Kenteken check XV-948-Z

APK verlopen - 6 eigenaars - 42.514 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-429317
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
XV-948-Z
Merk
SEAT
SEAT logo
Modeltype
Leon ST 1.6 TDI
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken XV-948-Z: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Diesel
SEAT Leon ST 1.6 TDI 2019

Betrouwbaarheid SEAT Leon ST 1.6 TDI (2019) – Kenteken XV-948-Z

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
33

Waardebehoud SEAT Leon ST 1.6 TDI (2019) – Kenteken XV-948-Z

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud SEAT Leon ST 1.6 TDI (2019) – Kenteken XV-948-Z

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid SEAT Leon ST 1.6 TDI (2019) – Kenteken XV-948-Z

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
76

Prestaties SEAT Leon ST 1.6 TDI (2019) – Kenteken XV-948-Z

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 14.000 - € 17.000
Catalogusprijs
€ 35.800
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
131 dagen verlopen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
DGT
Aantal in Nederland
8 voertuigen
Aantal keren bekeken
63 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze SEAT Leon ST 1.6 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1339 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Comfortabele rijervaring
  • Ruim interieur
  • Redelijk laag brandstofverbruik
  • Goede waardebehoud
  • Lage wegenbelasting

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Kosten van automatische transmissie-onderhoud
  • Olieverbruik
  • Beperkte opties voor automatische transmissie

Gedetailleerde analyse

Kenteken XV-948-Z is een grijze SEAT Leon uit 2019 met een 1598cc motor. Deze auto is een voorbeeld van de SEAT Leon 1.6 TDI Xcellence uit 2017, die oorspronkelijk voor €32.125 werd verkocht. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.

De SEAT Leon 1.6 TDI Xcellence uit 2017 is uitgerust met een 1598cc viercilinder dieselmotor, die 85 kW (115 pk) levert. De motorcode voor deze 1598cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een turbocharged direct injection (TDI) motor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, injector problemen en olieverbruik. Deze problemen kunnen variëren in ernst en zijn vaak afhankelijk van het onderhoudsregime van de auto.

De SEAT Leon 1.6 TDI Xcellence uit 2017 is voorzien van een automatische transmissie. Bekende defecten aan de automatische transmissie zijn onder andere problemen met de versnellingsbak zelf, zoals slecht schakelen of trillingen tijdens het schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren, maar regelmatige service is essentieel om problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de SEAT Leon 1.6 TDI Xcellence volgens de WLTP-normen is niet expliciet vermeld, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 5-6 liter per 100 km ligt. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de SEAT Leon zijn waarde redelijk goed. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000, afhankelijk van de kilometerstand en de noodzaak van reparaties. De wegenbelasting voor een 85 pk auto in Nederland is relatief laag.

Voordelen van deze auto zijn onder andere een comfortabele rijervaring, een ruime interieur en een redelijk laag brandstofverbruik. Nadelen zijn mogelijke problemen met de timing chain en turbo, evenals de kosten van automatische transmissie-onderhoud. Bij aankoop is het belangrijk om de geschiedenis van de auto te controleren en eventuele problemen te laten inspecteren door een professional.

Deze grijze SEAT Leon met kenteken XV-948-Z uit 2019 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een betrouwbare en zuinige auto. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen en regelmatig onderhoud plannen om de levensduur van de auto te verlengen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €365
Led verlichting €1220
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €300
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerhulp €365
Navigatie €890
Leer €1625
Metallic lak €600

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

APR 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 april 2019
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

22 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

6 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

14 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Beeldmateriaal

SEAT Leon ST 1.6 TDI 2019 – Afbeelding 1
april 2024
SEAT Leon ST 1.6 TDI 2019 – Afbeelding 2
april 2024
SEAT Leon ST 1.6 TDI 2019 – Afbeelding 3
april 2024
SEAT Leon ST 1.6 TDI 2019 – Afbeelding 4
april 2024
SEAT Leon ST 1.6 TDI 2019 – Afbeelding 5
april 2024
SEAT Leon ST 1.6 TDI 2019 – Afbeelding 6
april 2024
SEAT Leon ST 1.6 TDI 2019 – Afbeelding 7
april 2024
SEAT Leon ST 1.6 TDI 2019 – Afbeelding 8
april 2024

+11

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 15-11-2024

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code DGT
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 116 pk (85 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,38 m
Voertuigbreedte 1,82 m
Totale hoogte 1,46 m
Asafstand 2,62 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,6 s
Topsnelheid 197 km/u
Gemiddeld verbruik 4,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 136 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over SEAT Leon ST 1.6 TDI (XV-948-Z)

Wat is de APK status van XV-948-Z?

De APK van XV-948-Z is verlopen op 15-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is XV-948-Z een import auto?

Nee, XV-948-Z is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft XV-948-Z gehad?

XV-948-Z heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1598cc motor?

De motorcode is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een TDI motor.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik?

Rond de 5-6 liter per 100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Tussen €500 en €1.000, afhankelijk van de kilometerstand en noodzaak van reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde?

Hangt af van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de SEAT Leon zijn waarde redelijk goed.

Wat is de wegenbelasting voor een 85 pk auto in Nederland?

Relatief laag.

Welke transmissieproblemen zijn er bekend?

Slecht schakelen of trillingen tijdens het schakelen.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

Slijtage of breuk van de timing chain

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten, slecht presteren

Urgent
Motor

Turbo Problemen

Turbocharger falen

Herkenningspunten:

Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Ongebruikelijk olieverbruik

Herkenningspunten:

Laag oliepeil

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1339 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere SEAT Leon ST 1.6 TDI exemplaren

Voertuig Registratie