Kenteken check XZ-689-S

APK geldig tot jul 2026 - 4+ eigenaars - 107.008 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-820738
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
XZ-689-S
Automerk
Nissan
Nissan logo
Type
Pulsar 1.5 dCi
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken XZ-689-S: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Type brandstof
Diesel
Nissan Pulsar 1.5 dCi 2014

Betrouwbaarheid Nissan Pulsar 1.5 dCi (2014) – Kenteken XZ-689-S

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
54

Waardebehoud Nissan Pulsar 1.5 dCi (2014) – Kenteken XZ-689-S

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Nissan Pulsar 1.5 dCi (2014) – Kenteken XZ-689-S

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Nissan Pulsar 1.5 dCi (2014) – Kenteken XZ-689-S

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Nissan Pulsar 1.5 dCi (2014) – Kenteken XZ-689-S

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 8.000 - € 9.000
Nieuwprijs
€ 31.964
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
98 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
K9K
Vergelijkbare voertuigen in NL
99 voertuigen
Bekeken
80 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Nissan Pulsar 1.5 dCi bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1345 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zuinig en betrouwbaar 1.5 dCi K9K dieselmotor met 81 pk en 260 Nm koppel
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Ruime binnenruimte dankzij lange wielbasis voor compacte hatchback
  • Degelijke bouwkwaliteit en moderne veiligheidsvoorzieningen
  • Redelijk lage wegenbelasting voor dieselauto in Nederland
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met timing chain bij hoge kilometerstanden
  • Turbo kan slijtage vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud
  • Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken
  • Beperkte beschikbaarheid van onderdelen door relatief zeldzaam model
  • Interieur en infotainment wat eenvoudig en minder modern
  • Waardevermindering door beperkte populariteit model

Uitgebreide analyse

Kenteken XZ-689-S is een blauwe Nissan Pulsar 1.5 dCi Visia uit 2014 met een 1461cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2014 heeft een nieuwprijs van circa €23.900 en is voorzien van een voorwielaandrijving.

De motor in deze Nissan Pulsar is de bekende Renault-Nissan K9K 1.5 dCi dieselmotor met een cilinderinhoud van 1461cc en 81 pk (60 kW). Deze viercilinder lijnmotor levert 260 Nm koppel tussen 1750 en 2500 tpm. De K9K motor staat bekend om zijn degelijkheid en zuinigheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingaandrijving (timing chain), turbo en brandstofinjectoren. Olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak in de Pulsar 1.5 dCi Visia is over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral bij tijdig vervangen van de koppeling en olie. De handbak draagt bij aan een directe rijervaring en een gunstig brandstofverbruik.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,5 tot 4,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 81 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €700.

De huidige marktwaarde van een Nissan Pulsar 1.5 dCi Visia uit 2014 met handgeschakelde transmissie ligt in Nederland tussen de €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die zoeken naar een zuinige, compacte diesel met voldoende ruimte en degelijke techniek. Let bij aankoop op onderhoudsdocumentatie, vooral van de distributieketting en turbo. Een proefrit en technische keuring worden aanbevolen.

Deze blauwe Nissan Pulsar met kenteken XZ-689-S uit 2014 is een betrouwbare en zuinige compacte dieselhatchback met een degelijke 1.5 dCi K9K motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijcomfort, brandstofefficiëntie en praktische bruikbaarheid voor dagelijks gebruik.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Metallic lak €550

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 juli 2025
DEC 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 december 2014
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

7 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

4 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet goed

15 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

4 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

Afbeeldingen

Nissan Pulsar 1.5 dCi 2014 – Afbeelding 1
juli 2024
Nissan Pulsar 1.5 dCi 2014 – Afbeelding 2
juli 2024
Nissan Pulsar 1.5 dCi 2014 – Afbeelding 3
juli 2024
Nissan Pulsar 1.5 dCi 2014 – Afbeelding 4
juli 2024
Nissan Pulsar 1.5 dCi 2014 – Afbeelding 5
juli 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 17-07-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode K9K
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1461 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 110 pk (81 kW)
Maximaal koppel 260 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,39 m
Totale breedte 1,77 m
Voertuighoogte 1,52 m
Wielafstand 2,7 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 540 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,5 s
Topsnelheid begrensd 190 km/u
Verbruik gecombineerd 3,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 94 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Nissan Pulsar 1.5 dCi (XZ-689-S)

Wat is de APK status van XZ-689-S?

De APK van XZ-689-S is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XZ-689-S een import auto?

Ja, XZ-689-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft XZ-689-S gehad?

XZ-689-S heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.5 dCi motor in de Nissan Pulsar 2014?

De motorcode is K9K, een 1461cc viercilinder dieselmotor ontwikkeld door Renault-Nissan.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits tijdig onderhoud en koppeling vervanging.

Wat is het praktijkverbruik van deze Nissan Pulsar 1.5 dCi?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 4,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 3,5-4,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €700 per jaar, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 81 pk dieselauto bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Nissan Pulsar?

De marktwaarde ligt tussen de €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Let op
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijtage vertonen door olieproblemen of hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injectoren verstopping

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken door slechte dieselkwaliteit of vervuiling.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor iets meer olie verbruiken dan normaal.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat bij overmatig verbruik.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan slijten bij intensief gebruik, vooral bij stadsverkeer.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Nissan

Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1345 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Nissan Pulsar 1.5 dCi exemplaren

Auto Nummerplaat