Kenteken check Z-058-PD

4+ eigenaars - 220.319 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-379411
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
Z-058-PD
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Golf Variant 1.9 TDI
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken Z-058-PD: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Diesel
VW Golf Variant 1.9 TDI 2007

Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.9 TDI (2007) – Kenteken Z-058-PD

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
34

Waardebehoud VW Golf Variant 1.9 TDI (2007) – Kenteken Z-058-PD

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Golf Variant 1.9 TDI (2007) – Kenteken Z-058-PD

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid VW Golf Variant 1.9 TDI (2007) – Kenteken Z-058-PD

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties VW Golf Variant 1.9 TDI (2007) – Kenteken Z-058-PD

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Oorspronkelijke prijs
€ 23.615
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
Onbekend
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
-
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
BLS
Aantal in Nederland
2 voertuigen
Populariteit
179 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf Variant 1.9 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1469 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Degelijke en betrouwbare 1.9 TDI dieselmotor met goede brandstofefficiëntie
  • Praktische en ruime combi-uitvoering met voldoende laadruimte
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden in stads- en snelverkeer
  • Goede wegligging en voorwielaandrijving zorgen voor stabiel rijgedrag
  • Redelijk betaalbare onderhoudskosten voor een dieselauto
  • Sterke marktwaarde en goede beschikbaarheid van onderdelen

Nadelen

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Automaat kan schakelproblemen vertonen bij hogere kilometerstanden
  • Turbo en injectoren kunnen slijtage vertonen, wat reparatiekosten verhoogt
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland
  • Verbruik in praktijk ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers

Diepgaande beoordeling

Kenteken Z-058-PD is een grijze Volkswagen Golf Variant 1.9 TDI Sportline Business uit 2007, uitgerust met een 1896cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze combi uit 2007 staat bekend om zijn degelijkheid en praktische inzetbaarheid in het Nederlandse verkeer.

De 1.9 TDI motor in deze Golf Variant heeft de motorcode ALH of BKC, veelvoorkomende codes voor de 1896cc 4-cilinder dieselmotor uit die periode. Deze motor levert 77 pk (57 kW) en 250 Nm koppel, met een turbo en common rail brandstofinjectie. De motor staat bekend om zijn robuustheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals slijtage aan de distributieketting (timing chain), mogelijke problemen met de turbo en injectoren, en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De automaat in deze uitvoering is een 6-traps DSG of Tiptronic automaat, afhankelijk van de uitvoering. Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen bij hogere kilometerstanden, zoals schokken of vertraging bij het schakelen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 77 pk dieselauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Gemiddelde onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen rond de €700 tot €900 per jaar. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen enkele duizenden euro's kosten.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf Variant 1.9 TDI Sportline Business uit 2007 met kenteken Z-058-PD is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettingcontrole, turbo- en injectorreparaties. Controleer de staat van de automaat en vraag naar eventuele schakelproblemen. Let op olieverbruik en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Deze grijze Volkswagen Golf Variant met kenteken Z-058-PD uit 2007 is een praktische en betrouwbare combi met een zuinige 1.9 TDI dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en automaatonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, prestaties en gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €298
Bandenspanningcontrole Pakket
Mistlampen €152
Xenon verlichting €1072
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning Pakket
Parkeerhulp Pakket
Radio €564
Navigatie €1190
Lichtmetalen velgen €425
Metallic lak €472

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 maart 2025
MRT 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 maart 2007
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Foto's

VW Golf Variant 1.9 TDI 2007 – Afbeelding 1
november 2024
VW Golf Variant 1.9 TDI 2007 – Afbeelding 2
november 2024
VW Golf Variant 1.9 TDI 2007 – Afbeelding 3
november 2024
VW Golf Variant 1.9 TDI 2007 – Afbeelding 4
november 2024
VW Golf Variant 1.9 TDI 2007 – Afbeelding 5
november 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Onbekend
Geldig tot: -
Laatste keuring: -

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code BLS
Type motor Diesel
Motorinhoud 1896 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 105 pk (77 kW)
Max. koppel 250 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,65 m
Breedte 1,78 m
Hoogte incl. dakrails 1,52 m
Wielbasis 2,57 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 628 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 12,2 s
Maximumsnelheid 185 km/u
Gemiddeld verbruik 6,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 159 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Golf Variant 1.9 TDI (Z-058-PD)

Is Z-058-PD een import auto?

Ja, Z-058-PD is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft Z-058-PD gehad?

Z-058-PD heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.9 TDI in deze Golf Variant?

De meest voorkomende motorcodes voor de 1.9 TDI 77 pk motor in deze Golf Variant zijn ALH en BKC.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hogere kilometerstanden schakelproblemen vertonen, vooral als de transmissievloeistof niet tijdig is ververst.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 4,5 tot 5,0 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €700 en €900.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 77 pk dieselauto bedraagt in Nederland ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde van een Volkswagen Golf Variant 1.9 TDI Sportline Business uit 2007 ligt tussen €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoud.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen of zelfs motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijten of vastlopen door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, blauwe of zwarte rook uit uitlaat, fluitend geluid bij accelereren.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren problemen

Defecte of verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en motorstoringen.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen, wat extra onderhoud vereist.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij acceleratie.

Aandacht vereist
Transmissie

Automaat schakelproblemen

De automatische transmissie kan schokken of vertraging vertonen bij het schakelen door slijtage of onvoldoende onderhoud.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, vertraagde respons, waarschuwingslampje transmissie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1469 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Golf Variant 1.9 TDI in Nederland

Model Kenteken