Kenteken check XV-RX-37

APK verlopen - 4 eigenaars - 107.134 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-650136
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
XV-RX-37
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Uitvoering
Twingo 1.2
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken XV-RX-37: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Type brandstof
Benzine
Renault Twingo 1.2 1999

Betrouwbaarheid Renault Twingo 1.2 (1999) – Kenteken XV-RX-37

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
0

Waardebehoud Renault Twingo 1.2 (1999) – Kenteken XV-RX-37

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Renault Twingo 1.2 (1999) – Kenteken XV-RX-37

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
86

Veiligheid Renault Twingo 1.2 (1999) – Kenteken XV-RX-37

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Renault Twingo 1.2 (1999) – Kenteken XV-RX-37

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 1.000 - € 1.000
Nieuwprijs
€ 12.066
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
57 dagen verlopen
Eigenaren
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
D7F J7
Vergelijkbare kentekens
51 voertuigen
Bekeken
982 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Twingo 1.2 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 920 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zeer zuinig in verbruik (6,0–7,0 l/100 km), ideaal voor stadsverkeer[2][5].
  • Betaalbare aanschaf en lage onderhoudskosten door eenvoudig ontwerp.
  • Zeldzame automaat in deze klasse, geschikt voor mensen die niet willen schakelen[1].
  • Compact formaat, makkelijk parkeren en wendbaar in de stad.
  • Ruim interieur voor een mini, met variabele zitopstelling.
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis bij garages.

Waar je op moet letten

  • Trage en soms hortende automaat, niet geschikt voor sportief rijden[1].
  • Beperkt vermogen (58 pk), weinig trekkracht bij inhaalmanoeuvres.
  • Risico op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren (chassis, ernst: red).
  • Eenvoudig interieur met beperkte luxe en geluidsisolatie.
  • Matig waardebehoud; oudere Twingo’s zijn vooral interessant als tweede auto.
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen zoals airbags of ESP.

Volledige analyse

Kenteken XV-RX-37 is een blauwe Renault Twingo uit 1999 met een 1149cc motor en een 3-traps automaat. Dit model, oorspronkelijk geprijsd rond €11.388, is een compacte hatchback (mini) met voorwielaandrijving, bedoeld voor stadsverkeer en zuinig rijden. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen over deze specifieke variant.

De Renault Twingo 1.2 'Matic uit 1998 heeft een 1.2-liter 4-cilinder benzinemotor (1149cc, interne code D7F), goed voor 43 kW (58 pk) en 93 Nm koppel[1][3]. Deze motor is eenvoudig van opzet, zonder turbo of directe injectie, wat de betrouwbaarheid ten goede komt. De motorcode D7F is te vinden op het motorkapembleem of in het kentekenbewijs. Bekende problemen bij deze motor zijn beperkt, maar let op: de distributieketting (timing chain) kan op hoge leeftijd slijtage vertonen (categorie: motor, ernst: orange). Olieverbruik is bij goed onderhoud meestal laag, maar oudere exemplaren kunnen wat meer verbruiken (categorie: motor, ernst: yellow). Turbo en injectorproblemen komen bij deze motor niet voor, omdat deze ontbreken.

De Twingo 1.2 'Matic is uitgerust met een 3-traps automaat, wat zeldzaam is in deze klasse[1]. Deze transmissie is eenvoudig, maar niet altijd soepel: schakelen kan traag en hortend aanvoelen, vooral bij koud starten. Bekende defecten zijn beperkt, maar oude exemplaren kunnen last krijgen van versnellingsbakolie-vervuiling en slijtage aan de koppelingspakking (categorie: transmissie, ernst: orange). Onderhoudskosten zijn relatief laag, maar een revisie of vervanging van de automaat kan duur uitvallen. Regelmatig olie verversen verlengt de levensduur.

Het praktijkverbruik van de Twingo 1.2 'Matic ligt rond de 6,0–7,0 liter per 100 km (ongeveer 1 op 14–16)[2][5]. WLTP-cijfers bestonden nog niet in 1998, maar het officiële verbruik was destijds 6,0 l/100 km[2]. In de praktijk kan dit oplopen bij veel stadsverkeer of een zwaar beladen auto. De tankinhoud is 40 liter, goed voor een actieradius van circa 600 km[5]. De wegenbelasting voor 43 pk in Nederland bedraagt in 2025 ongeveer €25 per maand (€300 per jaar), afhankelijk van provincie en gewicht. APK-kosten zijn laag (€35–€50), en servicebeurten kosten gemiddeld €150–€250 per jaar, afhankelijk van de werkplaats. Reparaties zijn over het algemeen betaalbaar door het eenvoudige ontwerp en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

De marktwaarde van een blauwe Renault Twingo 1.2 'Matic uit 1999 met kenteken XV-RX-37 ligt in 2025 tussen de €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig: oudere Twingo’s zijn vooral interessant als tweede auto of stadsritje. Onderhoudskosten zijn laag, maar let op roestvorming (chassis, ernst: red) en slijtage aan de automatische transmissie (transmissie, ernst: orange). Een goed onderhouden exemplaar kan nog jaren meegaan.

Deze blauwe Renault Twingo met kenteken XV-RX-37 uit 1999 is een betaalbare, zuinige en praktische stadsauto met een zeldzame automaat. Het ontwerp is eenvoudig en onderhoudsvriendelijk, maar let op slijtage aan de distributieketting, transmissie en carrosserie. Voor de prijs is het een aantrekkelijke keuze voor wie een simpele, betrouwbare auto zoekt.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 maart 2026
FEB 1999

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 februari 1999
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

27 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

APK keuring details: Band met laag profiel, Roestschade

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

10 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

APK keuring details: De deur kan niet normaal worden geopend

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

27 februari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

Voertuigfoto's

Renault Twingo 1.2 1999 – Afbeelding 1
Renault Twingo 1.2 1999 – Afbeelding 2
Renault Twingo 1.2 1999 – Afbeelding 3
Renault Twingo 1.2 1999 – Afbeelding 4

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 21-03-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code D7F J7
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1149 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 58 pk (43 kW)
Trekkracht 93 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling hatchback
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lak Blauw
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 3,43 m
Breedte excl. spiegels 1,63 m
Hoogte 1,42 m
Wielafstand 2,34 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 355 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 16,4 s
Max. snelheid 150 km/u
Gecombineerd verbruik 7,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 166 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Renault Twingo 1.2 (XV-RX-37)

Wat is de APK status van XV-RX-37?

De APK van XV-RX-37 is verlopen op 21-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is XV-RX-37 een import auto?

Nee, XV-RX-37 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft XV-RX-37 gehad?

XV-RX-37 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoe zuinig is de Renault Twingo 1.2 'Matic uit 1999?

Het officiële verbruik is 6,0 l/100 km, in de praktijk 6,0–7,0 l/100 km (1 op 14–16)[2][5]. Tankinhoud is 40 liter, actieradius circa 600 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Servicebeurten kosten €150–€250 per jaar. APK €35–€50. Reparaties zijn over het algemeen betaalbaar.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 43 pk in Nederland?

Ongeveer €25 per maand (€300 per jaar), afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een blauwe Twingo 1.2 'Matic uit 1999?

Tussen €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat en onderhoud.

Zijn er bekende motorproblemen?

Let op slijtage aan de distributieketting (orange) en mogelijk olieverbruik (yellow). Turbo en injectorproblemen komen niet voor.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 3-traps automaat is eenvoudig maar kan op leeftijd traag of hortend schakelen (orange). Regelmatig olie verversen verlengt de levensduur.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Distributieketting slijtage

Op hoge leeftijd kan de distributieketting verslijten, wat tot motorschade kan leiden.

Symptomen:

Tikgeluid uit motor, moeilijk starten.

Ernstig
Chassis

Roestvorming

Vooral oudere exemplaren kunnen roest vertonen op dorpels, wielkasten en onderstel.

Symptomen:

Zichtbare roest, doorroest bij APK.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie slijtage

De 3-traps automaat kan op leeftijd traag of hortend schakelen.

Symptomen:

Schokken bij het schakelen, vertraging in reactie.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren verbruiken wat olie, vooral bij hoge kilometerstand.

Symptomen:

Olielampje gaat branden, regelmatig bijvullen nodig.

Gering risico
Elektronica

Elektrische storingen

Incidenteel problemen met verlichting, ruitenwissers of centrale vergrendeling.

Symptomen:

Lampjes branden niet, ruitenwisser werkt niet goed.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 920 kg. Dat is 23% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Renault Twingo 1.2 modellen

Auto Nummerplaat