Kenteken check XZ-ND-78
APK geldig tot mei 2026 - 10+ eigenaars - 88.000 km (peildatum sep 2025)
17 punten van aandacht bij kenteken XZND78
Kerninfo
Betrouwbaarheid Renault Kangoo 1.4 (1999) – Kenteken XZ-ND-78
Waardebehoud Renault Kangoo 1.4 (1999) – Kenteken XZ-ND-78
Onderhoud Renault Kangoo 1.4 (1999) – Kenteken XZ-ND-78
Veiligheid Renault Kangoo 1.4 (1999) – Kenteken XZ-ND-78
Prestaties Renault Kangoo 1.4 (1999) – Kenteken XZ-ND-78
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Renault Kangoo 1.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1205 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Ruime interieur
- Lage aanschafprijs
- Praktische MPV
- Lage wegenbelasting
- Gemakkelijk te onderhouden
Nadelen
- Mogelijke problemen met timing chain
- Olieverbruik
- Relatief hoog brandstofverbruik
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
Diepgaande beoordeling
Kenteken XZ-ND-78 is een blauwe Renault Kangoo uit 1999 met een 1390cc motor. Deze MPV is populair vanwege zijn ruimte en praktische eigenschappen. In dit rapport zullen we dieper ingaan op de specificaties en mogelijke problemen van deze auto.
De Renault Kangoo 1.4 RT uit 1997 is uitgerust met een 1390cc benzinemotor, die 55 kW (75 pk) levert. De motorcode voor deze 1.4-liter motor is E7J (Energy series) [6]. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain en olieverbruik. De timing chain kan na verloop van tijd versleten raken, wat kan leiden tot ernstige schade als het niet tijdig wordt vervangen. Het olieverbruik kan ook een probleem zijn, vooral als de motor niet goed wordt onderhouden [3].
De Renault Kangoo 1.4 RT heeft een handmatige transmissie. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar het is belangrijk om regelmatig de olie te controleren en de koppeling te inspecteren [10].
Het brandstofverbruik van de Renault Kangoo 1.4 RT is gemiddeld, met een praktisch verbruik van ongeveer 7-9 liter per 100 km in de stad en 5-7 liter op de snelweg. Dit is hoger dan de WLTP-waarden, die vaak optimistischer zijn [2]. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar [10]. De wegenbelasting voor een 55 pk auto in Nederland is relatief laag, rond de €30 per maand [10].
Voordelen van deze auto zijn de ruime interieur, lage aanschafprijs, en het feit dat het een praktische MPV is. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de timing chain, het olieverbruik, en het relatief hoge brandstofverbruik.
Deze blauwe Renault Kangoo met kenteken XZ-ND-78 uit 1999 is een praktische keuze voor wie een ruime en betaalbare auto zoekt. Echter, het is belangrijk om de mogelijke problemen met de motor en transmissie in acht te nemen.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 59
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 06
APK keuring details: 31
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 50
Er zijn plaatdelen van het voertuig met roestschade, Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: Er zijn plaatdelen van het voertuig met roestschade, Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
De bandenspanning is niet correct, Knipperlicht werkt niet goed
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Knipperlicht werkt niet goed
Uitlaatsysteem is niet gasdicht, Problemen met het veersysteem, Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Uitlaatsysteem is niet gasdicht, Problemen met het veersysteem, Verplicht licht werkt niet goed
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Renault Kangoo 1.4 (XZ-ND-78)
Wat is de APK status van XZ-ND-78?
De APK van XZ-ND-78 is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is XZ-ND-78 een import auto?
Nee, XZ-ND-78 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft XZ-ND-78 gehad?
XZ-ND-78 heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de Renault Kangoo 1.4 RT?
De motorcode is E7J (Energy series) [6].
Wat is het brandstofverbruik van de Renault Kangoo 1.4 RT?
Gemiddeld 7-9 liter per 100 km in de stad en 5-7 liter op de snelweg [2].
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €200 tot €500 per jaar, exclusief APK [10].
Wat is de huidige marktwaarde van de Renault Kangoo 1.4 RT?
Rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand [10].
Wat is de wegenbelasting voor een 55 pk auto in Nederland?
Rond de €30 per maand [10].
Wat zijn de bekende problemen met de timing chain?
Versleten timing chain kan leiden tot ernstige motorschade als het niet tijdig wordt vervangen [3].
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain
Versleten timing chain
Kenmerken:
Motorstoringen, lawaai
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik
Kenmerken:
Oliepeil daalt snel
Koppeling
Slijtage aan koppeling
Kenmerken:
Moeilijke schakeling
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1205 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.