Kenteken check Z-317-NX
APK geldig tot sep 2026 - 2+ eigenaars
Let op: 9 bevindingen voor Z317NX
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Audi Q3 35 TDI (2019) – Kenteken Z-317-NX
Waardebehoud Audi Q3 35 TDI (2019) – Kenteken Z-317-NX
Onderhoud Audi Q3 35 TDI (2019) – Kenteken Z-317-NX
Veiligheid Audi Q3 35 TDI (2019) – Kenteken Z-317-NX
Prestaties Audi Q3 35 TDI (2019) – Kenteken Z-317-NX
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi Q3 35 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1655 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Sportief en modern design met coupé-achtige lijnen.
- Efficiënte en relatief krachtige 1968cc dieselmotor met 110 pk.
- Comfortabele automaat (7-traps S tronic) met soepele schakelingen.
- Ruime en praktische cabine met premium afwerking.
- Redelijk zuinig verbruik rond 6,0 l/100 km in de praktijk.
- Goede veiligheids- en assistentiesystemen in Pro Line business uitvoering.
Nadelen
- Mogelijke problemen met distributieketting (timing chain) bij hogere kilometerstanden.
- Transmissie kan bij slijtage schokkerig schakelen of slippen.
- Relatief hoge onderhouds- en reparatiekosten voor premium onderdelen.
- Olieverbruik kan bij sommige motoren boven gemiddeld zijn.
- Wegenbelasting voor diesel en automaat is relatief hoog in Nederland.
- Beperkte achteruitzicht door coupé-achtige daklijn.
Diepgaande beoordeling
Kenteken Z-317-NX is een grijze Audi Q3 Sportback 35 TDI Pro Line business uit 2019 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor die 110 pk levert. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving en automatische transmissie combineert sportief design met praktische rijeigenschappen en een nieuwprijs van circa €57.300.
De 1968cc 4-cilinder dieselmotor in deze Audi Q3 Sportback draagt meestal de motorcode 'EA288' (2.0 TDI), een moderne common-rail turbodiesel uit de Volkswagen Groep. Deze motor levert ongeveer 110 kW (150 pk) in sommige uitvoeringen, maar de 35 TDI Pro Line business is afgesteld op circa 110 pk (81 kW) voor een goede balans tussen vermogen en zuinigheid. Bekende motorproblemen bij deze motorvariant zijn onder meer matig olieverbruik, mogelijke slijtage van de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), en in zeldzame gevallen problemen met de turbo en brandstofinjectoren. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van olie en filters zijn cruciaal om deze problemen te beperken.
De automaat in deze Audi Q3 is een 7-traps S tronic dubbele koppeling transmissie, bekend om zijn snelle schakelmomenten en efficiëntie. Hoewel over het algemeen betrouwbaar, kunnen bij hogere kilometerstanden problemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen, vaak door versleten meervoudige platenkoppelingen of software-updates die nodig zijn. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief hoog bij reparaties, maar regulier onderhoud en software-updates via de dealer helpen defecten voorkomen.
Het WLTP-verbruik ligt rond de 5,6 tot 6,0 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 6,0 tot 6,5 liter diesel per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
De huidige marktwaarde van een Audi Q3 Sportback 35 TDI Pro Line business uit 2019 met gemiddelde kilometerstand ligt tussen de €28.000 en €35.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitrusting. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde dankzij het premium merk en populaire segment. Bij aankoop is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op distributieketting, turbo en transmissie. Een proefrit en diagnose bij een specialist worden aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen.
Deze grijze Audi Q3 Sportback met kenteken Z-317-NX uit 2019 is een stijlvolle en praktische midi-SUV met een efficiënte 1968cc dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissie, biedt deze uitvoering een goede balans tussen comfort, prestaties en zuinigheid, mits goed onderhouden.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 28
Foto's
+2
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Audi Q3 35 TDI (Z-317-NX)
Wat is de APK status van Z-317-NX?
De APK van Z-317-NX is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is Z-317-NX een import auto?
Ja, Z-317-NX is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft Z-317-NX gehad?
Z-317-NX heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1968cc dieselmotor in deze Audi Q3 Sportback?
De motorcode is meestal EA288, een 2.0 TDI common-rail turbodiesel uit de Volkswagen Groep.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Audi Q3?
De 7-traps S tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen door slijtage aan koppelingen; regelmatig onderhoud is essentieel.
Wat is het praktijkverbruik van deze 35 TDI Pro Line business?
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,6 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.000 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en gewichtsklasse.
Wat is de huidige marktwaarde van een Audi Q3 Sportback 35 TDI uit 2019?
De marktwaarde ligt tussen €28.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitrusting.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorstoringen.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Turbo problemen
Turbo kan olie-lekkage of lagerschade ontwikkelen door onvoldoende onderhoud of lange ritten met koude motor.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren verstopt of defect
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken door slechte dieselkwaliteit of vervuiling, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Automaat schokkerig schakelen
Versleten meervoudige platenkoppelingen of softwareproblemen kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.
Kenmerken:
Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie.
Olieverbruik hoger dan normaal
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage of afdichtingsproblemen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1655 kg. Dat is 38% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
