Kenteken check XX-ZL-59
APK verlopen - 1+ eigenaars - 312.997 km (peildatum mei 2024)
8 punten van aandacht bij kenteken XXZL59
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 240 (1999) – Kenteken XX-ZL-59
Waardebehoud Mercedes-Benz E 240 (1999) – Kenteken XX-ZL-59
Onderhoud Mercedes-Benz E 240 (1999) – Kenteken XX-ZL-59
Veiligheid Mercedes-Benz E 240 (1999) – Kenteken XX-ZL-59
Prestaties Mercedes-Benz E 240 (1999) – Kenteken XX-ZL-59
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz E 240 komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1500 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Degelijke en betrouwbare 2.4L V6 motor (M112) met soepele loop
- Comfortabele en ruime grote middenklasse sedan
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak voor meer rijplezier
- Goede bouwkwaliteit en klassieke Mercedes-Benz styling
- Redelijk beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudservaring
- Degelijke veiligheidsuitrusting voor zijn tijd
Waar je op moet letten
- Timing chain kan slijten en kostbare reparatie vereisen
- Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
- Synchronisatieringen van de handbak kunnen slijten
- Relatief hoog brandstofverbruik in vergelijking met moderne auto's
- Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn fors voor een oudere benzineauto
- Roestvorming kan optreden bij onvoldoende onderhoud
Volledige analyse
Kenteken XX-ZL-59 is een beige Mercedes-Benz E-klasse 240 Classic uit 1999 met een 2397cc 6-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze grote middenklasse sedan uit 1995 staat bekend om zijn degelijkheid en comfort, met een origineel nieuwprijs van €42.996.
De motor van de Mercedes-Benz E-klasse 240 Classic uit 1995 is een 2.4 liter (2397cc) V6 benzinemotor met ongeveer 125 pk. De motorcode die bij deze 2397cc V6 hoort is meestal M112, een SOHC 18-kleppen motor die bekend staat om zijn soepele loop en duurzaamheid. Bekende motorproblemen zijn onder andere een versleten ketting (timing chain) die kan leiden tot kettingspanningproblemen, verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren, en in zeldzame gevallen problemen met injectoren. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de kettingspanner zijn cruciaal om ernstige motorschade te voorkomen.
De handgeschakelde transmissie van deze E-klasse is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn slijtage aan de synchronisatieringen, vooral in de tweede en derde versnelling, wat kan leiden tot schakelproblemen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar een revisie kan prijzig zijn als er grote slijtage optreedt. Regelmatig olie verversen van de versnellingsbak verlengt de levensduur.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 9-10 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden voor die tijd, die rond 8-9 liter per 100 km lagen. De wegenbelasting voor een 125 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200, afhankelijk van de staat en gebruik. Onderdelen zijn redelijk beschikbaar, maar sommige originele onderdelen kunnen prijzig zijn.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse 240 Classic met kenteken XX-ZL-59 is het belangrijk om te letten op de staat van de motor, vooral de timing chain en olieverbruik. Controleer ook de transmissie op soepel schakelen en eventuele synchronisatieproblemen. Kijk naar onderhoudshistorie en roestvorming, vooral onder de auto en wielkasten. Deze beige sedan uit 1999 biedt veel comfort en klassieke Mercedes-kwaliteit, maar vraagt om goed onderhoud om betrouwbaar te blijven.
Deze beige Mercedes-Benz E-klasse met kenteken XX-ZL-59 uit 1999 is een solide keuze voor liefhebbers van klassieke Duitse sedans met een betrouwbare 2397cc V6 motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met aandacht voor onderhoud en bekende aandachtspunten biedt deze auto een goede balans tussen comfort, prestaties en klassieke Mercedes-Benz kwaliteit.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 46
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 18
APK keuring details: 43
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz E 240 (XX-ZL-59)
Wat is de APK status van XX-ZL-59?
De APK van XX-ZL-59 is verlopen op 10-07-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is XX-ZL-59 een import auto?
Nee, XX-ZL-59 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft XX-ZL-59 gehad?
XX-ZL-59 heeft 1 eigenaar gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2397cc motor in de Mercedes-Benz E-klasse 240 Classic?
De motorcode is meestal M112, een 2.4 liter SOHC 18-kleppen V6 benzinemotor.
Zijn er bekende problemen met de timing chain van deze motor?
Ja, de timing chain en kettingspanner kunnen slijten, wat kan leiden tot tikkende geluiden en motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar synchronisatieringen kunnen slijten, vooral in de tweede en derde versnelling, wat schakelproblemen kan veroorzaken.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het brandstofverbruik rond de 9 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden uit de jaren '90.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €700 en €1.200.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 125 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Bekende aandachtspunten
Versleten timing chain en kettingspanner
De timing chain kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingspanningproblemen en motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Verhoogd olieverbruik
Versleten zuigerveren of klepafdichtingen kunnen leiden tot verhoogd olieverbruik.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Slijtage synchronisatieringen transmissie
De synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak slijten, vooral in 2e en 3e versnelling.
Signalen:
Schakelproblemen, kraken bij schakelen.
Roestvorming onderzijde en wielkasten
Roest kan ontstaan door vocht en zout, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Signalen:
Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, zwakke carrosserie.
Injectoren (zeldzaam)
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding.
Signalen:
Motor loopt onregelmatig, vermogensverlies.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1500 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mercedes-Benz E 240 kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
