Kenteken check XV-981-Z

APK geldig tot jan 2027 - 4 eigenaars - 82.503 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-425690
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
XV-981-Z
Automerk
Audi
Audi logo
Uitvoering
Q2 30 TFSI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken XV-981-Z: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Audi Q2 30 TFSI 2019

Betrouwbaarheid Audi Q2 30 TFSI (2019) – Kenteken XV-981-Z

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
61

Waardebehoud Audi Q2 30 TFSI (2019) – Kenteken XV-981-Z

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Audi Q2 30 TFSI (2019) – Kenteken XV-981-Z

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid Audi Q2 30 TFSI (2019) – Kenteken XV-981-Z

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Audi Q2 30 TFSI (2019) – Kenteken XV-981-Z

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 24.000 - € 29.000
Adviesprijs nieuw
€ 37.594
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
300 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
DKR
Vergelijkbare voertuigen in NL
32 voertuigen
Bekeken
626 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi Q2 30 TFSI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1325 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Compact en wendbaar mini-SUV met premium uitstraling
  • Zuinig 999cc 3-cilinder turbomotor met 85 pk
  • Comfortabele 7-traps S tronic automaat
  • Lage wegenbelasting en relatief lage onderhoudskosten
  • Ruime bagageruimte (circa 405 liter) voor segment
  • Goede veiligheids- en comfortuitrusting in Design-uitvoering

Minpunten

  • Beperkte motorvermogen, kan zwaar aanvoelen bij vol beladen auto
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Automaat kan bij lage snelheden schokkerig schakelen
  • Timingketting kan bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen
  • Relatief dure onderhoudsbeurten en transmissieonderhoud
  • Rijcomfort minder soepel dan sommige concurrenten

Volledige analyse

Kenteken XV-981-Z is een zwarte Audi Q2 30 TFSI Design uit 2019, uitgerust met een compacte 999cc 3-cilinder benzinemotor die 85 pk levert, gekoppeld aan een automatische transmissie. Deze mini-SUV met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor circa €34.460 en biedt een premium rijervaring in het compacte SUV-segment.

De motor in deze Audi Q2 30 TFSI is een 1.0-liter (999cc) driecilinder turbobenzinemotor, bekend onder de motorcode 'CHZ' of 'DAD' afhankelijk van bouwjaar en markt. Deze motor levert 85 pk (63 kW) en 200 Nm koppel, wat voldoende is voor stads- en licht buitenstedelijk gebruik. De motor staat bekend om zijn zuinigheid en relatief lage CO2-uitstoot (circa 135 g/km). Bekende problemen met deze motor zijn beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik bij sommige exemplaren en incidentele problemen met de timingketting, vooral bij hogere kilometerstanden. Turbo- en injectorproblemen zijn zeldzaam bij deze motorvariant, mede door het eenvoudige ontwerp en lage cilinderinhoud.

De automatische transmissie in deze uitvoering is een 7-traps S tronic dubbele koppeling automaat, die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Er zijn enkele meldingen van schokkerig schakelen of vertraging bij lage snelheden, wat meestal te wijten is aan software-updates of slijtage na hoge kilometerstanden. Onderhoud aan de transmissie is relatief kostbaar, met periodieke vervanging van transmissievloeistof en af en toe een software-update aanbevolen. Ernstige defecten zijn zeldzaam, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk benzineauto in Nederland valt in de laagste categorie, wat resulteert in een relatief lage jaarlijkse belasting. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900 per jaar. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit bedrag verhogen.

Bij aankoop van een Audi Q2 30 TFSI Design uit 2016 met kenteken XV-981-Z is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de automatische transmissie en motorolieverversingen. Controleer op tekenen van olieverbruik en laat de timingketting inspecteren bij hogere kilometerstanden. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen de €15.000 en €18.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitrusting. Door het compacte formaat en lage wegenbelasting is dit een aantrekkelijke keuze voor stadsgebruikers die een premium merk zoeken.

Deze zwarte Audi Q2 met kenteken XV-981-Z uit 2019 is een compacte, zuinige en stijlvolle mini-SUV met een betrouwbare 999cc 3-cilinder motor en een comfortabele automaat. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals olieverbruik en transmissieonderhoud, biedt deze uitvoering een goede balans tussen rijplezier, kosten en gebruiksgemak voor Nederlandse autokopers.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €600
High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
DAB-Radio €300
Precrash-systeem €200
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1245
Adaptive Cruise Control €690
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant €530
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €300
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Parkeerhulp €390
Parkeerassistent €850
Hill Start Assist €80
Navigatie €1420
Lichtmetalen velgen €450
Leer €1550
Metallic lak €630

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 januari 2025
APR 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 april 2019
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

6 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Afbeeldingen

Audi Q2 30 TFSI 2019 – Afbeelding 1
november 2024
Audi Q2 30 TFSI 2019 – Afbeelding 2
november 2024
Audi Q2 30 TFSI 2019 – Afbeelding 3
november 2024
Audi Q2 30 TFSI 2019 – Afbeelding 4
november 2024
Audi Q2 30 TFSI 2019 – Afbeelding 5
november 2024
Audi Q2 30 TFSI 2019 – Afbeelding 6
november 2024
Audi Q2 30 TFSI 2019 – Afbeelding 7
november 2024
Audi Q2 30 TFSI 2019 – Afbeelding 8
november 2024

+12

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 06-01-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode DKR
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 999 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 116 pk (85 kW)
Trekkracht 200 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,32 m
Breedte excl. spiegels 1,81 m
Voertuighoogte 1,55 m
Afstand tussen assen 2,59 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,3 s
Max. snelheid 197 km/u
Verbruik gecombineerd 5,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 145 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Audi Q2 30 TFSI (XV-981-Z)

Wat is de APK status van XV-981-Z?

De APK van XV-981-Z is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XV-981-Z een import auto?

Nee, XV-981-Z is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft XV-981-Z gehad?

XV-981-Z heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 999cc motor in de Audi Q2 30 TFSI?

De motorcode van de 999cc 3-cilinder turbomotor in de Audi Q2 30 TFSI is meestal 'CHZ' of 'DAD', afhankelijk van bouwjaar en markt.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Audi Q2?

De 7-traps S tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen en vraagt periodiek onderhoud.

Wat is het praktijkverbruik van deze 1.0 TFSI motor?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 85 pk benzineauto valt in Nederland in de laagste categorie, wat resulteert in een relatief lage jaarlijkse belasting, vaak rond €300 tot €400 per jaar afhankelijk van provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Audi Q2 30 TFSI Design uit 2016?

De marktwaarde ligt momenteel tussen €15.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige 999cc 3-cilinder motoren vertonen verhoogd olieverbruik na langere tijd.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Hoog risico
Motor

Timingketting slijtage

De timingketting kan bij hoge kilometerstanden speling krijgen, wat leidt tot tikkende geluiden.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje kan branden.

Laag risico
Transmissie

Schokkerig schakelen automaat

De 7-traps S tronic automaat kan bij lage snelheden onregelmatig schakelen.

Signalen:

Schokken of haperingen bij optrekken of stoppen.

Laag risico
Transmissie

Software transmissieproblemen

Verouderde transmissiesoftware kan zorgen voor vertraagde of ruwe schakelmomenten.

Signalen:

Onregelmatig schakelen, soms vertraging bij schakelen.

Laag risico
Motor

Injectoren en turbo zeldzaam defect

Injectoren en turbo zijn over het algemeen betrouwbaar, maar incidentele defecten kunnen voorkomen.

Signalen:

Vermogensverlies, rookontwikkeling, motorstoringslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1325 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Audi Q2 30 TFSI exemplaren

Type Plaat