Kenteken check XZ-SN-40

APK verlopen - 4+ eigenaars - 205.209 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-935847
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
XZ-SN-40
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
CLK 200 Cabriolet
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken XZ-SN-40: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Mercedes-Benz CLK 200 Cabriolet 1999

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz CLK 200 Cabriolet (1999) – Kenteken XZ-SN-40

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
54

Waardebehoud Mercedes-Benz CLK 200 Cabriolet (1999) – Kenteken XZ-SN-40

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mercedes-Benz CLK 200 Cabriolet (1999) – Kenteken XZ-SN-40

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Mercedes-Benz CLK 200 Cabriolet (1999) – Kenteken XZ-SN-40

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Mercedes-Benz CLK 200 Cabriolet (1999) – Kenteken XZ-SN-40

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Oorspronkelijke prijs
€ 38.967
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
16 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
111 945
Soortgelijke auto's in NL
54 voertuigen
Populariteit
919 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz CLK 200 Cabriolet komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1610 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Elegante en tijdloze cabriolet met softtop die netjes achterin opbergt
  • Degelijke en betrouwbare 4-cilinder M111 motor met 100 pk
  • Soepel schakelende 5-traps automatische transmissie met adaptieve functies
  • Comfortabele rijervaring met goede wegligging en achterwielaandrijving
  • Relatief gunstige wegenbelasting voor 100 pk benzinemotor in Nederland
  • Stabiele marktwaarde door klassieke status en Mercedes-merkwaarde

Nadelen

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Injectoren kunnen na jaren vervuild raken, wat prestaties beïnvloedt
  • Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstanden problemen geven
  • Brandstofverbruik is relatief hoog vergeleken met moderne auto's
  • Onderhoudskosten zijn hoger dan gemiddeld door Mercedes-onderdelen en specialistisch werk
  • Softtop kan slijten en mechaniek kan onderhoud vereisen

Diepgaande beoordeling

Kenteken XZ-SN-40 is een grijze Mercedes-Benz CLK-klasse Cabrio 200 Elegance uit 1999 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze elegante cabriolet uit 1998 combineert klassieke Mercedes-kwaliteit met een comfortabele rijervaring en een softtop die achterin opent.

De 1998cc motor in deze CLK 200 Elegance is gebaseerd op de Mercedes M111 motorfamilie, specifiek de M111 E20 motorcode. Dit is een 4-cilinder lijnmotor met een vermogen rond 100 pk. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of slijten, wat leidt tot tikkende geluiden en in ernstige gevallen motorschade. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-problemen zijn niet relevant. Injectoren kunnen na langdurig gebruik vervuild raken, wat het stationair lopen en de prestaties kan beïnvloeden. Olieverbruik is bij goed onderhoud doorgaans beperkt, maar oudere exemplaren kunnen verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

De automatische transmissie in deze CLK 200 is een 5-traps automaat die soepel schakelt en zich aanpast aan rijstijl en omstandigheden. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen versnellingsbakproblemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld tussen de €300 en €600 per onderhoudsbeurt, afhankelijk van de garage en gebruikte onderdelen.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor dit oudere model, maar praktijkcijfers liggen rond de 1 op 10 tot 1 op 11 (9-10 liter per 100 km) bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200. Grote onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit verhogen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz CLK-klasse Cabrio 200 Elegance met kenteken XZ-SN-40 uit 1999 is het belangrijk om de staat van de distributieketting te controleren, evenals de conditie van de automatische transmissie. Controleer ook de staat van de softtop en het cabriomechanisme. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Door het klassieke karakter en de relatief lage productieaantallen is het een gewilde occasion met een stabiele marktwaarde, mits goed onderhouden.

Deze grijze Mercedes-Benz CLK-klasse Cabrio met kenteken XZ-SN-40 uit 1999 is een stijlvolle en comfortabele cabriolet met een betrouwbare 1998cc motor en soepele automaat. Hoewel er aandachtspunten zijn zoals de distributieketting en transmissie, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en klassieke Mercedes-kwaliteit, met een redelijk onderhoudsprofiel en een stabiele marktwaarde.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Xenon verlichting €919
Regensensor €89
Airconditioning €1631
Parkeerhulp €741
Radio €652
Navigatie €2372
Leer €1785
Metallic lak €771

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 maart 2025
MEI 2020

Kilometerstand

XXX,124 km geregistreerd

XXX,124 km
INFO
27 mei 2020
MRT 1999

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 maart 1999
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

24 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Band met laag profiel

23 februari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz CLK 200 Cabriolet 1999 – Afbeelding 1
januari 2025
Mercedes-Benz CLK 200 Cabriolet 1999 – Afbeelding 2
januari 2025
Mercedes-Benz CLK 200 Cabriolet 1999 – Afbeelding 3
januari 2025
Mercedes-Benz CLK 200 Cabriolet 1999 – Afbeelding 4
januari 2025
Mercedes-Benz CLK 200 Cabriolet 1999 – Afbeelding 5
januari 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 01-05-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 111 945
Type motor Benzine
Motorinhoud 1998 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 136 pk (100 kW)
Max. koppel 190 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting cabriolet
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 2 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,57 m
Breedte 1,72 m
Hoogte incl. dakrails 1,38 m
Wielbasis 2,69 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 480 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 12,7 s
Maximumsnelheid 201 km/u
Brandstofverbruik mix 9,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 229 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz CLK 200 Cabriolet (XZ-SN-40)

Wat is de APK status van XZ-SN-40?

De APK van XZ-SN-40 is verlopen op 01-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is XZ-SN-40 een import auto?

Nee, XZ-SN-40 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft XZ-SN-40 gehad?

XZ-SN-40 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1998cc motor in de Mercedes-Benz CLK 200 Cabrio?

De motorcode is M111 E20, een 4-cilinder lijnmotor met ongeveer 100 pk.

Zijn er turbo's aanwezig op deze motor?

Nee, de 1998cc motor in deze CLK 200 is atmosferisch en heeft geen turbo.

Wat zijn bekende problemen met de automatische transmissie?

Bij hoge kilometerstanden kunnen schokkerig schakelen en slippen optreden, onderhoud is belangrijk.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Ongeveer 9 tot 10 liter per 100 km bij gemengd gebruik.

Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €800 en €1200 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Versleten distributieketting

De timing chain kan uitrekken of slijten, wat leidt tot tikkende geluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Vervuilde brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatig stationair draaien en verminderde prestaties.

Kenmerken:

Schommelend stationair toerental, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schakelt schokkerig

Versleten onderdelen in de automaat kunnen schokkerig schakelen of slippen veroorzaken.

Kenmerken:

Schokkerig of traag schakelen, slippen bij acceleratie.

Laag
Motor

Verhoogd olieverbruik

Door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Carrosserie

Slijtage softtop mechaniek

Het cabriodak kan moeilijk openen/sluiten door slijtage of beschadiging van het mechaniek.

Kenmerken:

Moeilijkheden bij openen/sluiten, lekkages.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1610 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mercedes-Benz CLK 200 Cabriolet modellen

Model Kenteken