Kenteken check Z-070-JF

APK geldig tot mei 2027 - 4+ eigenaars - 59.314 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-327701
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
Z-070-JF
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Twingo SCe 70
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken Z-070-JF: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
Renault Twingo SCe 70 2018

Betrouwbaarheid Renault Twingo SCe 70 (2018) – Kenteken Z-070-JF

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
63

Waardebehoud Renault Twingo SCe 70 (2018) – Kenteken Z-070-JF

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Renault Twingo SCe 70 (2018) – Kenteken Z-070-JF

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
88

Veiligheid Renault Twingo SCe 70 (2018) – Kenteken Z-070-JF

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Renault Twingo SCe 70 (2018) – Kenteken Z-070-JF

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
68

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 7.000 - € 9.000
Catalogusprijs
€ 14.191
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
379 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
H4D A4
Aantal in Nederland
144 voertuigen
Aantal keren bekeken
709 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Twingo SCe 70 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 939 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Compacte en wendbare stadsauto met achterwielaandrijving voor betere draaicirkel
  • Betrouwbare en eenvoudige 999cc 3-cilinder atmosferische motor (HR10)
  • Laag brandstofverbruik in de praktijk, circa 6-7 l/100 km
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
  • Relatief lage wegenbelasting voor 52 pk benzinemotor
  • Ruimtebesparend ontwerp met motor achterin, meer binnenruimte dan conventionele stadsauto's

Aandachtspunten

  • Beperkte motorprestaties, 0-100 km/h in circa 14,5 seconden
  • Handgeschakelde versnellingsbak kan wat stroef en 'notchy' aanvoelen
  • Relatief harde vering en wat lawaaiig bij hogere snelheden
  • Kleine bagageruimte (circa 173 liter) door motorpositie achterin
  • Niet ideaal voor lange snelwegritten door beperkte geluidsisolatie en motorvermogen
  • Beperkte uitrusting in Life-uitvoering, weinig luxe opties

Gedetailleerde analyse

Kenteken Z-070-JF is een witte Renault Twingo uit 2018 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, bekend als de 1.0 SCe Life uit 2014, heeft een compacte hatchback carrosserie met achterwielaandrijving en een nieuwprijs rond €11.000.

De motorcode van de 999cc 3-cilinder benzinemotor in de Renault Twingo 1.0 SCe is doorgaans de HR10, een atmosferische motor met 52 kW (70 pk) vermogen bij 6000 tpm en 91 Nm koppel bij 2850 tpm. Deze motor is relatief eenvoudig van opzet met een DOHC 12-kleppen configuratie en multi-point brandstofinjectie. Bekende motorproblemen zoals kettingaandrijving (timing chain) zijn bij deze motor niet prominent gemeld, in tegenstelling tot sommige turbo-varianten. Er zijn geen wijdverspreide meldingen van turbo- of injectorproblemen, aangezien deze motor atmosferisch is. Olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhouden.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Twingo 1.0 SCe staat bekend als degelijk, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatiering, wat leidt tot schakelproblemen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar reparaties aan de koppeling of versnellingsbak kunnen enkele honderden euro's kosten. De versnellingsbak wordt als niet bijzonder soepel ervaren, met een ietwat 'notchy' schakelgevoel volgens gebruikerservaringen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,6 liter per 100 km (ongeveer 18-22 km/l), maar praktijkverbruik ligt vaak iets hoger, rond 6-7 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 52 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €30-40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €600. Reparaties zijn over het algemeen betaalbaar door eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Renault Twingo 1.0 SCe Life uit 2014 met kenteken Z-070-JF is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdig vervangen van olie en koppeling. Controleer op slijtage aan de versnellingsbak en remmen. Deze auto is ideaal voor stadsgebruik en korte ritten, minder geschikt voor lange snelwegtochten door beperkte motorcapaciteit en geluidsniveau. De achterwielaandrijving en compacte afmetingen maken hem wendbaar in druk verkeer.

Deze witte Renault Twingo met kenteken Z-070-JF uit 2018 is een zuinige, compacte stadsauto met een betrouwbare 999cc motor en handgeschakelde transmissie. De auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding, laag verbruik en betaalbare onderhoudskosten, maar heeft beperkte prestaties en comfort op de snelweg. Voor wie een praktische en wendbare auto zoekt voor dagelijks gebruik in de stad is dit een verstandige keuze.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Airconditioning Pakket
Elektrische ramen voor €200
Radio Pakket
Metallic lak €490

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 september 2025
FEB 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 februari 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Slijtage remsysteem

11 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

Foto's

Renault Twingo SCe 70 2018 – Afbeelding 1
juni 2024
Renault Twingo SCe 70 2018 – Afbeelding 2
juni 2024
Renault Twingo SCe 70 2018 – Afbeelding 3
juni 2024
Renault Twingo SCe 70 2018 – Afbeelding 4
juni 2024
Renault Twingo SCe 70 2018 – Afbeelding 5
juni 2024
Renault Twingo SCe 70 2018 – Afbeelding 6
januari 2025
Renault Twingo SCe 70 2018 – Afbeelding 7
januari 2025
Renault Twingo SCe 70 2018 – Afbeelding 8
januari 2025

+2

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 31-05-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code H4D A4
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 999 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 69 pk (51 kW)
Draaimoment 91 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,6 m
Voertuigbreedte 1,65 m
Totale hoogte 1,56 m
Asafstand 2,49 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 420 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 14,5 s
Topsnelheid 151 km/u
Gemiddeld verbruik 5,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 112 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Twingo SCe 70 (Z-070-JF)

Wat is de APK status van Z-070-JF?

De APK van Z-070-JF is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is Z-070-JF een import auto?

Ja, Z-070-JF is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft Z-070-JF gehad?

Z-070-JF heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de Renault Twingo 1.0 SCe uit 2014?

Het WLTP-verbruik ligt rond 4,5 tot 5,6 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 6 en 7 liter per 100 km.

Wat is de motorcode van de 999cc motor in deze Twingo?

De motorcode is doorgaans HR10, een 3-cilinder atmosferische benzinemotor met 52 kW (70 pk).

Zijn er bekende problemen met de timing chain van deze motor?

Bij deze atmosferische 1.0 SCe motor zijn er geen wijdverspreide problemen met de timing chain bekend.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage aan de synchronisatiering vertonen, wat schakelproblemen kan veroorzaken.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 52 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Schakelen gaat stroef, vooral bij terugschakelen, door slijtage aan synchronisatiering in handbak.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, schurend geluid bij schakelen, soms vastlopen.

Belangrijk
Transmissie

Koppelingsslijtage

Versleten koppeling veroorzaakt slippen en verminderde trekkracht.

Herkenningspunten:

Hoger toerental zonder versnellingstoename, geur van brandende koppeling.

Minimaal
Motor

Olielekkage motor

Lekkage bij kleppendekselpakking of oliekeerringen kan voorkomen bij oudere motoren.

Herkenningspunten:

Olievlekken onder auto, laag oliepeil, rook uit motorruimte.

Minimaal
Chassis

Versnelde slijtage remmen

Remblokken en schijven slijten sneller bij stadsgebruik met veel remmen.

Herkenningspunten:

Piepend geluid remmen, verminderde remwerking.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen (soms)

Incidentele storingen in boordcomputer of sensoren, vooral bij oudere exemplaren.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige motorloop.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 939 kg. Dat is 22% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Renault Twingo SCe 70 modellen

Voertuig Registratie