Kenteken check XX-898-G

APK geldig tot jul 2027 - 6 eigenaars - 38.812 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-607280
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
XX-898-G
Merk voertuig
Honda
Honda logo
Type
Jazz 1.3 i-VTEC
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken XX-898-G: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Type brandstof
Benzine
Honda Jazz 1.3 i-VTEC 2019

Betrouwbaarheid Honda Jazz 1.3 i-VTEC (2019) – Kenteken XX-898-G

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Honda Jazz 1.3 i-VTEC (2019) – Kenteken XX-898-G

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Honda Jazz 1.3 i-VTEC (2019) – Kenteken XX-898-G

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
69

Veiligheid Honda Jazz 1.3 i-VTEC (2019) – Kenteken XX-898-G

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Honda Jazz 1.3 i-VTEC (2019) – Kenteken XX-898-G

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 16.000 - € 19.000
Nieuwprijs
€ 20.305
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
429 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
L13B2
Vergelijkbare kentekens
137 voertuigen
Bekeken
814 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Honda Jazz 1.3 i-VTEC bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Honda op basis van 1171 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • **Efficiëntie**: De Honda Jazz 1.3 i-VTEC is zuinig in brandstofverbruik, wat het een aantrekkelijke keuze maakt voor dagelijkse ritten.
  • **Ruimte**: De auto biedt veel interne ruimte voor passagiers en bagage, ideaal voor gezinnen.
  • **Betrouwbaarheid**: De motor en transmissie zijn over het algemeen betrouwbaar, met weinig ernstige problemen.
  • **Lage onderhoudskosten**: De onderhoudskosten zijn relatief laag, wat het bezit van de auto aantrekkelijk maakt.
  • **Lage wegenbelasting**: De wegenbelasting voor een 75 pk auto is laag in Nederland.
  • **Goede marktwaarde**: De auto behoudt zijn waarde redelijk goed op de tweedehandsmarkt.

Waar je op moet letten

  • **Beperkte prestaties**: De 102 pk motor kan voor sommigen te zwak zijn, vooral bij zware belading.
  • **Olieverbruik**: Er zijn enkele meldingen van olieverbruik bij sommige Honda-modellen, hoewel dit niet specifiek voor de 1318cc versie is gedocumenteerd.
  • **Beperkte opties voor tuning**: De motor is niet erg geschikt voor significante tuning of upgrades.
  • **Geen turbo-optie**: De 1.3 i-VTEC motor heeft geen turbo, wat de prestaties kan beperken.
  • **Sommige elektronische problemen**: Er zijn enkele meldingen van elektronische storingen, hoewel deze zeldzaam zijn.

Uitgebreide analyse

Kenteken XX-898-G is een witte Honda Jazz uit 2019 met een 1318cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de MPV-markt vanwege zijn ruimte en efficiëntie. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.

De Honda Jazz 1.3 i-VTEC Elegance uit 2017 is uitgerust met een 1318cc motor, die 75 kW (102 pk) levert. De motorcode voor deze 1318cc motor is **L13Z1**. Deze motor is bekend om zijn efficiëntie en betrouwbaarheid, maar er zijn enkele bekende problemen zoals olieverbruik en slijtage van de timing chain, hoewel dit niet specifiek voor de 1318cc versie gedocumenteerd is[2][5].

De auto heeft een handmatige transmissie, die over het algemeen betrouwbaar is. Echter, zoals bij veel handgeschakelde versnellingsbakken, kan slijtage van de koppeling en versnellingsbak onderdelen voorkomen. Onderhoudskosten zijn relatief laag, maar regelmatige controle is essentieel om grote reparaties te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Honda Jazz 1.3 i-VTEC is volgens de WLTP-norm ongeveer 47 mpg (gecombineerd), maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden[3][4]. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.

De Honda Jazz 1.3 i-VTEC Elegance is een goede keuze voor wie een betrouwbare en zuinige auto zoekt. De wegenbelasting voor een 75 pk auto in Nederland is relatief laag, wat een voordeel is voor dagelijkse gebruikers.

Deze witte Honda Jazz met kenteken XX-898-G uit 2019 is een solide optie voor wie een compacte, efficiënte auto zoekt. Hoewel er enkele bekende problemen zijn, biedt de auto over het algemeen een goede balans tussen prestaties en kosten.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Parkeerhulp €560
Metallic lak €520

Voertuig historie

Tijdlijn

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 juli 2025
OKT 2021

Kilometerstand

XXX,806 km geregistreerd

XXX,806 km
INFO
12 oktober 2021
MRT 2019

Kilometerstand

10 km geregistreerd

XXX km
INFO
31 maart 2019
MRT 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 maart 2019
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

3 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

Voertuigfoto's

Honda Jazz 1.3 i-VTEC 2019 – Afbeelding 1
Honda Jazz 1.3 i-VTEC 2019 – Afbeelding 2
Honda Jazz 1.3 i-VTEC 2019 – Afbeelding 3
Honda Jazz 1.3 i-VTEC 2019 – Afbeelding 4
Honda Jazz 1.3 i-VTEC 2019 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 21-07-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code L13B2
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1318 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 102 pk (75 kW)
Maximaal koppel 123 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Wit
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,03 m
Totale breedte 1,69 m
Hoogte 1,53 m
Afstand tussen assen 2,53 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,2 s
Topsnelheid begrensd 190 km/u
Gecombineerd verbruik 5,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 131 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Honda Jazz 1.3 i-VTEC (XX-898-G)

Wat is de APK status van XX-898-G?

De APK van XX-898-G is geldig tot juli 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XX-898-G een import auto?

Nee, XX-898-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft XX-898-G gehad?

XX-898-G heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de brandstofcapaciteit van de Honda Jazz 1.3 i-VTEC?

De brandstofcapaciteit is 40.1 liter (10.6 gallons)[1].

Wat is de top speed van de Honda Jazz 1.3 i-VTEC?

De top speed is 118 mph (190 km/h)[1][3].

Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie van de Honda Jazz 1.3 i-VTEC?

De gemiddelde efficiëntie is ongeveer 47 mpg (gecombineerd)[3][4].

Wat is de huidige marktwaarde van de Honda Jazz 1.3 i-VTEC uit 2017?

De marktwaarde ligt tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de Honda Jazz 1.3 i-VTEC?

De onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten variërend van €200 tot €500 per jaar.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 75 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 75 pk auto is relatief laag in Nederland, afhankelijk van de provincie en andere factoren.

Bekende aandachtspunten

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Hoewel niet specifiek voor de 1318cc versie gedocumenteerd, zijn er algemene meldingen van olieverbruik bij Honda-modellen.

Symptomen:

Verhoogd olieverbruik na langere tijd.

Matig risico
Motor

Timing Chain Slijtage

Sommige Honda-modellen hebben last van timing chain slijtage, hoewel dit niet specifiek voor de 1318cc versie is gedocumenteerd.

Symptomen:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.

Gering risico
Elektronica

Elektronische Storingen

Er zijn enkele meldingen van elektronische storingen, zoals problemen met de infotainment systemen.

Symptomen:

Onverwachte foutmeldingen of storingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Honda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (honda uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1171 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Honda Jazz 1.3 i-VTEC kentekens

Type Plaat