Transmissie

Transmissie Problemen

Versleten koppelingen en solenoid problemen

Herkenningspunten:

Trillingen bij schakelen, verlies van vermogen

Laag
Motor

Olieverbruik

Hoewel zeldzaam, kan olieverbruik optreden door slijtage

Herkenningspunten:

Lage oliedruk, rook uit de uitlaat

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1415 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Passat Variant 1.8 5V exemplaren

Model Kenteken