Kenteken check XX-738-F

APK geldig tot jan 2027 - 16+ eigenaars - 144.788 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-642838
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
XX-738-F
Merk voertuig
Audi
Audi logo
Uitvoering
Q3 1.4 TFSI ultra cod
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken XX-738-F: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod 2018

Betrouwbaarheid Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod (2018) – Kenteken XX-738-F

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
80

Waardebehoud Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod (2018) – Kenteken XX-738-F

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod (2018) – Kenteken XX-738-F

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod (2018) – Kenteken XX-738-F

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod (2018) – Kenteken XX-738-F

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 24.000 - € 29.000
Adviesprijs nieuw
€ 49.579
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
317 dagen
Eigenaren
16+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
CZE
Vergelijkbare voertuigen in NL
164 voertuigen
Keren opgezocht
546 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (16 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1480 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zuinig dankzij cylinder on demand (CoD) technologie, circa 6,5-7,0 l/100 km in praktijk
  • Soepele en snelle 6-traps S tronic automaat met dubbelkoppeling
  • Compacte midi-SUV met sportief rijgedrag en voldoende vermogen (110 pk)
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurkenmerken
  • Redelijk lage wegenbelasting voor een SUV met 110 pk
  • Goede balans tussen prestaties en comfort voor dagelijks gebruik

Minpunten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik na 100.000 km
  • Transmissie mechatronica kan bij hoge km storingen vertonen
  • Turbo en injectoren kunnen bij slecht onderhoud problemen geven
  • Distributieketting kan slijten, wat dure reparatie kan betekenen
  • Premium benzine verplicht, hogere brandstofkosten
  • Beperkte vierwielaandrijving, alleen voorwielaandrijving bij deze variant

Volledige analyse

Kenteken XX-738-F is een zwarte Audi Q3 1.4 TFSI CoD Sport uit 2018 met een 1395cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €42.770 en combineert sportiviteit met zuinigheid dankzij de cylinder on demand (CoD) technologie.

De motorcode van de 1395cc 1.4 TFSI CoD motor is CZDA/CZEA, een 4-cilinder turbo met directe injectie en cylinder deactivatie voor brandstofbesparing. Deze motor levert 110 pk (81 kW) en 250 Nm koppel tussen 1500-3500 tpm. De motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief laag brandstofverbruik, met een WLTP gecombineerd verbruik rond 5,8 l/100 km, wat in de praktijk neerkomt op circa 6,5-7,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

De Audi Q3 1.4 TFSI CoD Sport is uitgerust met een 6-traps S tronic automatische transmissie (dubbelkoppeling). Deze transmissie schakelt snel en soepel, ideaal voor stads- en snelweggebruik. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen mechatronica storingen optreden die reparaties van enkele honderden tot duizend euro kunnen kosten. Regelmatig onderhoud en olie verversen verlengt de levensduur van de transmissie.

De jaarlijkse onderhoudskosten liggen gemiddeld tussen €600 en €900, inclusief APK, reguliere servicebeurten en kleine reparaties. Olieverbruik is doorgaans normaal, maar sommige eigenaren melden licht verhoogd olieverbruik na 100.000 km. Wegenbelasting voor deze 110 pk benzineauto bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. De auto vraagt premium benzine, wat de brandstofkosten iets verhoogt.

Bij aankoop van een Audi Q3 1.4 TFSI CoD Sport uit 2015 met kenteken XX-738-F is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdige vervanging van distributieketting en transmissieolie. Controleer op turbo- en injectorproblemen, hoewel deze relatief zeldzaam zijn. De auto biedt een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, maar let op slijtage aan koppeling en mechatronica van de automaat.

Deze zwarte Audi Q3 met kenteken XX-738-F uit 2018 is een betrouwbare en zuinige midi-SUV met een moderne 1.4 TFSI CoD motor en soepele automaat. Met goed onderhoud biedt hij een comfortabele rijervaring en redelijk waardebehoud, geschikt voor Nederlandse autokopers die een sportieve maar praktische SUV zoeken.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Xenon verlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
DAB-Radio €335
Led verlichting €1090
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant €500
Persoonlijke hotspot Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent €890
Navigatie €1160
Leer €850
Metallic lak €700

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 november 2025
FEB 2023

Kilometerstand

XXX,788 km geregistreerd

XXX,788 km
INFO
19 februari 2023
APR 2022

Kilometerstand

XXX,967 km geregistreerd

XXX,967 km
INFO
20 april 2022
DEC 2021

Kilometerstand

XXX,669 km geregistreerd

XXX,669 km
INFO
13 december 2021
JUN 2020

Kilometerstand

XXX,354 km geregistreerd

54,354 km INFO
7 juni 2020
DEC 2019

Kilometerstand

XXX,388 km geregistreerd

37,388 km INFO
3 december 2019
AUG 2019

Kilometerstand

XXX,652 km geregistreerd

31,652 km INFO
3 augustus 2019
MEI 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 mei 2018
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

23 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

5 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

8 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

Afbeeldingen

Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod 2018 – Afbeelding 1
oktober 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 23-01-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CZE
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1395 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Maximaal koppel 250 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,39 m
Totale breedte 1,83 m
Voertuighoogte 1,59 m
Wielafstand 2,6 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 500 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,9 s
Topsnelheid begrensd 204 km/u
Verbruik gecombineerd 5,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 135 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod (XX-738-F)

Wat is de APK status van XX-738-F?

De APK van XX-738-F is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XX-738-F een import auto?

Ja, XX-738-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft XX-738-F gehad?

XX-738-F heeft 16+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.4 TFSI CoD motor in de Audi Q3 2015?

De motorcode is CZDA of CZEA, een 1395cc 4-cilinder turbo met cylinder on demand technologie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Audi Q3?

De 6-traps S tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen mechatronica storingen optreden die onderhoud vereisen.

Wat is het praktijkverbruik van de Audi Q3 1.4 TFSI CoD?

Het WLTP-verbruik is circa 5,8 l/100 km, in de praktijk ligt het rond 6,5 tot 7,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzine Audi Q3?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze 1.4 TFSI CoD motor?

Ja, mogelijke problemen zijn distributieketting slijtage, turbo defecten, injector vervuiling en verhoogd olieverbruik na langere tijd.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Matig risico
Transmissie

Transmissie mechatronica storingen

De mechatronica van de S tronic automaat kan defect raken, wat schakelfouten veroorzaakt.

Signalen:

Schakelvertraging, schokken bij schakelen, foutmeldingen in dashboard.

Matig risico
Motor

Turbo problemen

Bij onvoldoende onderhoud kunnen turboladers vastlopen of olie lekken.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Gering risico
Motor

Injector vervuiling

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Haperende motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Gering risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik na langere tijd.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1480 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod in Nederland

Type Plaat