Kenteken check XZ-GT-34
APK geldig tot jun 2026 - 7+ eigenaars - 75.281 km (peildatum jan 2026)
Let op: 14 bevindingen voor XZGT34
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Daewoo Lanos 1.6 (1999) – Kenteken XZ-GT-34
Waardebehoud Daewoo Lanos 1.6 (1999) – Kenteken XZ-GT-34
Onderhoud Daewoo Lanos 1.6 (1999) – Kenteken XZ-GT-34
Veiligheid Daewoo Lanos 1.6 (1999) – Kenteken XZ-GT-34
Prestaties Daewoo Lanos 1.6 (1999) – Kenteken XZ-GT-34
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Daewoo Lanos 1.6 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Daewoo op basis van 1106 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Betaalbare aanschafprijs en lage wegenbelasting in Nederland
- Eenvoudige en betrouwbare 1.6L DOHC motor met 78 pk
- 4-traps automaat is robuust en makkelijk te onderhouden
- Compacte afmetingen en lichte besturing maken de auto wendbaar
- Goed verkrijgbaar en betaalbare onderdelen
- Redelijke brandstofefficiëntie voor zijn tijd
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan rekken en vereist tijdig onderhoud
- Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstand schokken of slippen vertonen
- Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met modernere auto's
- Interieur en afwerking zijn eenvoudig en kunnen slijten
- Beperkte motorvermogen voor snelweggebruik
- Marktwaarde is laag, wat doorverkoop lastig kan maken
Uitgebreide analyse
Kenteken XZ-GT-34 is een grijze Daewoo Lanos 1.6 Sport uit 1999 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en een 4-traps automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2001 heeft een nieuwprijs van circa €15.653 en staat bekend om zijn eenvoudige techniek en betaalbaarheid.
De motor in deze Daewoo Lanos 1.6 Sport is een 1598cc (1.6L) inline 4-cilinder met dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en 16 kleppen, vaak aangeduid met motorcode E-TEC 1.6. Deze levert ongeveer 78 pk (58 kW) en 145 Nm koppel. De motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting, die kan rekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen als dit niet tijdig wordt vervangen. Turbo's zijn niet standaard op deze motor, dus turbo-problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen verstoppingen of lekkages voorkomen. Olieverbruik is meestal laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De 4-traps automatische transmissie in de Lanos 1.6 Sport is een eenvoudige en robuuste unit, maar kan na verloop van tijd problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen, vooral bij onvoldoende onderhoud of hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de automaat zijn relatief laag, maar een tijdige verversing van de transmissievloeistof wordt aanbevolen om dure reparaties te voorkomen. De handling van de auto is licht en wendbaar dankzij de voorwielaandrijving en compacte afmetingen, wat prettig is in stedelijke gebieden.
Het brandstofverbruik volgens EPA/WLTP ligt rond de 1 op 13-14 (22 mpg stad, 32 mpg snelweg), in de praktijk kan dit iets lager uitvallen afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 78 pk benzineauto in Nederland valt in de lagere categorieën, wat de gebruikskosten beperkt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine reparaties en regulier onderhoud liggen gemiddeld rond de €400-600, afhankelijk van de staat en gebruik. Onderdelen zijn betaalbaar en goed verkrijgbaar.
Bij aankoop van een Daewoo Lanos 1.6 Sport met kenteken XZ-GT-34 uit 1999 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, de conditie van de automatische transmissie en het onderhoudsboekje. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motor en versnellingsbak. De marktwaarde van deze auto ligt momenteel laag, tussen de €500 en €1500 afhankelijk van conditie en kilometerstand, wat het een betaalbare instapper maakt. Houd rekening met mogelijke slijtage door leeftijd en kilometerstand.
Deze grijze Daewoo Lanos met kenteken XZ-GT-34 uit 1999 is een eenvoudige, betaalbare en betrouwbare compacte hatchback met een degelijke 1.6L motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een betaalbare occasion met lage gebruikskosten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 00
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Lichtsterkte van koplampen met >25% verminderd
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Lichtsterkte van koplampen met >25% verminderd
Er is te veel verschil in remkracht op één as, Achter mistlamp werkt niet goed
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Achter mistlamp werkt niet goed
De dorpel van het voertuig heeft roestschade
APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade
De dorpel van het voertuig heeft roestschade
APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
De remleiding is zwaar gecorrodeerd
APK keuring details: De remleiding is zwaar gecorrodeerd
Roestschade, Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Roestschade, Verplicht licht werkt niet goed
Roestschade
APK keuring details: Roestschade
Voertuigfoto's
+-7
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Daewoo Lanos 1.6 (XZ-GT-34)
Wat is de APK status van XZ-GT-34?
De APK van XZ-GT-34 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is XZ-GT-34 een import auto?
Nee, XZ-GT-34 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft XZ-GT-34 gehad?
XZ-GT-34 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6L motor in de Daewoo Lanos 2001?
De 1.6L motor in de Daewoo Lanos 2001 is meestal de E-TEC 1.6 motor met een 1598cc DOHC 16-kleppen inline-4 configuratie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Lanos?
De 4-traps automatische transmissie is redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan na 150.000 km schokkerig worden of slippen als de transmissievloeistof niet tijdig wordt ververst.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 13 tot 14 (7,5 tot 7,7 liter per 100 km), iets hoger dan de officiële 1 op 14,5 (6,9 l/100 km) volgens EPA/WLTP.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine reparaties en regulier onderhoud tussen de €400 en €600.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een benzineauto met 78 pk (ongeveer 58 kW) ligt de wegenbelasting in Nederland in een lage tariefklasse, ongeveer €30 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Daewoo Lanos 1.6 Sport uit 2001?
De marktwaarde ligt tussen de €500 en €1500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting rekken
De distributieketting kan na verloop van tijd uitrekken, wat leidt tot een onregelmatige motorloop en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, controlelampje motor aan.
Automatische transmissie schokken
De 4-traps automaat kan schokkerig schakelen of slippen bij onvoldoende onderhoud of slijtage.
Symptomen:
Schokken bij schakelen, vertraagde acceleratie, vreemde geluiden uit de versnellingsbak.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
Bij oudere motoren kan het olieverbruik toenemen door versleten zuigerveren of klepseals.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injector verstopping
Injectoren kunnen verstopt raken door verouderde brandstof of onvoldoende onderhoud, wat leidt tot slechte motorprestaties.
Symptomen:
Moeilijke start, onregelmatige motorloop, vermogensverlies.
Elektrische storingen
Verouderde elektrische componenten kunnen storingen veroorzaken, zoals defecte raambediening of dashboardverlichting.
Symptomen:
Niet werkende elektrische ramen, knipperende dashboardlampjes.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Daewoo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (daewoo uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1106 kg. Dat is 8% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
