Kenteken check Z-080-GP

APK geldig tot mrt 2028 - 5+ eigenaars - 38.511 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-297993
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
Z-080-GP
Merk
Mazda
Mazda logo
Modeltype
CX-5 SKYACTIV-G 194
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken Z-080-GP: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Rood
Brandstof
Benzine
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 2023

Betrouwbaarheid Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 (2023) – Kenteken Z-080-GP

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
89

Waardebehoud Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 (2023) – Kenteken Z-080-GP

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 (2023) – Kenteken Z-080-GP

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
59

Veiligheid Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 (2023) – Kenteken Z-080-GP

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 (2023) – Kenteken Z-080-GP

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
83

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 29.000 - € 35.000
Catalogusprijs
€ 63.490
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
722 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
PY
Soortgelijke auto's in NL
8 voertuigen
Aantal keren bekeken
147 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1702 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Betrouwbare 2.5L SkyActiv-G atmosferische motor zonder turbo, minder kans op dure reparaties
  • Soepele en betrouwbare 6-traps automatische transmissie met sportmodus
  • i-Activ AWD-systeem voor verbeterde grip en veiligheid in diverse omstandigheden
  • Comfortabele en goed uitgeruste Signature-uitvoering met luxe opties
  • Redelijk brandstofverbruik voor een SUV in deze klasse (praktijk circa 8,5-9,0 l/100 km)
  • Goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid

Aandachtspunten

  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog door 143 pk en gewicht
  • Geen turbo, dus minder koppel en power vergeleken met 2.5T varianten
  • Incidenteel licht verhoogd olieverbruik bij oudere motoren gemeld
  • Beperkte trekcapaciteit (max 900 kg geremd)
  • Infotainmentsysteem kan verouderd aanvoelen vergeleken met nieuwere modellen
  • Middenklasse SUV, dus concurrentie met sterkere en zuinigere hybrides

Gedetailleerde analyse

Kenteken Z-080-GP is een rode Mazda CX-5 2.5 4WD SkyActiv-G 194 Signature uit 2023 met een 2488cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV combineert luxe met degelijke prestaties en een nieuwprijs van circa €60.150.

De motor in deze Mazda CX-5 is de 2.5-liter SkyActiv-G benzinemotor met motorcode PY-VPS. Deze 4-cilinder motor levert 143 pk (volgens Europese specificaties) en is voorzien van directe injectie, DOHC en variabele kleptiming. De motor is bekend om zijn relatief stille en soepele karakter, met een compressieverhouding van 13.0:1. Mazda heeft deze motor in 2021 geoptimaliseerd voor een betere respons en een rustiger loop. De motor is niet turbocharged in deze uitvoering, wat de betrouwbaarheid ten goede komt. Er zijn geen wijdverspreide problemen met de timing chain of turbo, aangezien deze motor atmosferisch is. Wel zijn er incidentele meldingen van licht verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren, maar dit is niet structureel.

De automaat is een 6-traps SkyActiv-Drive automatische transmissie met handmatige schakelfunctie en sportmodus. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar en soepel schakelend. Er zijn geen grote bekende defecten of terugroepacties voor deze automaat in de CX-5 2.5 4WD. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels voor de transmissie. De 4WD (i-Activ AWD) zorgt voor goede grip en stabiliteit, vooral in natte of gladde omstandigheden, zonder noemenswaardige nadelen in handling.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 8,5 tot 9,0 liter afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor 143 pk in Nederland valt in de middenklasse, met een tarief van circa €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900 per jaar. Grotere reparaties zijn zeldzaam bij goed onderhoud.

De Mazda CX-5 2.5 4WD SkyActiv-G 194 Signature uit 2021 met kenteken Z-080-GP is een solide keuze voor wie een betrouwbare, comfortabele en goed uitgeruste midi-SUV zoekt. Let bij aankoop op volledige onderhoudshistorie en controleer op eventuele olielekkages of onregelmatigheden in de automaat. De marktwaarde ligt momenteel rond de €30.000 tot €35.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto behoudt zijn waarde redelijk goed dankzij Mazda's reputatie en de populaire SUV-segment.

Deze rode Mazda CX-5 met kenteken Z-080-GP uit 2023 is een betrouwbare en comfortabele midi-SUV met een efficiënte 2.5-liter SkyActiv-G motor en een soepele automaat. Met een goede balans tussen prestaties, luxe en onderhoudskosten is het een aantrekkelijke optie voor Nederlandse autokopers die een praktische en stijlvolle SUV zoeken.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Metallic lak €630

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 maart 2026
MRT 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 maart 2023
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

3 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

Beeldmateriaal

Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 2023 – Afbeelding 1
februari 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 03-03-2027

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code PY
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2488 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 194 pk (143 kW)
Draaimoment 258 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Rood
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,58 m
Voertuigbreedte 1,85 m
Totale hoogte 1,68 m
Asafstand 2,7 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,3 s
Topsnelheid 195 km/u
Gemiddeld verbruik 7,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 184 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 (Z-080-GP)

Wat is de APK status van Z-080-GP?

De APK van Z-080-GP is geldig tot maart 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is Z-080-GP een import auto?

Ja, Z-080-GP is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft Z-080-GP gehad?

Z-080-GP heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.5 SkyActiv-G motor in de Mazda CX-5 2021?

De motorcode is PY-VPS, een 2.5-liter 4-cilinder atmosferische benzinemotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de automaat in deze Mazda CX-5?

De 6-traps SkyActiv-Drive automaat staat bekend als betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mazda CX-5 2.5 4WD?

Het praktijkverbruik ligt rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 7,5-8,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 143 pk Mazda CX-5 in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Mazda CX-5 2.5 4WD Signature uit 2021?

De marktwaarde ligt tussen €30.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Minimaal
Motor

Licht verhoogd olieverbruik

Sommige eigenaren melden dat de 2.5 SkyActiv-G motor na langere tijd iets meer olie verbruikt dan normaal.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, lichte rookontwikkeling bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Automaat schakelt soms traag

De 6-traps automaat kan bij sommige exemplaren bij lage temperaturen of na lange stilstand iets traag schakelen.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen bij koude start, lichte vertraging in respons.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen infotainment

Af en toe melden gebruikers haperingen of vastlopen van het Mazda Connect systeem.

Kenmerken:

Bevriezen scherm, traagheid, herstart nodig.

Minimaal
Chassis

Remmen slijtage

Normale slijtage van remblokken en schijven, soms sneller bij intensief stadsgebruik.

Kenmerken:

Piepen remmen, verminderde remkracht.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1702 kg. Dat is 42% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 kentekens

Voertuig Registratie