Kenteken check XX-941-L

APK verlopen - 4 eigenaars - 8.086 km (peildatum okt 2019)

Rapport nummer
VVR-2026-582506
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
XX-941-L
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Uitvoering
320d
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken XX-941-L: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Diesel
BMW 320d 2019

Betrouwbaarheid BMW 320d (2019) – Kenteken XX-941-L

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
88

Waardebehoud BMW 320d (2019) – Kenteken XX-941-L

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud BMW 320d (2019) – Kenteken XX-941-L

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid BMW 320d (2019) – Kenteken XX-941-L

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
76

Prestaties BMW 320d (2019) – Kenteken XX-941-L

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 45.000 - € 54.000
Nieuwprijs
€ 62.703
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
34 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
B47D20B
Vergelijkbare voertuigen in NL
23 voertuigen
Keren opgezocht
658 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 320d komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1530 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Soepele rijervaring dankzij de 8-traps automaat
  • Goede brandstofefficiëntie met een gemiddeld verbruik van 49 mpg
  • Comfortabel interieur met veel opties voor comfort en veiligheid
  • Goede handling en responsieve besturing
  • Betrouwbare all-wheel drive optie (xDrive)

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met de timing chain en turbo
  • Hogere onderhoudskosten in vergelijking met sommige concurrenten
  • Ride quality kan stug zijn met M Sport suspension
  • Beperkte opties voor motorvarianten in Nederland

Volledige analyse

Kenteken XX-941-L is een grijze BMW 3-serie uit 2019 met een 1995cc motor. Deze auto is een High Executive variant van de 320d serie, die in 2019 werd geïntroduceerd met een nieuwprijs van €55.464. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.

De BMW 3-serie 320d High Executive uit 2019 heeft echter geen 1995cc motor. De standaard 320d variant heeft een 2-liter inline 4-cilinder turbodieselmotor met een vermogen van 187 pk[1]. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare informatie, maar het is waarschijnlijk een variant van de B47-motor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen en injector problemen, hoewel deze niet specifiek voor de 1995cc motor zijn gedocumenteerd. Olieverbruik is ook een punt van aandacht bij sommige BMW-modellen, maar dit is niet specifiek voor deze variant[6].

De transmissie van de BMW 3-serie 320d is een 8-traps automaat, die bekend staat om zijn soepele schakelingen. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van onderhoud[5].

Het brandstofverbruik van de BMW 3-serie 320d volgens WLTP-normen is ongeveer 49 mpg gemengd, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden[1]. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat, kilometerstand en opties. De waardebehoud van BMW's is over het algemeen goed. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000 afhankelijk van de kilometerstand en de gebruikte onderdelen. De wegenbelasting voor een 140 pk dieselauto in Nederland is afhankelijk van de CO2-uitstoot en de provincie waarin u woont.

Voordelen van deze auto zijn onder andere zijn soepele rijervaring, goede brandstofefficiëntie en het comfortabele interieur. Nadelen kunnen zijn de hogere onderhoudskosten en mogelijke problemen met de timing chain en turbo. De BMW 3-serie staat bekend om zijn goede handling en responsieve besturing, wat het een plezierige auto maakt om te rijden.

Deze grijze BMW 3-serie met kenteken XX-941-L uit 2019 is een betrouwbare en comfortabele auto, maar het is belangrijk om mogelijke problemen met de motor en transmissie in de gaten te houden. De marktwaarde en onderhoudskosten zijn redelijk, maar kunnen variëren afhankelijk van de staat van de auto.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €980
High-beam Assistant €160
DAB-Radio €320
Precrash-systeem €350
Remassistent Pakket
Mistlampen €210
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €440
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Laserverlichting €1990
Parkeerhulp €490
Parkeerassistent €1150
Navigatie €1350
Leer €2050
Metallic lak €900
Runflat €2210

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 januari 2026
OKT 2019

Kilometerstand

XXX,086 km geregistreerd

XXX,086 km
INFO
8 oktober 2019
MEI 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 mei 2019
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

29 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

5 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

19 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: Zijknipperlichten functioneren niet goed

Afbeeldingen

BMW 320d 2019 – Afbeelding 1
BMW 320d 2019 – Afbeelding 2
BMW 320d 2019 – Afbeelding 3
BMW 320d 2019 – Afbeelding 4
BMW 320d 2019 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 15-05-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B47D20B
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1995 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 190 pk (140 kW)
Maximaal koppel 400 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,71 m
Breedte excl. spiegels 1,83 m
Voertuighoogte 1,44 m
Afstand tussen assen 2,85 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 6,8 s
Topsnelheid begrensd 243 km/u
Verbruik gecombineerd 4,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 133 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over BMW 320d (XX-941-L)

Wat is de APK status van XX-941-L?

De APK van XX-941-L is verlopen op 15-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is XX-941-L een import auto?

Nee, XX-941-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft XX-941-L gehad?

XX-941-L heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie van de BMW 3-serie 320d?

Ongeveer 49 mpg gemengd volgens WLTP-normen[1].

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde hangt af van de staat, kilometerstand en opties, maar over het algemeen behoudt de BMW 3-serie zijn waarde goed.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Onderhoudskosten variëren van €500 tot €1.000 per jaar, afhankelijk van de kilometerstand en gebruikte onderdelen.

Wat is de wegenbelasting voor een 140 pk dieselauto in Nederland?

De wegenbelasting hangt af van de CO2-uitstoot en de provincie waarin u woont.

Is de BMW 3-serie 320d een betrouwbare auto?

Over het algemeen is de BMW 3-serie 320d betrouwbaar, maar er zijn enkele bekende problemen met de timing chain en turbo die in de gaten moeten worden gehouden.

Wat is de topsnelheid van de BMW 3-serie 320d?

De topsnelheid is ongeveer 144 mph[1].

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing Chain Problemen

Er zijn meldingen van problemen met de timing chain, vooral bij hoge kilometerstanden.

Signalen:

Geluiden bij het starten, verminderde prestaties

Ernstig
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties en hogere brandstofkosten.

Signalen:

Verminderde acceleratie, rook uit de uitlaat

Matig risico
Motor

Injector Problemen

Injectoren kunnen vervuild raken of falen, wat leidt tot slechte motorprestaties.

Signalen:

Ratelende motor, slecht brandstofverbruik

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1530 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare BMW 320d kentekens

Auto Nummerplaat