Kenteken check XT-ZS-68

APK verlopen - 3+ eigenaars - 179.327 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-263561
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
XT-ZS-68
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Polo 60
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken XT-ZS-68: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
VW Polo 60 1999

Betrouwbaarheid VW Polo 60 (1999) – Kenteken XT-ZS-68

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
0

Waardebehoud VW Polo 60 (1999) – Kenteken XT-ZS-68

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud VW Polo 60 (1999) – Kenteken XT-ZS-68

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
89

Veiligheid VW Polo 60 (1999) – Kenteken XT-ZS-68

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
80

Prestaties VW Polo 60 (1999) – Kenteken XT-ZS-68

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
68

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 1.000 - € 1.000
Catalogusprijs
€ 13.585
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
30 dagen verlopen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
Niet beschikbaar
Soortgelijke auto's in NL
39 voertuigen
Aantal keren bekeken
359 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Polo 60 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1020 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Lage aanschafprijs
  • Lage wegenbelasting
  • Praktisch voor stadsverkeer
  • Lage brandstofkosten in vergelijking met grotere auto's
  • Eenvoudige techniek

Aandachtspunten

  • Beperkte prestaties
  • Automatische transmissie kan duur zijn in onderhoud
  • Ouderwetse technologie
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen
  • Lage marktwaarde

Gedetailleerde analyse

Kenteken XT-ZS-68 is een grijze Volkswagen Polo uit 1999 met een 1391cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €12.978. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.

De Volkswagen Polo 1.4 uit 1994 heeft een 1391cc benzinemotor met 44 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een inline 4-cilinder motor. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan slijtage en onderhoud, zoals olieverbruik en problemen met de timing chain, hoewel deze laatste meer voorkomen bij andere modellen. Turbo's zijn niet standaard op deze versie, dus daar zijn geen specifieke problemen mee bekend.

De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan de automatische transmissie zijn vooral gerelateerd aan slijtage en kunnen leiden tot hoge onderhoudskosten. Regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Volkswagen Polo 1.4 uit 1994 is niet volgens de WLTP-norm gemeten, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 7-8 liter per 100 km ligt. De huidige marktwaarde van deze auto is afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt meestal tussen de €1.000 en €3.000. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000, afhankelijk van de staat van de auto. De wegenbelasting voor een 44 pk motor in Nederland is relatief laag.

Deze auto is een goede keuze voor iemand die een betaalbare, kleine auto zoekt met lage onderhoudskosten. Echter, de automatische transmissie kan meer kosten in rekening brengen bij reparaties.

Deze grijze Volkswagen Polo met kenteken XT-ZS-68 uit 1999 is een praktische keuze voor dagelijks gebruik, maar vraagt regelmatig onderhoud om problemen te voorkomen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
ABS
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Hoofdsteun achter €107
Mistlampen Pakket
Regensensor €125
Airconditioning €1069
Centrale deurvergrendeling Pakket
Elektrische ramen voor Pakket
Navigatie €1675
Lichtmetalen velgen €610
Metallic lak €332

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 februari 2025
FEB 2021

Kilometerstand

0 km geregistreerd

0
INFO
22 februari 2021
FEB 2021

Kilometerstand

XXX,664 km geregistreerd

XXX,664 km
INFO
21 februari 2021
FEB 1999

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 februari 1999
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

6 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: Band met laag profiel

8 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is

8 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Koplampen werken niet goed

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Koplampen zijn afgedekt

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

16 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

Beeldmateriaal

VW Polo 60 1999 – Afbeelding 1
december 2024
VW Polo 60 1999 – Afbeelding 2
december 2024
VW Polo 60 1999 – Afbeelding 3
december 2024
VW Polo 60 1999 – Afbeelding 4
december 2024
VW Polo 60 1999 – Afbeelding 5
december 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 17-03-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code Niet beschikbaar
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1390 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 60 pk (44 kW)
Draaimoment 116 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,72 m
Voertuigbreedte 1,65 m
Hoogte incl. dakrails 1,42 m
Asafstand 2,4 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 525 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 17,0 s
Topsnelheid 155 km/u
Gemiddeld verbruik 7,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 187 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Polo 60 (XT-ZS-68)

Wat is de APK status van XT-ZS-68?

De APK van XT-ZS-68 is verlopen op 17-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is XT-ZS-68 een import auto?

Nee, XT-ZS-68 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft XT-ZS-68 gehad?

XT-ZS-68 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Volkswagen Polo 1.4 uit 1994?

De topsnelheid is ongeveer 150 km/h.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting is afhankelijk van de provincie en de motorcapaciteit, maar voor een 44 pk motor is het relatief laag, rond de €20-€30 per maand.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?

Gemiddeld verbruik is 7-8 liter per 100 km. Met een jaarlijkse rijafstand van 15.000 km, kost de brandstof ongeveer €1.500 tot €2.000 per jaar.

Hoe vaak moet ik de auto laten onderhouden?

Regelmatig onderhoud is essentieel. Het wordt aanbevolen om de auto minstens één keer per jaar te laten controleren en servicebeurten te plannen volgens de fabrikant.

Wat is de marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt meestal tussen de €1.000 en €3.000.

Zijn er specifieke veiligheidsvoorzieningen op deze auto?

De auto is uitgerust met basisveiligheidsvoorzieningen zoals airbags en ABS, maar moderne veiligheidssystemen ontbreken.

Mogelijke gebreken

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Motor

Kenmerken:

Verhoogd olieverbruik

Belangrijk
Transmissie

Slijtage transmissie

Transmissie

Kenmerken:

Trillingen of geluiden bij schakelen

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Elektronica

Kenmerken:

Intermitterende storingen in dashboard

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1020 kg. Dat is 15% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

VW Polo 60 in Nederland

Voertuig Registratie