Kenteken check XV-259-T

APK geldig tot mrt 2027 - 6 eigenaars - 107.771 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-636868
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
XV-259-T
Automerk
Opel
Opel logo
Uitvoering
Insignia Country Tourer 1.5 DI Turbo
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken XV-259-T: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Opel Insignia Country Tourer 1.5 DI Turbo 2019

Betrouwbaarheid Opel Insignia Country Tourer 1.5 DI Turbo (2019) – Kenteken XV-259-T

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Opel Insignia Country Tourer 1.5 DI Turbo (2019) – Kenteken XV-259-T

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
65

Onderhoud Opel Insignia Country Tourer 1.5 DI Turbo (2019) – Kenteken XV-259-T

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
69

Veiligheid Opel Insignia Country Tourer 1.5 DI Turbo (2019) – Kenteken XV-259-T

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Opel Insignia Country Tourer 1.5 DI Turbo (2019) – Kenteken XV-259-T

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 26.000 - € 32.000
Nieuwprijs
€ 47.265
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
376 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
LFV
Vergelijkbare kentekens
1 voertuigen
Bekeken
964 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Insignia Country Tourer 1.5 DI Turbo komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1522 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Efficiënte en moderne 1.5 Turbo motor met directe injectie voor een goede balans tussen vermogen en verbruik.
  • Ruime en praktische Sports Tourer carrosserie met veel laadruimte.
  • Comfortabele rijervaring met goed afgestemde ophanging en stabiele handling.
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten.
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne features in de Exclusive uitvoering.
  • Redelijk waardebehoud gezien nieuwprijs en marktpositie.

Minpunten

  • Distributieketting kan slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken.
  • Injectoren kunnen bij hogere kilometerstanden problemen geven, wat motoronregelmatigheden veroorzaakt.
  • Turbo kan bij intensief gebruik of slecht onderhoud defect raken.
  • Koppeling kan slijten afhankelijk van rijstijl, wat extra onderhoudskosten betekent.
  • Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers.
  • Interieurafwerking is degelijk maar niet premium, wat voor sommigen een minpunt kan zijn.

Volledige analyse

Kenteken XV-259-T is een grijze Opel Insignia Sports Tourer 1.5 Turbo Exclusive uit 2019 met een 1490cc 4-cilinder benzinemotor die 121 pk levert. Deze handgeschakelde middenklasse combi biedt een goede balans tussen prestaties en comfort, met een nieuwprijs van circa €43.950.

De 1.5 Turbo motor in deze Opel Insignia heeft de motorcode vaak aangeduid als 'SIDI' (Spark Ignition Direct Injection) en is een 1.5-liter viercilinder turbomotor met directe benzine-injectie. Deze motor levert 121 pk (89 kW) en is bekend onder de aanduiding 1.5 Turbo (1490cc). De motor is relatief modern en zuinig, maar er zijn meldingen van enkele problemen zoals kettinggeleiders in de distributieketting die kunnen slijten, wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade (categorie Motor, ernst orange). Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij intensief gebruik of slecht onderhoud kunnen problemen ontstaan (Motor, yellow). Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop (Motor, yellow). Olieverbruik is bij deze motor doorgaans normaal, maar onregelmatig onderhoud kan dit verhogen.

De handgeschakelde transmissie van de Opel Insignia 1.5 Turbo is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn beperkt, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 100.000 km afhankelijk van rijstijl (Transmissie, yellow). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van koppelingsonderdelen indien nodig. De handling van de Sports Tourer is comfortabel en stabiel, mede dankzij het voorwielaandrijvingssysteem en een goed afgestemde ophanging.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 121 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van kenteken XV-259-T is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en turbo-onderhoud. Vraag naar eventuele reparaties aan de motor en transmissie. Controleer de koppeling en test de auto op onregelmatigheden in motorloop en schakelen. De marktwaarde van een 2017 Opel Insignia Sports Tourer 1.5 Turbo Exclusive ligt momenteel tussen €15.000 en €19.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie een ruime, comfortabele combi zoekt met een moderne benzinemotor.

Deze grijze Opel Insignia Sports Tourer met kenteken XV-259-T uit 2019 is een praktische en comfortabele middenklasse combi met een efficiënte 1.5 Turbo benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en injectoren, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten. Met goed onderhoud is het een betrouwbare keuze voor Nederlandse autokopers.

Opties

Standaard opties

High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display €995
Zij-airbags achter €300
Adaptive Cruise Control €600
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning €145
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Leer €1400
Metallic lak €595

Voertuig historie

Tijdlijn

FEB 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 februari 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,771 km geregistreerd

XXX,771 km
INFO
10 januari 2024
MRT 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 maart 2019
FEB 2019

Kilometerstand

25 km geregistreerd

XXX km
INFO
20 februari 2019
FEB 2019

Kilometerstand

XXX,198 km geregistreerd

24,198 km INFO
19 februari 2019
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

26 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

Voertuigfoto's

Opel Insignia Country Tourer 1.5 DI Turbo 2019 – Afbeelding 1
Opel Insignia Country Tourer 1.5 DI Turbo 2019 – Afbeelding 2
Opel Insignia Country Tourer 1.5 DI Turbo 2019 – Afbeelding 3
Opel Insignia Country Tourer 1.5 DI Turbo 2019 – Afbeelding 4
Opel Insignia Country Tourer 1.5 DI Turbo 2019 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 28-03-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code LFV
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1490 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 165 pk (121 kW)
Maximaal koppel 250 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 5 m
Breedte excl. spiegels 1,86 m
Hoogte 1,53 m
Wielafstand 2,83 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,5 s
Topsnelheid begrensd 213 km/u
Gecombineerd verbruik 6,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 147 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Opel Insignia Country Tourer 1.5 DI Turbo (XV-259-T)

Wat is de APK status van XV-259-T?

De APK van XV-259-T is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XV-259-T een import auto?

Nee, XV-259-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft XV-259-T gehad?

XV-259-T heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5 Turbo motor in de Opel Insignia Sports Tourer 2017?

De motorcode wordt vaak aangeduid als 'SIDI' (Spark Ignition Direct Injection) voor de 1.5-liter turbomotor met directe benzine-injectie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met beperkte bekende defecten. Koppeling kan slijten rond 100.000 km afhankelijk van rijstijl.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een 121 pk benzine Opel Insignia in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2017 Opel Insignia Sports Tourer 1.5 Turbo Exclusive?

De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €19.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting en kettinggeleiders kunnen na langere tijd slijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Laag risico
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of slecht functionerende brandstofinjectoren kunnen onregelmatige motorloop veroorzaken.

Symptomen:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan bij intensief gebruik of onvoldoende onderhoud defect raken.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Laag risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan slijten afhankelijk van rijstijl en gebruik, wat leidt tot slippen of moeilijk schakelen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1522 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Opel Insignia Country Tourer 1.5 DI Turbo in Nederland

Type Plaat