Kenteken check XV-299-G

APK geldig tot nov 2026 - 7+ eigenaars - 141.861 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-633037
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
XV-299-G
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Golf Sportsvan 1.4 TSI BMT
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken XV-299-G: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
VW Golf Sportsvan 1.4 TSI BMT 2016

Betrouwbaarheid VW Golf Sportsvan 1.4 TSI BMT (2016) – Kenteken XV-299-G

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud VW Golf Sportsvan 1.4 TSI BMT (2016) – Kenteken XV-299-G

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Golf Sportsvan 1.4 TSI BMT (2016) – Kenteken XV-299-G

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
63

Veiligheid VW Golf Sportsvan 1.4 TSI BMT (2016) – Kenteken XV-299-G

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties VW Golf Sportsvan 1.4 TSI BMT (2016) – Kenteken XV-299-G

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 16.000 - € 19.000
Catalogusprijs
€ 40.166
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
184 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
CZC
Aantal in Nederland
37 voertuigen
Aantal keren bekeken
813 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf Sportsvan 1.4 TSI BMT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1271 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zuinig en modern 1.4 TSI turbomotor met directe injectie
  • Soepele en snelle 7-traps DSG automaat
  • Comfortabele rijervaring met goede wegligging
  • Redelijk waardebehoud voor een compacte hatchback
  • Uitgebreide standaarduitrusting in Connected Series
  • Betrouwbare techniek mits goed onderhouden

Aandachtspunten

  • Distributieriem vereist tijdige vervanging, anders risico op motorschade
  • DSG automaat kan bij hoge kilometerstand problemen geven
  • Matig olieverbruik bij sommige motoren
  • Onderhoud en reparaties relatief duur vergeleken met oudere Golf-modellen
  • Turbo en injectoren kunnen defect raken bij slecht onderhoud
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor 92 pk benzine

Gedetailleerde analyse

Kenteken XV-299-G is een zwarte Volkswagen Golf 1.4 TSI Connected Series uit 2016 met een 1395cc 4-cilinder benzinemotor die 92 pk levert en is uitgerust met een automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2012 had een nieuwprijs van circa €31.330 en is populair vanwege zijn combinatie van zuinigheid en rijcomfort.

De 1395cc motor in deze Golf is onderdeel van de EA211 motorfamilie van Volkswagen, met motorcode vaak aangeduid als 'CAVD' of 'CAVB' afhankelijk van uitvoering. Het is een 1.4-liter viercilinder turbomotor met directe injectie en variabele kleptiming. Deze motor levert 92 pk (68 kW) in deze uitvoering, met een aluminium cilinderkop en een timingriem in plaats van een ketting. Bekende motorproblemen zijn onder meer matig olieverbruik en soms problemen met de turbo en injectoren, hoewel deze relatief zeldzaam zijn bij goed onderhoud. De timingriem moet volgens schema worden vervangen om ernstige motorschade te voorkomen.

De automatische transmissie is een 7-traps DSG (Direct Shift Gearbox) dubbele koppeling automaat, bekend om soepele en snelle schakelingen. Bij deze transmissie kunnen echter problemen optreden zoals schokkerig schakelen of storingen in de mechatronica, vooral bij hogere kilometerstanden. Onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij een handgeschakelde versie.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 92 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Reparaties aan motor en transmissie kunnen kostbaar zijn, vooral bij verwaarlozing.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf 1.4 TSI Connected Series met kenteken XV-299-G uit 2016 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieriem en transmissievloeistof. Let op eventuele schokkerige schakelingen en controleer op olielekkages of rookontwikkeling. De marktwaarde ligt anno 2025 gemiddeld tussen €7.000 en €10.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Een grondige proefrit en technische keuring worden aanbevolen.

Deze zwarte Volkswagen Golf met kenteken XV-299-G uit 2016 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een moderne 1.4 TSI motor en DSG-automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele rijervaring en redelijk waardebehoud. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals distributieriem, transmissie en olieverbruik om onaangename verrassingen te voorkomen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Noodremassistentie
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €530
DAB-Radio €245
Precrash-systeem €155
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €885
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €370
Verkeersbordenherkenning €320
Android Auto / Apple CarPlay €205
Persoonlijke hotspot Pakket
Parkeerassistent €215
Navigatie €555
Leer €2105
Metallic lak €565

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 januari 2026
JUN 2020

Kilometerstand

XXX,566 km geregistreerd

XXX,566 km
INFO
20 juni 2020
NOV 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 november 2016
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

18 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

10 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Slijtage remsysteem

Foto's

VW Golf Sportsvan 1.4 TSI BMT 2016 – Afbeelding 1
oktober 2025
VW Golf Sportsvan 1.4 TSI BMT 2016 – Afbeelding 2
oktober 2025
VW Golf Sportsvan 1.4 TSI BMT 2016 – Afbeelding 3
oktober 2025
VW Golf Sportsvan 1.4 TSI BMT 2016 – Afbeelding 4
oktober 2025
VW Golf Sportsvan 1.4 TSI BMT 2016 – Afbeelding 5
oktober 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 18-11-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code CZC
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1395 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 125 pk (92 kW)
Draaimoment 200 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,34 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Totale hoogte 1,58 m
Asafstand 2,62 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 635 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,9 s
Topsnelheid 200 km/u
Brandstofverbruik mix 5,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 120 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Golf Sportsvan 1.4 TSI BMT (XV-299-G)

Wat is de APK status van XV-299-G?

De APK van XV-299-G is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XV-299-G een import auto?

Ja, XV-299-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft XV-299-G gehad?

XV-299-G heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.4 TSI motor in deze Golf?

De motorcode is meestal CAVD of CAVB, onderdeel van de EA211 motorfamilie met 1395cc inhoud.

Hoe betrouwbaar is de DSG automaat?

De DSG automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden en mechatronica problemen geven.

Wat is het praktijkverbruik van deze Golf 1.4 TSI?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 92 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten?

Jaarlijkse kosten voor APK, kleine service en reparaties liggen tussen €600 en €900, met extra kosten voor distributieriem en DSG onderhoud.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Golf uit 2012?

De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieriem slijtage en breuk

De 1.4 TSI EA211 motor gebruikt een distributieriem die bij overschrijding van het onderhoudsinterval kan breken, wat leidt tot ernstige motorschade.

Kenmerken:

Onregelmatig lopen motor, motor start niet, metaalgeluiden uit motorruimte.

Belangrijk
Transmissie

DSG transmissie schokkerig schakelen

De 7-traps DSG automaat kan bij slijtage of onvoldoende onderhoud schokkerig schakelen of in noodloop gaan.

Kenmerken:

Haperingen bij schakelen, waarschuwingslampje transmissie, verminderde acceleratie.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Sommige 1.4 TSI motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Urgent
Motor

Turbo falen door olieproblemen

Turbo kan voortijdig falen door onvoldoende olieverversing of verontreinigde olie.

Kenmerken:

Vermogensverlies, fluitend geluid turbo, rook uit uitlaat.

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopt of defect

Directe injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte motorloop.

Kenmerken:

Motor schokt, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1271 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Golf Sportsvan 1.4 TSI BMT modellen

Voertuig Registratie