Kenteken check XX-101-T

APK geldig tot okt 2026 - 10+ eigenaars - 55.362 km (peildatum feb 2020)

Rapport nummer
VVR-2026-824670
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
XX-101-T
Merk voertuig
Audi
Audi logo
Uitvoering
A7 Sportback 55 TFSI
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken XX-101-T: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
Audi A7 Sportback 55 TFSI 2018

Betrouwbaarheid Audi A7 Sportback 55 TFSI (2018) – Kenteken XX-101-T

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
82

Waardebehoud Audi A7 Sportback 55 TFSI (2018) – Kenteken XX-101-T

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Audi A7 Sportback 55 TFSI (2018) – Kenteken XX-101-T

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
57

Veiligheid Audi A7 Sportback 55 TFSI (2018) – Kenteken XX-101-T

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Audi A7 Sportback 55 TFSI (2018) – Kenteken XX-101-T

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 43.000 - € 52.000
Adviesprijs nieuw
€ 142.747
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
217 dagen
Eigenaren
10+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
DLZ
Vergelijkbare voertuigen in NL
8 voertuigen
Bekeken
334 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A7 Sportback 55 TFSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1890 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Krachtige en soepele 3.0-liter V6 turbo met mild hybrid technologie
  • Quattro vierwielaandrijving voor optimale grip en veiligheid
  • S tronic 7-traps automaat met snelle en vloeiende schakelingen
  • Luxe interieur met hoogwaardige materialen en veel opties
  • Ruime en praktische Sportback carrosserie met hatchback-functionaliteit
  • Goede balans tussen prestaties en comfort, geschikt voor dagelijks gebruik

Waar je op moet letten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Distributieketting kan bij nalatig onderhoud problemen geven
  • Sporadische schokkerigheid of haperingen in de automaat
  • Relatief hoge wegenbelasting en brandstofkosten voor benzine 250 pk
  • Onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn bij niet-tijdig onderhoud
  • Complexe elektronica kan voor dure storingen zorgen

Uitgebreide analyse

Kenteken XX-101-T is een zwarte Audi A7 Sportback uit 2018 met een 2995cc V6 benzinemotor en quattro vierwielaandrijving. Deze 55 TFSI variant uit 2018 levert 250 pk en is uitgerust met een 7-traps automatische S tronic transmissie. De nieuwprijs lag rond de €88.020, waarmee het een luxe en krachtige middenklasse hatchback is.

De motorcode van de 2995cc V6 benzinemotor in deze Audi A7 55 TFSI quattro is EA839 CZSE, een 3.0-liter V6 twin-scroll turbo met mild hybrid technologie (MHEV). Deze motor levert officieel 250 kW (340 pk) en 500 Nm koppel. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat bij tijdige onderhoudsintervallen meestal te voorkomen is. Turbo's en injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden.

De 7-traps S tronic automaat (dubbelkoppeling) staat bekend om zijn snelle schakelmomenten en soepele werking. Er zijn sporadische meldingen van schokkerig schakelen of haperingen, vaak gerelateerd aan software-updates of slijtage van de mechatronica. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen. Ernstige defecten zijn zeldzaam maar kunnen kostbaar zijn om te repareren.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,3 liter per 100 km, maar praktijkverbruik ligt vaak iets hoger, rond 8,5 tot 9,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 250 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €1.200 en €1.800. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Audi A7 Sportback 55 TFSI quattro met kenteken XX-101-T uit 2018 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met name op tijdig vervangen distributiekettingcomponenten en transmissieonderhoud. Controleer op software-updates voor de automaat en inspecteer het olieverbruik. De marktwaarde ligt anno 2025 gemiddeld tussen €35.000 en €45.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen luxe, prestaties en praktische bruikbaarheid.

Deze zwarte Audi A7 Sportback met kenteken XX-101-T uit 2018 is een krachtige en luxe middenklasse hatchback met een betrouwbare 3.0 V6 benzinemotor en quattro vierwielaandrijving. Met goed onderhoud biedt deze auto veel rijplezier en comfort, hoewel aandacht voor distributieketting en transmissie essentieel is. Het verbruik en de gebruikskosten zijn redelijk voor deze klasse, en de marktwaarde blijft stabiel.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Lane Departure Warning
Persoonlijke hotspot
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €1390
High-beam Assistant €140
Actieve besturing €1900
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Nachtzichtassistent €2150
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning €200
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €275
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Laserverlichting Pakket
Parkeerhulp €780
Parkeerassistent €1170
Leer €1050
Metallic lak €990

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 oktober 2025
FEB 2020

Kilometerstand

XXX,362 km geregistreerd

XXX,362 km
INFO
26 februari 2020
APR 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 april 2018
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

23 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

Afbeeldingen

Audi A7 Sportback 55 TFSI 2018 – Afbeelding 1
Audi A7 Sportback 55 TFSI 2018 – Afbeelding 2
Audi A7 Sportback 55 TFSI 2018 – Afbeelding 3
Audi A7 Sportback 55 TFSI 2018 – Afbeelding 4
Audi A7 Sportback 55 TFSI 2018 – Afbeelding 5
Audi A7 Sportback 55 TFSI 2018 – Afbeelding 6
Audi A7 Sportback 55 TFSI 2018 – Afbeelding 7
Audi A7 Sportback 55 TFSI 2018 – Afbeelding 8

+2

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 24-10-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode DLZ
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 2995 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 340 pk (250 kW)
Maximaal koppel 500 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 5,07 m
Totale breedte 1,91 m
Voertuighoogte 1,42 m
Afstand tussen assen 2,93 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 5,3 s
Topsnelheid begrensd 250 km/u
Verbruik gecombineerd 6,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 157 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Audi A7 Sportback 55 TFSI (XX-101-T)

Wat is de APK status van XX-101-T?

De APK van XX-101-T is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XX-101-T een import auto?

Ja, XX-101-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft XX-101-T gehad?

XX-101-T heeft 10+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 3.0 V6 in de Audi A7 55 TFSI?

De motorcode is EA839 CZSE, een 3.0-liter V6 twin-scroll turbo met mild hybrid technologie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij nalatig onderhoud slijtage vertonen, wat tot dure reparaties kan leiden.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A7 55 TFSI?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 8,5 en 9,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,3 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de automaat?

De 7-traps S tronic automaat werkt doorgaans goed, maar er zijn meldingen van schokkerig schakelen die vaak met software-updates of onderhoud verholpen kunnen worden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €1.200 en €1.800, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 250 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Distributieketting en kettingspanner

Versnelde slijtage of speling op de distributieketting en kettingspanner kan leiden tot motorstoringen.

Signalen:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Hoger dan gemiddeld olieverbruik bij sommige motoren, vooral bij hogere kilometerstanden.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Automaat schokkerig schakelen

Sporadische haperingen of schokken bij schakelen door mechatronica of software issues.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij versnelling wissel.

Matig risico
Motor

Injectoren verstopt of defect

Injectoren kunnen vervuilen of defect raken, wat leidt tot verminderde motorprestaties.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd verbruik.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Complexe elektronica kan storingen geven in infotainment of rijhulpsystemen.

Signalen:

Foutmeldingen op dashboard, uitval van functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1890 kg. Dat is 57% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Audi A7 Sportback 55 TFSI modellen

Auto Nummerplaat