Kenteken check XZ-FX-66
APK verlopen - 8+ eigenaars - 314.147 km (peildatum nov 2025)
15 punten van aandacht bij kenteken XZFX66
Basisgegevens
Betrouwbaarheid VW Golf 1.6 (1999) – Kenteken XZ-FX-66
Waardebehoud VW Golf 1.6 (1999) – Kenteken XZ-FX-66
Onderhoud VW Golf 1.6 (1999) – Kenteken XZ-FX-66
Veiligheid VW Golf 1.6 (1999) – Kenteken XZ-FX-66
Prestaties VW Golf 1.6 (1999) – Kenteken XZ-FX-66
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze VW Golf 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1234 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Degelijke en betrouwbare 1.6-liter motor met eenvoudige techniek
- Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudskennis
- Relatief zuinig brandstofverbruik voor zijn tijd
- Compacte en praktische hatchback met voldoende binnenruimte
- Redelijk goede wegenbelasting vanwege laag vermogen
Minpunten
- Distributieketting kan slijten en problemen veroorzaken
- Synchronisatieringen in transmissie kunnen slijten
- Beperkte motorvermogen (74 pk) voor moderne standaarden
- Mogelijke roestproblemen bij oudere exemplaren
- Comfort en uitrusting zijn beperkt vergeleken met nieuwere modellen
- Geen turbo, dus minder koppel en vermogen bij lage toeren
Uitgebreide analyse
Kenteken XZ-FX-66 is een groene Volkswagen Golf 1.6 Comfortline uit 1999 met een 1595cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 1997 staat bekend om zijn degelijkheid en praktische inzetbaarheid in de Nederlandse markt.
De 1.6-liter motor in deze Golf heeft een motorcode die vaak wordt aangeduid als 'AEH' of '1.6 AEE' in de Volkswagen-gemeenschap, een SOHC 8-kleppen motor met een vermogen rond 74 pk (55 kW). Deze motor levert een koppel van circa 145 Nm bij 3800 tpm. De motor is betrouwbaar maar kent enkele bekende problemen zoals kettingslijtage van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en in ernstige gevallen motorschade. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij oudere exemplaren kunnen verstoppingen of lekkages voorkomen. Olieverbruik is meestal laag, mits goed onderhoud en tijdige olieverversing worden uitgevoerd.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Golf is robuust en eenvoudig te onderhouden. Bekende defecten zijn slijtage aan de synchronisatiering, vooral in de tweede en derde versnelling, wat kan leiden tot schakelproblemen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissieolie verlengen de levensduur. Reparatiekosten zijn relatief laag, maar bij intensief gebruik kunnen koppeling en druklager slijten, wat periodiek vervangen vereist.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 13 tot 1 op 15 (benzine), wat iets gunstiger kan zijn dan de officiële WLTP-achtige waarden uit die tijd, die rond 1 op 12 lagen. De wegenbelasting voor een 74 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Oudere onderdelen kunnen soms duurder zijn door schaarste, maar de Golf is populair en onderdelen zijn over het algemeen goed verkrijgbaar.
Bij aankoop van een Volkswagen Golf 1.6 Comfortline uit 1997 met kenteken XZ-FX-66 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en de transmissie. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een volledige onderhoudshistorie is een pluspunt. Let ook op roestvorming, vooral bij oudere modellen. Door de degelijke bouw en goede beschikbaarheid van onderdelen is dit model een verstandige keuze voor liefhebbers van klassieke compacte hatchbacks.
Deze groene Volkswagen Golf met kenteken XZ-FX-66 uit 1999 is een betrouwbare en praktische auto met een degelijke 1.6-liter motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissieslijtage, biedt deze Golf een goede balans tussen rijplezier, onderhoudskosten en waardebehoud voor Nederlandse autokopers.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
De letters of cijfers op de kentekenplaat zijn moeilijk te lezen, Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De letters of cijfers op de kentekenplaat zijn moeilijk te lezen, Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 15
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over VW Golf 1.6 (XZ-FX-66)
Wat is de APK status van XZ-FX-66?
De APK van XZ-FX-66 is verlopen op 17-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is XZ-FX-66 een import auto?
Nee, XZ-FX-66 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft XZ-FX-66 gehad?
XZ-FX-66 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6-liter motor in deze Golf?
De motorcode is meestal AEH of AEE, een SOHC 8-kleppen 1.6-liter benzinemotor met ongeveer 74 pk.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of de spanner kan falen, wat onderhoud vereist.
Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €500 en €800.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Golf in Nederland?
Voor een 74 pk benzinemotor bedraagt de wegenbelasting ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de regio.
Is het brandstofverbruik gunstig?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 13 tot 1 op 15, wat redelijk zuinig is voor een auto uit 1997 met deze motor.
Zijn er bekende transmissieproblemen?
Ja, slijtage aan synchronisatieringen kan schakelproblemen veroorzaken, vooral in lagere versnellingen.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingspanningproblemen en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Synchronisatiering slijtage in transmissie
Slijtage aan synchronisatieringen veroorzaakt schakelproblemen, vooral in tweede en derde versnelling.
Symptomen:
Schakelen gaat stroef, knarsende geluiden bij schakelen.
Olielekkage bij kleppendekselpakking
Verouderde pakkingen kunnen olielekkage veroorzaken, wat leidt tot olieverlies en vervuiling van motorruimte.
Symptomen:
Olievlekken onder de auto, brandende geur, oliedrukdalingen.
Versleten koppelingsplaat
Door slijtage kan de koppeling slippen, wat leidt tot vermogensverlies en moeilijk schakelen.
Symptomen:
Slippende koppeling, geur van brandende olie, moeilijk schakelen.
Roestvorming onderzijde en wielkasten
Roest kan ontstaan door vocht en zout, vooral bij oudere modellen zonder goede behandeling.
Symptomen:
Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, verzwakte carrosserie.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1234 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
