Kenteken check XZ-858-P

APK geldig tot dec 2027 - 5 eigenaars - 44.740 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-764073
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
XZ-858-P
Merk
Fiat
Fiat logo
Modeltype
Panda Cross 0.9 8V Twinair Turbo p
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken XZ-858-P: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Fiat Panda Cross 0.9 8V Twinair Turbo p 2019

Betrouwbaarheid Fiat Panda Cross 0.9 8V Twinair Turbo p (2019) – Kenteken XZ-858-P

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
6

Waardebehoud Fiat Panda Cross 0.9 8V Twinair Turbo p (2019) – Kenteken XZ-858-P

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Fiat Panda Cross 0.9 8V Twinair Turbo p (2019) – Kenteken XZ-858-P

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
83

Veiligheid Fiat Panda Cross 0.9 8V Twinair Turbo p (2019) – Kenteken XZ-858-P

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Fiat Panda Cross 0.9 8V Twinair Turbo p (2019) – Kenteken XZ-858-P

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 10.000 - € 12.000
Catalogusprijs
€ 20.571
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
649 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
312A2000
Aantal in Nederland
7 voertuigen
Aantal keren bekeken
375 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Fiat Panda Cross 0.9 8V Twinair Turbo p bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1165 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Compacte en lichte 875cc TwinAir turbomotor met goede brandstofefficiëntie
  • 4x4-aandrijving voor betere grip en terreinvaardigheid
  • Handgeschakelde versnellingsbak met goede schakelprecisie
  • Relatief lage wegenbelasting in Nederland voor 63 pk benzinemotor
  • Praktisch formaat met verrassend ruime binnenruimte voor een mini hatchback
  • Betaalbare onderhoudskosten bij regulier onderhoud

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met timing chain (ketting) die vroeg kan slijten
  • Turbo kan defect raken bij onvoldoende onderhoud of hoge kilometerstanden
  • Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Extra onderhoudskosten door 4x4 aandrijflijncomponenten
  • Beperkte motorvermogen (63 pk) voor snelweggebruik en vol beladen rijden

Gedetailleerde analyse

Kenteken XZ-858-P is een blauwe Fiat Panda 0.9 TwinAir 4x4 Cross uit 2019 met een compacte 875cc 2-cilinder turbomotor die 63 pk levert. Deze handgeschakelde mini hatchback werd nieuw geleverd voor €22.754 en combineert compacte stadsauto-eigenschappen met vierwielaandrijving voor extra grip.

De motorcode van de 875cc TwinAir 2-cilinder turbomotor is doorgaans F1CE, een compacte en lichte krachtbron met een compressieverhouding van 10:1. Deze motor levert 63 pk (46 kW) en staat bekend om zijn zuinigheid en relatief lage CO2-uitstoot. De TwinAir motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat in sommige gevallen kan leiden tot kettingslijtage of -problemen. Verder zijn er meldingen van turbo- en injectorproblemen, vooral bij hogere kilometerstanden. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, wat regelmatig olieniveaucontrole vereist.

De handgeschakelde 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van uitvoering) is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en versnellingsbaklagers na intensief gebruik. Onderhoud is relatief betaalbaar, maar reparaties aan de transmissie kunnen bij slijtage kostbaar zijn. De 4x4-versie heeft een extra aandrijflijncomponenten die periodiek onderhoud vereisen om slijtage te voorkomen.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,5-5,0 l/100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5-6,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en terrein. De wegenbelasting voor een 63 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Turbo-onderhoud en injectorreparaties kunnen extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Fiat Panda 0.9 TwinAir 4x4 Cross met kenteken XZ-858-P uit 2019 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige ketting- en turbo-inspecties. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. De 4x4-versie is ideaal voor ruwere wegen en winterse omstandigheden, maar kan hogere onderhoudskosten met zich meebrengen. De marktwaarde ligt momenteel rond €5.000 tot €7.500, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze blauwe Fiat Panda met kenteken XZ-858-P uit 2019 is een compacte, zuinige en praktische stadsauto met extra grip dankzij de 4x4-aandrijving. Hoewel de 875cc TwinAir motor efficiënt is, vraagt hij om goed onderhoud vanwege bekende problemen met de ketting, turbo en injectoren. Voor wie een betaalbare, wendbare auto zoekt met offroad-capaciteiten is dit een interessante keuze, mits goed onderhouden.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Remassistent Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie Pakket
Metallic lak €490

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 december 2025
APR 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 april 2019
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

22 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

APK keuring details: Slijtage remsysteem

Foto's

Fiat Panda Cross 0.9 8V Twinair Turbo p 2019 – Afbeelding 1
december 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 22-12-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code 312A2000
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 875 cm3
Aantal potten 2 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 85 pk (63 kW)
Draaimoment 145 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,71 m
Voertuigbreedte 1,66 m
Totale hoogte 1,64 m
Asafstand 2,3 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 12,7 s
Topsnelheid 164 km/u
Brandstofverbruik mix 5,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 132 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Fiat Panda Cross 0.9 8V Twinair Turbo p (XZ-858-P)

Wat is de APK status van XZ-858-P?

De APK van XZ-858-P is geldig tot december 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XZ-858-P een import auto?

Nee, XZ-858-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft XZ-858-P gehad?

XZ-858-P heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 875cc TwinAir motor?

De motorcode is meestal F1CE, een 0.9 liter 2-cilinder turbomotor met 63 pk.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain kan bij onvoldoende onderhoud vroeg slijten, wat ernstige motorschade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt verholpen.

Wat is het praktijkverbruik van de Fiat Panda 0.9 TwinAir 4x4?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €800, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

Voor een 63 pk benzinemotor bedraagt de wegenbelasting ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Is de 4x4 aandrijving onderhoudsintensief?

De 4x4-versie vereist extra onderhoud aan de aandrijflijn, wat de onderhoudskosten iets verhoogt ten opzichte van de 2WD variant.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

De ketting die de nokkenas aandrijft kan vroeg slijten of spannen verliezen, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Urgent
Motor

Turbo defecten

De turbo kan vastlopen of olie lekken vertonen door slijtage of onvoldoende olieverversing.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, olielekkage onder motor.

Belangrijk
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, vooral bij stadsverkeer.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1165 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Fiat Panda Cross 0.9 8V Twinair Turbo p in Nederland

Voertuig Registratie