Kenteken check XZ-514-H
APK verlopen - 1+ eigenaars - 132.936 km (peildatum feb 2025)
Let op: 9 bevindingen voor XZ514H
Basis informatie
Betrouwbaarheid BMW M140i (2016) – Kenteken XZ-514-H
Waardebehoud BMW M140i (2016) – Kenteken XZ-514-H
Onderhoud BMW M140i (2016) – Kenteken XZ-514-H
Veiligheid BMW M140i (2016) – Kenteken XZ-514-H
Prestaties BMW M140i (2016) – Kenteken XZ-514-H
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW M140i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1525 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Krachtige en soepele 3.0-liter zescilinder B58 motor met 340 pk.
- Sportieve rijervaring met achterwielaandrijving en handgeschakelde 6-versnellingsbak.
- Hoogwaardig interieur en afwerking in de High Executive uitvoering.
- Goede balans tussen prestaties en praktische hatchbackvorm.
- Relatief goede waardebehoud voor een sportieve compacte BMW.
- Uitstekende acceleratie en rijplezier, 0-100 km/h in circa 4,8 seconden.
Waar je op moet letten
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
- Handgeschakelde transmissie kan minder soepel zijn dan automaat.
- Bekende risico's op timing chain slijtage bij intensief gebruik.
- Wegenbelasting en brandstofkosten relatief hoog door 250 pk benzinemotor.
- Achterbank en bagageruimte zijn beperkt door compacte hatchback formaat.
- Onderhoudskosten kunnen hoger uitvallen dan gemiddeld door sportieve componenten.
Volledige analyse
Kenteken XZ-514-H is een grijze BMW 1-serie M140i Centennial High Executive uit 2016 met een krachtige 2998cc zescilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2015 combineert sportieve prestaties met premium afwerking en een nieuwprijs van circa €60.343.
De motor in deze BMW 1-serie M140i is de 3.0-liter inline zescilinder met de motorcode B58B30, een moderne turbocharged direct injection motor die 250 kW (340 pk) en 500 Nm koppel levert. Deze motor staat bekend om zijn soepele vermogen en sterke prestaties, met een sprint van 0-100 km/h in ongeveer 4,8 seconden (handgeschakeld). De B58 motor is een betrouwbare krachtbron, maar er zijn enkele bekende aandachtspunten zoals mogelijke olieverbruikproblemen en aandacht voor de timing chain en turbocharger bij hogere kilometerstanden.
De handgeschakelde transmissie is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar gebruikers melden soms wat minder soepele schakelervaring vergeleken met de automatische variant. Onderhoud is relatief eenvoudig, maar slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Reparatiekosten voor de handbak zijn gemiddeld, met periodiek onderhoud en tijdige vervanging van vloeistoffen essentieel voor duurzaamheid.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 7,8 liter per 100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8,5 tot 9 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl. De wegenbelasting voor een 250 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €450 tot €550 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €1.200 tot €1.500 per jaar, exclusief grotere reparaties of slijtageonderdelen.
Bij aankoop van een BMW 1-serie M140i Centennial High Executive met kenteken XZ-514-H uit 2016 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tijdige vervanging van olie en filters. Controleer de staat van de koppeling en de turbo, en vraag naar eventuele bekende problemen zoals olieverbruik of timing chain geluiden. Deze auto biedt een uitstekende rijervaring, maar vraagt wel om zorgvuldig onderhoud om dure reparaties te voorkomen.
Deze grijze BMW 1-serie met kenteken XZ-514-H uit 2016 is een sportieve en luxe compacte hatchback met een krachtige 2998cc zescilinder motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze M140i een uitstekende balans tussen prestaties en dagelijks gebruik, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen essentieel is voor langdurige tevredenheid.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 35
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
Afbeeldingen
+2
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over BMW M140i (XZ-514-H)
Wat is de APK status van XZ-514-H?
De APK van XZ-514-H is verlopen op 23-08-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is XZ-514-H een import auto?
Ja, XZ-514-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft XZ-514-H gehad?
XZ-514-H heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2998cc motor in de BMW M140i?
De motorcode is B58B30, een 3.0-liter inline zescilinder met turbo en directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan slijtage vertonen aan koppeling en synchronisatieringen bij intensief gebruik.
Wat is het praktijkverbruik van deze BMW M140i?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 8,5 en 9 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 7,8 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en regulier onderhoud rond de €1.200 tot €1.500 per jaar.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €450 tot €550 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?
Ja, let op olieverbruik, timing chain slijtage en turboproblemen, vooral bij hogere kilometerstanden.
Veel voorkomende klachten
Olieverbruik en motorolie lekkage
De B58 motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen en soms lekkages rond kleppendeksel of turbo.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.
Timing chain slijtage
De ketting en kettingspanners kunnen slijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.
Signalen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbocharger problemen
Turbo kan slijtage vertonen door hoge belasting, met vermogensverlies tot gevolg.
Signalen:
Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage bij handgeschakelde versies
Koppeling kan sneller slijten bij sportief gebruik of stadsverkeer.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Injectoren verstopping of defect
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Motor hapert, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1525 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
