Kenteken check XV-289-G
APK geldig tot mei 2027 - 3+ eigenaars - 160.942 km (peildatum mrt 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor XV289G
Basis informatie
Betrouwbaarheid Volvo 850 R (1996) – Kenteken XV-289-G
Waardebehoud Volvo 850 R (1996) – Kenteken XV-289-G
Onderhoud Volvo 850 R (1996) – Kenteken XV-289-G
Veiligheid Volvo 850 R (1996) – Kenteken XV-289-G
Prestaties Volvo 850 R (1996) – Kenteken XV-289-G
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo 850 R geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1759 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Robuuste en betrouwbare 2.5-liter 20-kleppen vijfcilinder motor (B5254FS) met 168 pk.
- Comfortabele en ruime combi met praktische indeling.
- Automatische transmissie voor soepel rijgedrag in stads- en snelverkeer.
- Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief airbags en ABS.
- Sterke bouwkwaliteit en goede wegligging dankzij voorwielaandrijving.
- Relatief goede prestaties met 0-100 km/h in circa 9,5 seconden.
Minpunten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties.
- Automaat kan defecten vertonen bij slecht onderhoud, zoals koppelomvormerproblemen.
- Relatief hoog brandstofverbruik in vergelijking met moderne auto's.
- Mogelijk olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
- Roestvorming kan optreden, vooral bij oudere exemplaren.
- Beperkte moderne comfort- en veiligheidsvoorzieningen.
Volledige analyse
Kenteken XV-289-G is een blauwe Volvo 850 2.5-20V T Luxury Exclusive uit 1996 met een 2435cc 5-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse combi uit 1993 heeft een nieuwprijs van €43.132 en staat bekend om zijn robuuste bouw en comfortabele rijervaring.
De motor in deze Volvo 850 is de 2.5-liter 20-kleppen vijfcilinder, motorcode B5254FS, die ongeveer 168 pk levert bij 6200 tpm en 162 lb-ft (220 Nm) koppel bij 3300 tpm. Deze motor is een DOHC (dubbele bovenliggende nokkenas) met Bosch LH 3.2 Jetronic injectiesysteem. De motor staat bekend om zijn duurzaamheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De automaat in deze uitvoering is een 4-traps automatische transmissie, gekoppeld aan de voorwielaandrijving. Bekende defecten zijn onder meer versnelde slijtage van de koppelomvormer en elektronische schakelfouten, vooral bij onvoldoende onderhoud. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn essentieel om hoge reparatiekosten te voorkomen.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 10 tot 11 (9-10 L/100 km), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van destijds (ongeveer 1 op 12). De wegenbelasting voor 142 pk in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200, exclusief grote reparaties.
Bij aankoop van een Volvo 850 2.5-20V T Luxury Exclusive met kenteken XV-289-G is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik, conditie van de automaat en roestvorming. Een volledige onderhoudshistorie en recente APK zijn aan te raden. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van klassieke, betrouwbare Zweedse auto's met een sportief karakter en praktische ruimte.
Deze blauwe Volvo 850 met kenteken XV-289-G uit 1996 is een solide en karaktervolle combi met een krachtige 2.5-20V motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt hij een goede balans tussen comfort, prestaties en degelijkheid, mits goed onderhouden.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,637 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 37
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 32
De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende
APK keuring details: De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende
APK keuring details: 24
APK keuring details: 23
APK keuring details: 31
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Volvo 850 R (XV-289-G)
Wat is de APK status van XV-289-G?
De APK van XV-289-G is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is XV-289-G een import auto?
Ja, XV-289-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft XV-289-G gehad?
XV-289-G heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2435cc motor in deze Volvo 850?
De motorcode is B5254FS, een 2.5-liter 20-kleppen vijfcilinder DOHC motor met Bosch LH 3.2 Jetronic injectie.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Volvo 850?
Belangrijke problemen zijn distributieketting slijtage, olieverbruik bij hoge kilometerstanden en soms problemen met brandstofinjectoren.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 4-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan defecten vertonen zoals koppelomvormerproblemen bij verwaarlozing.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het verbruik ligt in de praktijk rond 9 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden van circa 8,5 liter.
Wat kost het onderhoud gemiddeld per jaar?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.200 per jaar, inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Volvo 850 in Nederland?
De wegenbelasting voor 142 pk bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen of schade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Automatische transmissie defecten
Versnelde slijtage van koppelomvormer en schakelfouten door onvoldoende onderhoud.
Signalen:
Schokkerig schakelen, slippen van versnellingen, vreemde geluiden.
Olieverbruik
Hogere olieverbruik bij oudere motoren door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Roestvorming
Roest kan ontstaan op wielkasten, dorpels en onderzijde carrosserie.
Signalen:
Roestplekken zichtbaar, lakbladdering.
Injectoren problemen
Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen motorprestaties beïnvloeden.
Signalen:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1996), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 1996) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1759 kg. Dat is 47% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
