Kenteken check XX-991-K
APK geldig tot aug 2026 - 4+ eigenaars - 158.690 km (peildatum jul 2025)
20 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken XX991K
Basis informatie
Betrouwbaarheid Opel Astra 1.8 (2008) – Kenteken XX-991-K
Waardebehoud Opel Astra 1.8 (2008) – Kenteken XX-991-K
Onderhoud Opel Astra 1.8 (2008) – Kenteken XX-991-K
Veiligheid Opel Astra 1.8 (2008) – Kenteken XX-991-K
Prestaties Opel Astra 1.8 (2008) – Kenteken XX-991-K
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Astra 1.8 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1303 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Degelijke en relatief krachtige 1.8-liter 4-cilinder motor met 140 pk
- Comfortabele automatische transmissie geschikt voor stads- en snelwegritten
- Ruime hatchback met praktische indeling en voldoende bagageruimte
- Redelijk goede wegligging en voorwielaandrijving voor Nederlandse wegen
- Betaalbare onderhoudskosten bij goed onderhoud
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en service in Nederland
Minpunten
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven
- Automatische transmissie kan bij oudere exemplaren schokkerig schakelen
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (7,5-8,5 l/100 km)
- Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen
- Waardevermindering door leeftijd en concurrentie in segment
- Mogelijk hogere wegenbelasting dan kleinere benzineauto's
Uitgebreide analyse
Kenteken XX-991-K is een zwarte Opel Astra 1.8 Edition uit 2008 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte middenklasse hatchback heeft een nieuwprijs van circa €24.745 en is voorzien van een voorwielaandrijving.
De 1796cc motor in deze Opel Astra 1.8 Edition uit 2007 heeft de motorcode Z18XER, een 1.8-liter 16-kleppen lijn-4 benzinemotor met een vermogen van 103 kW (140 pk) en een koppel van 175 Nm. Deze motor is bekend om zijn degelijkheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van olieverbruik en kettingslijtage. De distributieketting (timing chain) kan bij onvoldoende onderhoud rekken, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.
De automatische transmissie in deze Astra is een 4-traps automaat die redelijk betrouwbaar is, maar bij oudere exemplaren kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, vooral bij vervanging van de transmissievloeistof en eventuele reparaties.
Het officiële NEDC-verbruik ligt rond de 7,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 7,5 en 8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Opel Astra 1.8 Edition uit 2007 met kenteken XX-991-K is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en automatische transmissie. Let op olieverbruik en eventuele schokkerige schakelmomenten. Een goed onderhouden exemplaar met volledige servicegeschiedenis biedt een betrouwbare en betaalbare middenklasser met een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten.
Deze zwarte Opel Astra met kenteken XX-991-K uit 2008 is een degelijke compacte middenklasser met een krachtige 1.8-liter motor en automatische transmissie. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende problemen biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 40
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd, Band met laag profiel
APK keuring details: Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd, Band met laag profiel
APK keuring details: 05
APK keuring details: 39
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 49
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Opel Astra 1.8 (XX-991-K)
Wat is de APK status van XX-991-K?
De APK van XX-991-K is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is XX-991-K een import auto?
Ja, XX-991-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft XX-991-K gehad?
XX-991-K heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.8 liter motor in de Opel Astra 2007?
De motorcode is Z18XER, een 1.8-liter 16-kleppen lijn-4 benzinemotor met 103 kW (140 pk).
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Astra?
De 4-traps automaat is redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij oudere auto's schokkerig schakelen en hogere onderhoudskosten geven.
Wat is het praktijkverbruik van deze Opel Astra 1.8 automaat?
In de praktijk ligt het verbruik tussen 7,5 en 8,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 103 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende motorproblemen bij deze Astra 1.8?
Ja, vooral het uitrekken van de distributieketting en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden komen voor.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting rekken
De timing chain kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken, wat leidt tot een ratelend geluid en uiteindelijk motorschade.
Signalen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik
De 1.8 motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage aan zuigerveren.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versleten onderdelen in de automaat kunnen zorgen voor schokkerig of traag schakelen.
Signalen:
Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, waarschuwingslampje.
Elektronische storingen
Af en toe storingen in het motormanagement of dashboardverlichting door sensorproblemen.
Signalen:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige motorloop.
Versleten ophangingsdelen
Na jaren slijtage aan rubbers en schokdempers kan de wegligging minder worden.
Signalen:
Klapperende geluiden, minder stabiel rijgedrag.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1303 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
