Kenteken check XX-BT-42
APK verlopen - 6+ eigenaars - 142.937 km (peildatum mrt 2024)
15 punten van aandacht bij kenteken XXBT42
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Renault Clio 1.6 (1999) – Kenteken XX-BT-42
Waardebehoud Renault Clio 1.6 (1999) – Kenteken XX-BT-42
Onderhoud Renault Clio 1.6 (1999) – Kenteken XX-BT-42
Veiligheid Renault Clio 1.6 (1999) – Kenteken XX-BT-42
Prestaties Renault Clio 1.6 (1999) – Kenteken XX-BT-42
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Renault Clio 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1075 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- **Goede brandstofefficiëntie**: De Renault Clio 1.6 RXE heeft een redelijk laag brandstofverbruik, wat het een economische keuze maakt voor dagelijks gebruik.
- **Compacte afmetingen**: Ideaal voor stadsverkeer en parkeergelegenheid.
- **Lage wegenbelasting**: Met 66 pk is de wegenbelasting relatief laag in Nederland.
- **Betrouwbaarheid**: Over het algemeen wordt de Renault Clio beschouwd als een betrouwbare auto.
- **Prijs-kwaliteitverhouding**: De auto biedt een goede balans tussen prijs en prestaties.
- **Gemakkelijke onderhoud**: Veel onderdelen zijn gemakkelijk verkrijgbaar en te vervangen.
Minpunten
- **Beperkte prestaties**: De auto heeft een relatief lage topsnelheid van 109 mph en accelereert langzaam van 0-62 mph in 12.9 seconden.
- **Automatische transmissie**: Kan meer brandstof verbruiken en heeft hogere onderhoudskosten dan handgeschakelde versies.
- **Ouderwetse technologie**: De auto mist moderne veiligheids- en comfortfuncties.
- **Potentiële motorproblemen**: Timing chain slijtage en olieverbruik zijn bekende problemen.
- **Beperkte ruimte**: De auto is compact, wat betekent dat er beperkte ruimte is voor passagiers en bagage.
Uitgebreide analyse
Kenteken XX-BT-42 is een grijze Renault Clio uit 1999 met een 1598cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €16.064. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.
De Renault Clio 1.6 RXE uit 1998 is uitgerust met een 1598cc inline 4-cilinder benzinemotor, die 66 kW (90 PS) levert bij 5.250 RPM. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een natuurlijk geaspireerde motor met een SOHC (Single Overhead Camshaft) valvetrain en multi-point brandstofinjectie[1][5].
De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende problemen met automatische transmissies in oudere modellen zijn vaak gerelateerd aan slijtage en slecht onderhoud, wat kan leiden tot hoge reparatiekosten. Regelmatig onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Renault Clio 1.6 RXE is gemiddeld 30.6 mpg (combined), maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden[1]. De huidige marktwaarde van deze auto is afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Renault Clio zijn waarde redelijk goed. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld rond de €500-€700 voor APK en service, afhankelijk van de kilometerstand en eventuele reparaties.
Voor Nederlandse kopers is het belangrijk om te weten dat de wegenbelasting voor een auto met 66 pk relatief laag is. De Renault Clio 1.6 RXE biedt een goede balans tussen prijs en prestaties, maar potentiële kopers moeten alert zijn op bekende problemen zoals timing chain slijtage en olieverbruik.
Deze grijze Renault Clio met kenteken XX-BT-42 uit 1999 is een betrouwbare keuze voor wie op zoek is naar een compacte hatchback met een redelijke prijs-kwaliteitverhouding.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Kilometerstand
XXX,937 km geregistreerd
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,055 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 07
De band is beschadigd, Een onderdeel van het antiblokkeersysteem is beschadigd of gescheurd
APK keuring details: De band is beschadigd, Een onderdeel van het antiblokkeersysteem is beschadigd of gescheurd
De hulpbalk van het voertuig vertoont roestschade, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De hulpbalk van het voertuig vertoont roestschade, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 19
De band heeft onvoldoende profiel, De schokdemper werkt niet naar behoren
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De schokdemper werkt niet naar behoren
APK keuring details: 13
Band heeft te weinig profiel
APK keuring details: Band heeft te weinig profiel
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Renault Clio 1.6 (XX-BT-42)
Wat is de APK status van XX-BT-42?
De APK van XX-BT-42 is verlopen op 08-04-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is XX-BT-42 een import auto?
Nee, XX-BT-42 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft XX-BT-42 gehad?
XX-BT-42 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Renault Clio 1.6 RXE?
De topsnelheid is 109 mph.
Wat is het brandstofverbruik van de Renault Clio 1.6 RXE?
Het gemiddelde brandstofverbruik is 30.6 mpg.
Wat is de huidige marktwaarde van de Renault Clio 1.6 RXE?
De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de auto zijn waarde redelijk goed.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten rond de €500-€700 per jaar voor APK en service.
Wat is de wegenbelasting voor een auto met 66 pk in Nederland?
De wegenbelasting is relatief laag voor auto's met 66 pk.
Zijn er bekende problemen met de timing chain?
Ja, timing chain slijtage is een bekend probleem bij oudere modellen.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Slijtage
Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Symptomen:
Rammelende geluiden, slechte prestaties.
Olieverbruik
Abnormaal olieverbruik kan optreden door slijtage van motoronderdelen.
Symptomen:
Lage oliedruk, rook uit de uitlaat.
Automatische Transmissie Defecten
Slijtage en slecht onderhoud kunnen leiden tot transmissieproblemen.
Symptomen:
Slippen of schokken tijdens het schakelen.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1075 kg. Dat is 10% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
