Kenteken check XZ-ZT-24

APK geldig tot jul 2026 - 7+ eigenaars - 106.585 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-721602
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
XZ-ZT-24
Merk voertuig
Mazda
Mazda logo
Uitvoering
MX-5 1.9 16V
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken XZ-ZT-24: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Type brandstof
Benzine
Mazda MX-5 1.9 16V 1999

Betrouwbaarheid Mazda MX-5 1.9 16V (1999) – Kenteken XZ-ZT-24

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
16

Waardebehoud Mazda MX-5 1.9 16V (1999) – Kenteken XZ-ZT-24

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Mazda MX-5 1.9 16V (1999) – Kenteken XZ-ZT-24

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid Mazda MX-5 1.9 16V (1999) – Kenteken XZ-ZT-24

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Mazda MX-5 1.9 16V (1999) – Kenteken XZ-ZT-24

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 7.000 - € 9.000
Adviesprijs nieuw
€ 22.747
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
120 dagen
Eigenaren
7+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
N.v.t.
Vergelijkbare voertuigen in NL
368 voertuigen
Keren opgezocht
584 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mazda MX-5 1.9 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1100 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Sportieve rijervaring
  • Lage onderhoudskosten
  • Goede marktwaarde
  • Klassieke uitstraling
  • Betrouwbaarheid

Waar je op moet letten

  • Beperkte ruimte
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
  • Brandstofverbruik kan hoog zijn bij agressief rijden
  • Geen automatische transmissie-optie

Uitgebreide analyse

Kenteken XZ-ZT-24 is een blauwe Mazda MX-5 uit 1999 met een 1839cc motor. Deze auto is een populaire keuze onder liefhebbers vanwege zijn sportieve prestaties en lage onderhoudskosten.

De Mazda MX-5 1.8i Touring uit 1998 is uitgerust met een 1839cc DOHC in-line viercilinder motor, die 103 pk levert. De motorcode voor deze motor is BP-ZE. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain en olieverbruik, maar deze zijn over het algemeen niet ernstig.

De auto heeft een handmatige transmissie, wat bijdraagt aan de sportieve rijervaring. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Mazda MX-5 1.8i Touring is ongeveer 8-10 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en de kilometerstand. Onderhoudskosten zijn relatief laag, met een gemiddelde jaarlijkse APK en servicekosten van ongeveer €500 tot €1.000.

De Mazda MX-5 1.8i Touring is een goede keuze voor wie een sportieve rijervaring zoekt zonder hoge kosten. De auto biedt een uitstekende balans tussen prestaties en betrouwbaarheid.

Deze blauwe Mazda MX-5 met kenteken XZ-ZT-24 uit 1999 is een aantrekkelijke optie voor liefhebbers van klassieke roadsters. Met zijn lage onderhoudskosten en sportieve prestaties is het een ideale keuze voor wie een leuke en betaalbare auto zoekt.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Isofix
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Metallic lak €490

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MRT 2024

Kilometerstand

XXX,557 km geregistreerd

XXX,557 km
INFO
19 maart 2024
FEB 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 februari 2024
DEC 2021

Kilometerstand

XXX,605 km geregistreerd

XXX,605 km
INFO
28 december 2021
JUN 2018

Kilometerstand

XXX,354 km geregistreerd

XXX,354 km
INFO
3 juni 2018
MRT 1999

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 maart 1999
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

11 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

11 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

9 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

21 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

23 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

27 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

13 september 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

Afbeeldingen

Mazda MX-5 1.9 16V 1999 – Afbeelding 1
augustus 2024
Mazda MX-5 1.9 16V 1999 – Afbeelding 2
augustus 2024
Mazda MX-5 1.9 16V 1999 – Afbeelding 3
augustus 2024
Mazda MX-5 1.9 16V 1999 – Afbeelding 4
augustus 2024
Mazda MX-5 1.9 16V 1999 – Afbeelding 5
augustus 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 11-07-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode N.v.t.
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1840 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 140 pk (103 kW)
Maximaal koppel 162 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet cabriolet
Aantal zitplaatsen 2 zitplaatsen
Aantal deuren 2 deurs
Lak Blauw
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 3,98 m
Totale breedte 1,68 m
Voertuighoogte 1,23 m
Afstand tussen assen 2,27 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 155 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,5 s
Topsnelheid begrensd 205 km/u
Verbruik gecombineerd 8,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 205 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Mazda MX-5 1.9 16V (XZ-ZT-24)

Wat is de APK status van XZ-ZT-24?

De APK van XZ-ZT-24 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XZ-ZT-24 een import auto?

Nee, XZ-ZT-24 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft XZ-ZT-24 gehad?

XZ-ZT-24 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de Mazda MX-5 1.8i Touring uit 1998?

De motorcode is BP-ZE.

Wat is het brandstofverbruik van de Mazda MX-5 1.8i Touring?

Ongeveer 8-10 liter per 100 km in de praktijk.

Wat is de huidige marktwaarde van de Mazda MX-5 1.8i Touring?

Rond de €10.000 tot €15.000.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld €500 tot €1.000.

Hoeveel pk levert de motor?

103 pk.

Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto van 103 pk in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en de BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen) bij aankoop. De MRB is ongeveer €200 tot €300 per jaar, afhankelijk van de provincie en de brandstofsoort.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing Chain

Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.

Signalen:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen hebben een hoger olieverbruik.

Signalen:

Regelmatig oliepeil controleren.

Matig risico
Motor

Injectoren

Vuil of verstopte brandstofinjectoren.

Signalen:

Slecht brandstofverbruik of prestaties.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1100 kg. Dat is 8% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mazda MX-5 1.9 16V exemplaren

Type Plaat