Kenteken check XX-106-G

APK geldig tot jul 2027 - 6 eigenaars - 69.243 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-824528
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
XX-106-G
Automerk
BMW
BMW logo
Type
X1 sDrive20i
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken XX-106-G: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
BMW X1 sDrive20i 2019

Betrouwbaarheid BMW X1 sDrive20i (2019) – Kenteken XX-106-G

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
99

Waardebehoud BMW X1 sDrive20i (2019) – Kenteken XX-106-G

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud BMW X1 sDrive20i (2019) – Kenteken XX-106-G

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid BMW X1 sDrive20i (2019) – Kenteken XX-106-G

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties BMW X1 sDrive20i (2019) – Kenteken XX-106-G

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 31.000 - € 38.000
Nieuwprijs
€ 54.083
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
426 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
B48A20A
Vergelijkbare kentekens
712 voertuigen
Keren opgezocht
126 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze BMW X1 sDrive20i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1560 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Moderne en efficiënte 2.0-liter B48 motor met 141 pk
  • Soepele 8-traps automatische transmissie
  • Sportief en comfortabel rijgedrag
  • Premium interieur en afwerking in Orange Edition II
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Ruime instap en praktische midi-SUV formaat

Waar je op moet letten

  • Mogelijk olieverbruik bij de motor bij onvoldoende onderhoud
  • Hoge onderhouds- en reparatiekosten bij complexe storingen
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzineauto met 141 pk
  • Brandstofverbruik in praktijk hoger dan WLTP-waarde
  • Beperkte achterwielaandrijving (voorwielaandrijving variant)
  • Mogelijke dure reparaties aan automatische transmissie bij verwaarlozing

Volledige analyse

Kenteken XX-106-G is een zwarte BMW X1 sDrive20i Orange Edition II uit 2019 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en een 8-traps automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €48.995 en combineert sportieve rijeigenschappen met praktische bruikbaarheid.

De motor in deze BMW X1 sDrive20i is een 2.0-liter viercilinder benzinemotor met motorcode B48, een moderne turbocharged motor die ongeveer 141 pk levert in deze uitvoering. De B48 motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik. Wel zijn er bij deze motor enkele bekende aandachtspunten, zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en olieverbruik, hoewel deze minder frequent voorkomen dan bij oudere motoren.

De automaat is een 8-traps Steptronic transmissie die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten aan deze transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Regelmatig olie verversen volgens voorschrift is belangrijk. De transmissie is betrouwbaar, maar reparaties kunnen prijzig zijn als ze nodig zijn.

Het gemiddeld brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,9 l/100 km. De wegenbelasting voor deze 141 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €800 tot €1.200 per jaar, exclusief onverwachte reparaties.

Bij aankoop van een BMW X1 sDrive20i Orange Edition II met kenteken XX-106-G is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op tekenen van olieverbruik en laat de transmissie controleren. Deze auto is geschikt voor wie een sportieve, compacte SUV zoekt met premium uitstraling en goede rijeigenschappen, mits goed onderhouden.

Deze zwarte BMW X1 met kenteken XX-106-G uit 2019 is een aantrekkelijke midi-SUV met een krachtige en efficiënte 2.0-liter benzinemotor en een soepele 8-traps automaat. Met een nieuwprijs van €48.995 biedt deze Orange Edition II een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid, mits goed onderhouden.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant Pakket
DAB-Radio €250
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €990
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €300
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €1290
Leer €1690
Metallic lak €700
Runflat €290

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 maart 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,243 km geregistreerd

XXX,243 km
INFO
17 februari 2024
AUG 2019

Kilometerstand

XXX,999 km geregistreerd

XXX,999 km
INFO
1 augustus 2019
JUL 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 juli 2019
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

11 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

26 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

Voertuigfoto's

BMW X1 sDrive20i 2019 – Afbeelding 1
BMW X1 sDrive20i 2019 – Afbeelding 2
BMW X1 sDrive20i 2019 – Afbeelding 3
BMW X1 sDrive20i 2019 – Afbeelding 4
BMW X1 sDrive20i 2019 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 18-07-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code B48A20A
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1998 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 192 pk (141 kW)
Maximaal koppel 280 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,44 m
Totale breedte 1,82 m
Hoogte 1,6 m
Afstand tussen assen 2,67 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 7,6 s
Max. snelheid 226 km/u
Gecombineerd verbruik 6,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 168 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over BMW X1 sDrive20i (XX-106-G)

Wat is de APK status van XX-106-G?

De APK van XX-106-G is geldig tot juli 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XX-106-G een import auto?

Nee, XX-106-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft XX-106-G gehad?

XX-106-G heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1998cc motor in de BMW X1 sDrive20i 2015?

De motorcode is B48, een 2.0-liter viercilinder turbomotor die in deze uitvoering ongeveer 141 pk levert.

Wat zijn bekende motorproblemen bij deze BMW X1?

Bekende problemen zijn olieverbruik, timing chain spanner slijtage en injectorproblemen, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Hoe betrouwbaar is de 8-traps automaat?

De 8-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig olie verversen.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW X1?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,9 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1.200 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Olieverbruik motor B48

Sommige B48 motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Ernstig
Motor

Timing chain spanners en kettingspanning

Vroegtijdige slijtage van kettingspanners kan leiden tot kettingspanningproblemen.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje.

Matig risico
Motor

Injectoren verstopping of lekkage

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte verbranding.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie onderhoudsgevoeligheid

Onvoldoende onderhoud kan leiden tot schakelproblemen en dure reparaties.

Symptomen:

Schokken bij schakelen, vertraging in schakelmomenten.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen in sensoren

Sensorstoringen kunnen leiden tot motorstoringslampje en verminderde prestaties.

Symptomen:

Motorstoringslampje, onregelmatig lopen motor.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1560 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare BMW X1 sDrive20i kentekens

Auto Nummerplaat