Kenteken check XZ-949-H

APK verlopen - 3+ eigenaars - 83.238 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-735220
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
XZ-949-H
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
E 200 Cabriolet
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken XZ-949-H: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Type brandstof
Benzine
Mercedes-Benz E 200 Cabriolet 2018

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 200 Cabriolet (2018) – Kenteken XZ-949-H

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Mercedes-Benz E 200 Cabriolet (2018) – Kenteken XZ-949-H

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Mercedes-Benz E 200 Cabriolet (2018) – Kenteken XZ-949-H

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
56

Veiligheid Mercedes-Benz E 200 Cabriolet (2018) – Kenteken XZ-949-H

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
63

Prestaties Mercedes-Benz E 200 Cabriolet (2018) – Kenteken XZ-949-H

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 41.000 - € 50.000
Nieuwprijs
€ 87.450
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
9 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
3+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
274920
Vergelijkbare kentekens
16 voertuigen
Bekeken
692 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz E 200 Cabriolet geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1755 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Stijlvolle en luxe cabriolet met softtop en hoogwaardige afwerking
  • Moderne 2.0-liter turbomotor (M274) met goede prestaties en relatief zuinig verbruik
  • 9G-Tronic automatische transmissie zorgt voor soepel schakelen en comfort
  • 25th Anniversary Edition met extra uitrusting en exclusieve details
  • Redelijk waardebehoud voor een luxe cabriolet uit 2017
  • Comfortabele rijervaring met achterwielaandrijving en goede wegligging

Minpunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure motorreparaties veroorzaken
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij de 2.0-liter motor
  • Onderhoud en reparaties van automaat kunnen prijzig zijn
  • Softtop kan na jaren slijtage vertonen en onderhoud vereisen
  • Wegenbelasting en verzekeringskosten relatief hoog voor benzinecabriolen
  • Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers

Volledige analyse

Kenteken XZ-949-H is een witte Mercedes-Benz E-klasse Cabrio 25th Anniversary Edition uit 2018 met een 1991cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze uitvoering heeft een softtop en werd nieuw geleverd voor €75.160.

De motor in deze E 200 Cabriolet is een 2.0-liter (1991cc) viercilinder turbobenzinemotor met ongeveer 135 pk (184 pk volgens ECE, 135 kW). De motorcode die vaak bij deze motor hoort is M274, een moderne turbocharged motor met directe injectie. Deze motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik. Echter, bij deze motor zijn enkele bekende problemen gedocumenteerd, zoals vroegtijdige slijtage van de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen en motorstoringen. Ook zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen.

De automaat is een 9G-Tronic automatische transmissie, een 9-versnellingsbak die soepel schakelt en bijdraagt aan het comfort en brandstofefficiëntie. Bekende defecten aan deze transmissie zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit elektronische storingen of lekkages. Onderhoud is belangrijk om dure reparaties te voorkomen. Regelmatig olie verversen volgens voorschrift is essentieel. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar reparaties kunnen prijzig zijn als er grote problemen optreden.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 135 pk benzineauto in Nederland ligt gemiddeld rond de €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

De huidige marktwaarde van deze Mercedes-Benz E-klasse Cabrio 25th Anniversary Edition uit 2017 ligt in Nederland tussen de €35.000 en €45.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Het waardebehoud is redelijk goed voor een luxe cabriolet van dit segment. Bij aankoop is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en transmissie. Controleer ook op eventuele olielekkages en de staat van de softtop. Een aankoopkeuring wordt sterk aanbevolen.

Deze witte Mercedes-Benz E-klasse Cabrio met kenteken XZ-949-H uit 2018 is een stijlvolle en comfortabele cabriolet met een moderne 2.0-liter turbomotor en soepele 9-traps automaat. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze auto veel rijplezier en luxe. Goed onderhoud en aandacht voor de genoemde aandachtspunten zijn essentieel voor langdurig plezier.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display €1178
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €536
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €1071
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €536
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp €1012
Parkeerassistent €869
Navigatie €1012
Leer €2130
Runflat €333

Voertuig historie

Gebeurtenissen

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 april 2025
FEB 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 februari 2018
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

11 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

22 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

Voertuigfoto's

Mercedes-Benz E 200 Cabriolet 2018 – Afbeelding 1
maart 2025
Mercedes-Benz E 200 Cabriolet 2018 – Afbeelding 2
maart 2025
Mercedes-Benz E 200 Cabriolet 2018 – Afbeelding 3
maart 2025
Mercedes-Benz E 200 Cabriolet 2018 – Afbeelding 4
maart 2025
Mercedes-Benz E 200 Cabriolet 2018 – Afbeelding 5
maart 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 11-04-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 274920
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1991 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 184 pk (135 kW)
Maximaal koppel 300 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet cabriolet
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 2 deurs
Lak Wit
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,85 m
Totale breedte 1,86 m
Hoogte 1,46 m
Afstand tussen assen 2,87 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 570 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,1 s
Max. snelheid 234 km/u
Gecombineerd verbruik 6,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 157 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz E 200 Cabriolet (XZ-949-H)

Wat is de APK status van XZ-949-H?

De APK van XZ-949-H is verlopen op 11-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is XZ-949-H een import auto?

Ja, XZ-949-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft XZ-949-H gehad?

XZ-949-H heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1991cc motor in deze E-klasse Cabrio?

De motorcode is doorgaans M274, een 2.0-liter viercilinder turbobenzinemotor met directe injectie.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, de kettingspanner kan vroegtijdig slijten, wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen.

Hoe betrouwbaar is de 9G-Tronic automaat?

De 9G-Tronic is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Elektronische storingen komen soms voor, maar grote defecten zijn zeldzaam.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1.200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 135 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting en kettingspanner

Vroegtijdige slijtage van de kettingspanner kan leiden tot kettingproblemen en motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage of afdichtingsproblemen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Laag risico
Motor

Injectoren problemen

Sporadische storingen of verstoppingen van brandstofinjectoren kunnen motorproblemen veroorzaken.

Symptomen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie elektronische storingen

Elektronische storingen kunnen leiden tot schakelproblemen of foutcodes.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, waarschuwingslampje transmissie.

Laag risico
Carrosserie

Softtop slijtage

Na jaren kan de softtop slijtage vertonen, lekkages of mechanische problemen.

Symptomen:

Waterlekkage, moeilijk openen/sluiten van dak.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1755 kg. Dat is 46% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz E 200 Cabriolet in Nederland

Auto Nummerplaat