Kenteken check XX-942-L
APK verlopen - 9 eigenaars - 205.538 km (peildatum apr 2024)
Let op: 16 bevindingen voor XX942L
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid BMW 320d (2019) – Kenteken XX-942-L
Waardebehoud BMW 320d (2019) – Kenteken XX-942-L
Onderhoud BMW 320d (2019) – Kenteken XX-942-L
Veiligheid BMW 320d (2019) – Kenteken XX-942-L
Prestaties BMW 320d (2019) – Kenteken XX-942-L
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 320d komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1530 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Soepele rijervaring dankzij de 8-traps automaat
- Goede brandstofefficiëntie met een gemiddeld verbruik van 49 mpg
- Comfortabel interieur met veel opties voor comfort en veiligheid
- Goede handling en responsieve besturing
- Betrouwbare all-wheel drive optie (xDrive)
Nadelen
- Mogelijke problemen met de timing chain en turbo
- Hogere onderhoudskosten in vergelijking met sommige concurrenten
- Ride quality kan stug zijn met M Sport suspension
- Beperkte opties voor motorvarianten in Nederland
Diepgaande beoordeling
Kenteken XX-942-L is een witte BMW 3-serie uit 2019 met een 1995cc motor. Deze auto is een High Executive variant van de 320d serie, die in 2019 werd geïntroduceerd met een nieuwprijs van €55.464. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.
De BMW 3-serie 320d High Executive uit 2019 heeft echter geen 1995cc motor. De standaard 320d variant heeft een 2-liter inline 4-cilinder turbodieselmotor met een vermogen van 187 pk[1]. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare informatie, maar het is waarschijnlijk een variant van de B47-motor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen en injector problemen, hoewel deze niet specifiek voor de 1995cc motor zijn gedocumenteerd. Olieverbruik is ook een punt van aandacht bij sommige BMW-modellen, maar dit is niet specifiek voor deze variant[6].
De transmissie van de BMW 3-serie 320d is een 8-traps automaat, die bekend staat om zijn soepele schakelingen. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van onderhoud[5].
Het brandstofverbruik van de BMW 3-serie 320d volgens WLTP-normen is ongeveer 49 mpg gemengd, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden[1]. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat, kilometerstand en opties. De waardebehoud van BMW's is over het algemeen goed. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000 afhankelijk van de kilometerstand en de gebruikte onderdelen. De wegenbelasting voor een 140 pk dieselauto in Nederland is afhankelijk van de CO2-uitstoot en de provincie waarin u woont.
Voordelen van deze auto zijn onder andere zijn soepele rijervaring, goede brandstofefficiëntie en het comfortabele interieur. Nadelen kunnen zijn de hogere onderhoudskosten en mogelijke problemen met de timing chain en turbo. De BMW 3-serie staat bekend om zijn goede handling en responsieve besturing, wat het een plezierige auto maakt om te rijden.
Deze witte BMW 3-serie met kenteken XX-942-L uit 2019 is een betrouwbare en comfortabele auto, maar het is belangrijk om mogelijke problemen met de motor en transmissie in de gaten te houden. De marktwaarde en onderhoudskosten zijn redelijk, maar kunnen variëren afhankelijk van de staat van de auto.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 42
APK keuring details: 17
APK keuring details: 50
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over BMW 320d (XX-942-L)
Wat is de APK status van XX-942-L?
De APK van XX-942-L is verlopen op 05-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is XX-942-L een import auto?
Nee, XX-942-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft XX-942-L gehad?
XX-942-L heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie van de BMW 3-serie 320d?
Ongeveer 49 mpg gemengd volgens WLTP-normen[1].
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde hangt af van de staat, kilometerstand en opties, maar over het algemeen behoudt de BMW 3-serie zijn waarde goed.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Onderhoudskosten variëren van €500 tot €1.000 per jaar, afhankelijk van de kilometerstand en gebruikte onderdelen.
Wat is de wegenbelasting voor een 140 pk dieselauto in Nederland?
De wegenbelasting hangt af van de CO2-uitstoot en de provincie waarin u woont.
Is de BMW 3-serie 320d een betrouwbare auto?
Over het algemeen is de BMW 3-serie 320d betrouwbaar, maar er zijn enkele bekende problemen met de timing chain en turbo die in de gaten moeten worden gehouden.
Wat is de topsnelheid van de BMW 3-serie 320d?
De topsnelheid is ongeveer 144 mph[1].
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Problemen
Er zijn meldingen van problemen met de timing chain, vooral bij hoge kilometerstanden.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten, verminderde prestaties
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties en hogere brandstofkosten.
Herkenningspunten:
Verminderde acceleratie, rook uit de uitlaat
Injector Problemen
Injectoren kunnen vervuild raken of falen, wat leidt tot slechte motorprestaties.
Herkenningspunten:
Ratelende motor, slecht brandstofverbruik
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1530 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
