Kenteken check Z-159-NV

APK geldig tot sep 2026 - 2+ eigenaars - 72.774 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-454973
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
Z-159-NV
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Golf Variant 1.4 TSI BMT
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken Z-159-NV: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
VW Golf Variant 1.4 TSI BMT 2016

Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (2016) – Kenteken Z-159-NV

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
24

Waardebehoud VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (2016) – Kenteken Z-159-NV

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (2016) – Kenteken Z-159-NV

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (2016) – Kenteken Z-159-NV

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (2016) – Kenteken Z-159-NV

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 12.000 - € 15.000
Catalogusprijs
€ 30.086
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
162 dagen
Aantal op naam
2+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
CZC
Aantal in Nederland
15 voertuigen
Aantal keren bekeken
77 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze VW Golf Variant 1.4 TSI BMT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1322 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Efficiënte en relatief krachtige 1.4 TSI motor met 92 pk.
  • Ruime en praktische combi uitvoering met veel laadruimte.
  • Handgeschakelde transmissie voor directe controle en rijplezier.
  • Relatief laag brandstofverbruik in zijn klasse.
  • Goede wegligging en rijcomfort voor een compacte middenklasse auto.
  • Degelijke bouwkwaliteit en uitgebreide Connected Series uitrusting.

Aandachtspunten

  • Timingketting kan vroegtijdig uitrekken en kostbare reparatie vereisen.
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren.
  • Turbo wastegate problemen kunnen leiden tot vermogensverlies.
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grote reparaties zoals kettingvervanging.
  • Handgeschakelde koppeling kan slijten bij intensief gebruik.
  • Waardevermindering door bekendheid met motorproblemen.

Gedetailleerde analyse

Kenteken Z-159-NV is een grijze Volkswagen Golf Variant uit 2016 met een 1395cc 4-cilinder TSI benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze Connected Series uitvoering uit 2013 valt in de compacte middenklasse (combi) en heeft een nieuwprijs van circa €29.940. De voorwielaangedreven auto combineert praktische ruimte met een relatief zuinige en krachtige motor.

De 1395cc motor in deze Golf Variant is onderdeel van de Volkswagen EA211 motorfamilie, met motorcode vaak aangeduid als 'CAXA' of 'CAVD' voor de 1.4 TSI 92 pk variant. Deze 4-cilinder turbomotor levert 92 pk en staat bekend om zijn goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Echter, de motor kent enkele bekende problemen, met name de timingketting die kan uitrekken of falen, wat leidt tot een karakteristiek ratelend geluid bij koude start en in ernstige gevallen motorschade kan veroorzaken. Daarnaast zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik, vaak door versleten zuigerveren, en mogelijke turbo wastegate problemen die het vermogen kunnen beïnvloeden. Injectoren kunnen ook problemen geven, maar dit is minder frequent. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de timingketting en spanrollen zijn cruciaal voor betrouwbaarheid.

De handgeschakelde transmissie van deze Golf Variant is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar het vervangen van de koppeling kan bij hogere kilometerstanden een aanzienlijke onderhoudskost zijn. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur van de versnellingsbak. De schakelprecisie wordt door gebruikers als goed ervaren, wat bijdraagt aan een plezierige rijervaring.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 92 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grote reparaties zoals timingkettingvervanging kunnen enkele duizenden euro's kosten, maar zijn niet frequent als onderhoud tijdig wordt uitgevoerd.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf Variant 1.4 TSI Connected Series uit 2013 met kenteken Z-159-NV is het belangrijk om te controleren of de timingketting en spanrollen recent zijn vervangen of nog in goede staat verkeren. Vraag naar onderhoudshistorie en let op eventuele ratelende geluiden bij koude start. Controleer het olieverbruik en laat een compressietest uitvoeren om motorconditie te beoordelen. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. Door deze punten te controleren voorkomt u dure reparaties. De marktwaarde ligt momenteel tussen €8.000 en €11.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze grijze Volkswagen Golf Variant met kenteken Z-159-NV uit 2016 is een praktische en relatief zuinige combi met een betrouwbare 1.4 TSI motor mits goed onderhouden. Let vooral op de timingketting en olieverbruik. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende balans tussen comfort, prestaties en kosten, geschikt voor dagelijks gebruik en langere ritten.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €525
DAB-Radio Pakket
Precrash-systeem €155
Remassistent Pakket
Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €885
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €575
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €370
Verkeersbordenherkenning €320
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerassistent €210
Navigatie €1085
Leer €2075
Metallic lak €560

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 september 2024
APR 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 april 2016
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

19 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

26 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

Foto's

VW Golf Variant 1.4 TSI BMT 2016 – Afbeelding 1
VW Golf Variant 1.4 TSI BMT 2016 – Afbeelding 2
VW Golf Variant 1.4 TSI BMT 2016 – Afbeelding 3
VW Golf Variant 1.4 TSI BMT 2016 – Afbeelding 4
VW Golf Variant 1.4 TSI BMT 2016 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 26-09-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code CZC
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1395 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 125 pk (92 kW)
Draaimoment 200 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,68 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Totale hoogte 1,52 m
Asafstand 2,62 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 635 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 9,5 s
Topsnelheid 205 km/u
Brandstofverbruik mix 5,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 123 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (Z-159-NV)

Wat is de APK status van Z-159-NV?

De APK van Z-159-NV is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is Z-159-NV een import auto?

Ja, Z-159-NV is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft Z-159-NV gehad?

Z-159-NV heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.4 TSI 92 pk motor in deze Golf Variant?

De motorcode is meestal CAXA of CAVD, onderdeel van de EA211 motorfamilie.

Hoe herken ik een probleem met de timingketting?

Een ratelend metaalachtig geluid bij koude start is een typisch teken van een uitgerekte timingketting.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote reparaties zoals timingkettingvervanging.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling slijtage kan voorkomen bij intensief gebruik.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timingketting uitrekking en falen

De timingketting kan uitrekken of de spanrollen kunnen falen, wat leidt tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade.

Kenmerken:

Metaalachtig ratelen bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Versleten zuigerveren kunnen leiden tot verhoogd olieverbruik en rookontwikkeling.

Kenmerken:

Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Motor

Turbo wastegate problemen

De wastegate kan vastlopen of defect raken, wat resulteert in vermogensverlies en onregelmatige turbodruk.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, waarschuwingslampje motor.

Minimaal
Motor

Injectoren verstopping of defect

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding en motorstoringen.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en vervangen moeten worden.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1322 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Golf Variant 1.4 TSI BMT exemplaren

Voertuig Registratie