Kenteken check Z-213-JZ
APK verlopen - 2+ eigenaars - 83.050 km (peildatum apr 2024)
Let op: 10 bevindingen voor Z213JZ
Basis informatie
Betrouwbaarheid Citroen C1 PureTech 82 (2018) – Kenteken Z-213-JZ
Waardebehoud Citroen C1 PureTech 82 (2018) – Kenteken Z-213-JZ
Onderhoud Citroen C1 PureTech 82 (2018) – Kenteken Z-213-JZ
Veiligheid Citroen C1 PureTech 82 (2018) – Kenteken Z-213-JZ
Prestaties Citroen C1 PureTech 82 (2018) – Kenteken Z-213-JZ
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Citroen C1 PureTech 82 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 940 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Lage aanschafprijs
- Lage onderhoudskosten
- Zuinig brandstofverbruik
- Betrouwbare handmatige transmissie
- Goede waardebehoud
Minpunten
- Beperkte ruimte
- Gebrek aan moderne veiligheidsvoorzieningen
- Mogelijke timing chain problemen
- Olieverbruik
Uitgebreide analyse
Kenteken Z-213-JZ is een witte Citroen C1 uit 2018 met een 1199cc motor. Deze auto is een hatchback met een handmatige transmissie en een voorwielaandrijving. De nieuwprijs was €15.400. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.
De Citroen C1 1.2 PureTech uit 2014 heeft een 1199cc inline-3 benzinemotor met een vermogen van 82 pk (60 kW) bij 5,750 rpm. De motorcode is EB2-F. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain en olieverbruik, maar er zijn geen specifieke meldingen over turbo- of injectorproblemen.
De handmatige transmissie van de Citroen C1 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten zijn relatief laag.
Het brandstofverbruik van de Citroen C1 is volgens de NEDC-normen 4.3 L/100 km (63.5 mpg-US), maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €6.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, zijn ongeveer €500 tot €700.
Voordelen van deze auto zijn de lage aanschafprijs, lage onderhoudskosten, en een relatief laag brandstofverbruik. Nadelen zijn de beperkte ruimte en het gebrek aan moderne veiligheidsvoorzieningen.
Deze witte Citroen C1 met kenteken Z-213-JZ uit 2018 is een goede keuze voor wie een betaalbare en zuinige auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met mogelijke problemen zoals timing chain slijtage.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 50
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De band heeft onvoldoende profiel, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De band heeft onvoldoende profiel, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Citroen C1 PureTech 82 (Z-213-JZ)
Wat is de APK status van Z-213-JZ?
De APK van Z-213-JZ is verlopen op 01-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is Z-213-JZ een import auto?
Ja, Z-213-JZ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft Z-213-JZ gehad?
Z-213-JZ heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de top snelheid van de Citroen C1 1.2 PureTech?
De top snelheid is 106 mph (171 km/h).
Wat is het brandstofverbruik van de Citroen C1?
Het brandstofverbruik is ongeveer 4.3 L/100 km (63.5 mpg-US) volgens de NEDC-normen.
Wat is de huidige marktwaarde van de Citroen C1?
De marktwaarde ligt rond de €6.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 60 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 60 pk in Nederland hangt af van de provincie en de brandstofsoort, maar voor benzineauto's is het ongeveer €30 tot €40 per maand.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
De jaarlijkse onderhoudskosten zijn ongeveer €500 tot €700.
Is de Citroen C1 een goede keuze voor lange ritten?
De Citroen C1 is meer geschikt voor korte ritten vanwege de beperkte ruimte en comfort.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Slijtage
Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Signalen:
Geluiden van de motor, verminderde prestaties.
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.
Signalen:
Oliepeil daalt sneller dan normaal.
Koppeling Slijtage
Slijtage aan de koppeling kan leiden tot problemen bij het schakelen.
Signalen:
Moeilijk schakelen, geluiden bij het schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 940 kg. Dat is 22% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
