Kenteken check Z-168-NK

APK geldig tot aug 2026 - 2+ eigenaars - 81.018 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-426154
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
Z-168-NK
Merk voertuig
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
E 200 d T-model
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken Z-168-NK: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Diesel
Mercedes-Benz E 200 d T-model 2019

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 200 d T-model (2019) – Kenteken Z-168-NK

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
12

Waardebehoud Mercedes-Benz E 200 d T-model (2019) – Kenteken Z-168-NK

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mercedes-Benz E 200 d T-model (2019) – Kenteken Z-168-NK

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
57

Veiligheid Mercedes-Benz E 200 d T-model (2019) – Kenteken Z-168-NK

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties Mercedes-Benz E 200 d T-model (2019) – Kenteken Z-168-NK

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 24.000 - € 29.000
Adviesprijs nieuw
€ 67.346
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
135 dagen
Eigenaarhistorie
2+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Ja
Motorcode
654916
Vergelijkbare voertuigen in NL
27 voertuigen
Keren opgezocht
796 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz E 200 d T-model komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1810 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Moderne en zuinige 1.6-liter OM654 dieselmotor met 118 pk
  • Ruime en praktische Estate uitvoering met luxe Advantage-uitrusting
  • Soepel schakelende 9G-Tronic automaat voor comfortabel rijden
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk rond 5,5-6,0 l/100 km
  • Goede veiligheids- en comfortvoorzieningen standaard aanwezig
  • Sterk waardebehoud door Mercedes-Benz merk en modelreputatie

Minpunten

  • Hoge onderhouds- en reparatiekosten, vooral transmissie en turbo
  • Mogelijke turbo- en injectorproblemen bij hoge kilometerstanden
  • Relatief dure wegenbelasting voor diesel in Nederland
  • Beperkte motorvermogen (118 pk) voor zwaardere belading of sportief rijden
  • Complexe techniek kan onderhoud en diagnose bemoeilijken
  • Timing chain problemen zeldzaam maar mogelijk bij slecht onderhoud

Uitgebreide analyse

Kenteken Z-168-NK is een grijze Mercedes-Benz E-klasse Estate 200 d Advantage uit 2019 met een 1597cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse combi combineert luxe met praktische ruimte en een relatief zuinige dieselmotor, oorspronkelijk nieuwprijs circa €61.958.

De motor in deze E-klasse Estate 200 d is een 1.6-liter (1597cc) 4-cilinder diesel, met motorcode OM654q (afgeleid van OM654-serie). Deze motor levert ongeveer 118 pk (87 kW) en is voorzien van een turbo en common rail brandstofinjectie. De OM654 motor staat bekend om zijn moderne techniek en relatief lage emissies. Bekende problemen bij deze motorvariant zijn beperkt, maar er zijn meldingen van turbo- en injectorproblemen bij hogere kilometerstanden. Timing chain problemen zijn zeldzaam bij deze generatie, mede dankzij verbeterde materialen en ontwerp. Olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhoud wordt gevolgd.

De automaat is een 9-traps 9G-Tronic transmissie, die soepel schakelt en bijdraagt aan het comfort en brandstofefficiëntie. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of vertraging in respons. Onderhoud is relatief kostbaar, met periodieke vervanging van transmissievloeistof aanbevolen om slijtage te beperken. Reparaties aan de 9G-Tronic zijn prijzig, dus tijdig onderhoud is cruciaal.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 118 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1.200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

De Mercedes-Benz E-klasse Estate 200 d Advantage uit 2019 met kenteken Z-168-NK is een comfortabele, ruime en relatief zuinige auto voor zakelijke en privégebruik. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie, vooral transmissie- en motoronderhoud. Controleer op tekenen van turbo- of injectorproblemen en laat een uitgebreide proefrit en technische keuring uitvoeren. Door het goede waardebehoud en luxe uitstraling is het een interessante keuze in het segment van grote middenklasse dieselcombi's.

Deze grijze Mercedes-Benz E-klasse Estate met kenteken Z-168-NK uit 2019 is een solide en comfortabele dieselcombi met een moderne 1597cc motor en 9-traps automaat. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende aandachtspunten biedt deze auto een goede balans tussen luxe, ruimte en efficiëntie.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Change Assistant
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €1178
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €452
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1029
Adaptive Cruise Control €1071
Lane Departure Warning Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €595
Leer Pakket
Metallic lak €1035
Runflat €333

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 augustus 2024
MEI 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 mei 2019
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

12 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

Afbeeldingen

Mercedes-Benz E 200 d T-model 2019 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz E 200 d T-model 2019 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz E 200 d T-model 2019 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz E 200 d T-model 2019 – Afbeelding 4
Mercedes-Benz E 200 d T-model 2019 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 12-08-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 654916
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 160 pk (118 kW)
Maximaal koppel 360 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 5,01 m
Breedte excl. spiegels 1,91 m
Voertuighoogte 1,49 m
Wielafstand 2,94 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,9 s
Topsnelheid begrensd 220 km/u
Verbruik gecombineerd 4,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 161 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz E 200 d T-model (Z-168-NK)

Wat is de APK status van Z-168-NK?

De APK van Z-168-NK is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is Z-168-NK een import auto?

Ja, Z-168-NK is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft Z-168-NK gehad?

Z-168-NK heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de exacte motorcode van de 1597cc dieselmotor?

De motorcode is OM654q, een moderne 1.6-liter 4-cilinder dieselmotor met common rail en turbo.

Hoe betrouwbaar is de 9G-Tronic automaat?

De 9G-Tronic is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof.

Wat is het praktijkverbruik van deze E-klasse Estate 200 d?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €800 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

Ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht van de auto.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze uitvoering?

Turbo- en injectorproblemen kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden, timing chain problemen zijn zeldzaam.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Turbo defecten

Turbo kan slijten of vastlopen door olievervuiling of hoge belasting.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Let op
Motor

Injector problemen

Common rail injectoren kunnen verstopt raken of lekken.

Signalen:

Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd verbruik.

Let op
Transmissie

Schokkerig schakelen automaat

9G-Tronic transmissie kan schokkerig schakelen bij slijtage of verouderde olie.

Signalen:

Haperingen bij schakelen, vertraging in respons.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Bij onvoldoende onderhoud kan verhoogd olieverbruik optreden.

Signalen:

Lage oliepeil, rook uit uitlaat, motorgeluiden.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Sensoren en elektronica kunnen storingen geven door vocht of slijtage.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, storingen in comfortfuncties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1810 kg. Dat is 51% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mercedes-Benz E 200 d T-model kentekens

Auto Nummerplaat