Kenteken check XX-TD-14

APK geldig tot okt 2026 - 4 eigenaars - 100.097 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-762797
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
XX-TD-14
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Polo 75
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken XX-TD-14: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Groen
Brandstof
Benzine
VW Polo 75 1999

Betrouwbaarheid VW Polo 75 (1999) – Kenteken XX-TD-14

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
6

Waardebehoud VW Polo 75 (1999) – Kenteken XX-TD-14

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Polo 75 (1999) – Kenteken XX-TD-14

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid VW Polo 75 (1999) – Kenteken XX-TD-14

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties VW Polo 75 (1999) – Kenteken XX-TD-14

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 1.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 17.778
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
166 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
AEE
Soortgelijke auto's in NL
97 voertuigen
Aantal keren bekeken
637 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Polo 75 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1063 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Lage aanschafprijs
  • Comfortabele automatische transmissie
  • Eenvoudige onderhoudsbehoefte
  • Lage wegenbelasting

Aandachtspunten

  • Hoger brandstofverbruik
  • Mogelijke slijtage van motoronderdelen
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen

Gedetailleerde analyse

Kenteken XX-TD-14 is een groene Volkswagen Polo uit 1999 met een 1598cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €14.362. Hieronder vind je een overzicht van de belangrijkste informatie over deze auto.

De Volkswagen Polo 1.6 uit 1994 heeft een 1598cc benzinemotor met een vermogen van 55 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar voor soortgelijke modellen kan de code variëren. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere olieverbruik en slijtage van de timing chain, hoewel turbo-problemen niet vaak worden genoemd omdat deze motor geen turbo heeft. Injectoren kunnen ook slijten na verloop van tijd.

De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoger zijn dan bij handgeschakelde versies. Regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik van deze auto is niet specifiek vermeld in de WLTP-cyclus, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik hoger kan zijn dan de fabrieksopgave. De huidige marktwaarde van deze auto is afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een 55 pk motor in Nederland is relatief laag.

Voordelen van deze auto zijn de lage aanschafprijs, eenvoudige onderhoudsbehoefte en een comfortabele automatische transmissie. Nadelen zijn het hogere brandstofverbruik en mogelijke slijtage van motoronderdelen. Veelgestelde vragen zijn onder andere: Wat is de gemiddelde kilometerstand voor deze auto? Hoe vaak moet de olie worden vervangen? Wat zijn de kosten voor een APK?

Deze groene Volkswagen Polo met kenteken XX-TD-14 uit 1999 is een praktische keuze voor wie een betaalbare en comfortabele auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de mogelijke hogere onderhoudskosten en brandstofverbruik.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
ABS
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Traction control €222
Regensensor €125
Airconditioning €1069
Radio €315
Navigatie €1675
Lichtmetalen velgen €505
Metallic lak €332

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 september 2025
MRT 1999

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 maart 1999
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Remlicht functioneert niet naar behoren, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: De band is beschadigd

8 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

APK keuring details: De remkrachtregelaar functioneert niet goed, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

11 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

19 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

19 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

Foto's

VW Polo 75 1999 – Afbeelding 1
augustus 2025
VW Polo 75 1999 – Afbeelding 2
augustus 2025
VW Polo 75 1999 – Afbeelding 3
augustus 2025
VW Polo 75 1999 – Afbeelding 4
augustus 2025
VW Polo 75 1999 – Afbeelding 5
augustus 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 02-10-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code AEE
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 75 pk (55 kW)
Draaimoment 135 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Groen
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,72 m
Voertuigbreedte 1,66 m
Hoogte incl. dakrails 1,42 m
Asafstand 2,4 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 489 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 14,5 s
Topsnelheid 167 km/u
Gemiddeld verbruik 8,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 206 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Polo 75 (XX-TD-14)

Wat is de APK status van XX-TD-14?

De APK van XX-TD-14 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XX-TD-14 een import auto?

Nee, XX-TD-14 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft XX-TD-14 gehad?

XX-TD-14 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde kilometerstand voor deze auto?

Gemiddeld rond de 150.000 km

Hoe vaak moet de olie worden vervangen?

Elke 10.000 tot 15.000 km

Wat zijn de kosten voor een APK?

Gemiddeld €50 tot €100 per jaar

Hoeveel kost een nieuwe timing chain?

Rond de €500 tot €1.000

Is de auto geschikt voor dagelijks gebruik?

Ja, mits regelmatig onderhoud

Wat is de huidige marktwaarde?

Afgeprijsd, rond de €2.000 tot €4.000

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Motor verbruikt meer olie naarmate de kilometerstand toeneemt

Kenmerken:

Oliepeil daalt sneller

Urgent
Motor

Timing Chain Slijtage

Slijtage van de timing chain kan leiden tot motorproblemen

Kenmerken:

Geluiden bij het starten

Minimaal
Motor

Injectoren Slijtage

Injectoren kunnen na verloop van tijd slijten

Kenmerken:

Minder vermogen

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1063 kg. Dat is 11% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Polo 75 modellen

Voertuig Registratie