Kenteken check Z-340-BT

APK geldig tot mrt 2027 - 3+ eigenaars - 86.237 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-646745
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
Z-340-BT
Merk
Honda
Honda logo
Modeltype
Civic 1.5 Turbo
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken Z-340-BT: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Honda Civic 1.5 Turbo 2018

Betrouwbaarheid Honda Civic 1.5 Turbo (2018) – Kenteken Z-340-BT

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
49

Waardebehoud Honda Civic 1.5 Turbo (2018) – Kenteken Z-340-BT

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Honda Civic 1.5 Turbo (2018) – Kenteken Z-340-BT

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Honda Civic 1.5 Turbo (2018) – Kenteken Z-340-BT

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
88

Prestaties Honda Civic 1.5 Turbo (2018) – Kenteken Z-340-BT

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 22.000 - € 27.000
Catalogusprijs
€ 34.400
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
369 dagen
Aantal op naam
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
L15BA
Soortgelijke auto's in NL
4 voertuigen
Aantal keren bekeken
365 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Honda Civic 1.5 Turbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Honda op basis van 1405 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Moderne en efficiënte 1.5L i-VTEC turbomotor met goede prestaties (134 pk)
  • Handgeschakelde 6-bak biedt sportieve rijervaring en directe feedback
  • Degelijke bouwkwaliteit en betrouwbare techniek van Honda
  • Ruime en praktische hatchback met goede uitrusting in Prestige-uitvoering
  • Relatief gunstige onderhoudskosten en wegenbelasting voor segment
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne rijhulpsystemen in Prestige-trim

Aandachtspunten

  • Mogelijk matig olieverbruik bij hoge kilometerstanden
  • Timing ketting kan bij intensief gebruik slijten
  • Handbak koppeling kan slijten afhankelijk van rijstijl
  • Turbo vereist goed onderhoud om problemen te voorkomen
  • Praktisch verbruik ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers
  • Hogere aanschafprijs nieuw vergeleken met concurrenten

Gedetailleerde analyse

Kenteken Z-340-BT is een zwarte Honda Civic uit 2018 met een 1498cc 4-cilinder i-VTEC turbomotor, handgeschakelde versnellingsbak en een nieuwprijs van circa €36.830. Deze hatchback in de klein-middenklasse biedt een combinatie van sportieve prestaties en degelijke techniek.

De motorcode van de 1498cc 1.5 i-VTEC turbo benzinemotor in de 2017 Honda Civic is doorgaans de L15B7, een moderne 4-cilinder turbomotor met directe injectie en variabele kleptiming (VTEC). Deze motor levert ongeveer 134 pk (99 kW) in de handgeschakelde uitvoering. Bekende problemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de timing ketting spanning, vooral bij hoge kilometerstanden. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Injectorproblemen komen zelden voor, maar kunnen zich uiten in onregelmatige loop of vermogensverlies.

De handgeschakelde transmissie van deze Civic is een 6-versnellingsbak die bekend staat als robuust en direct schakelend. Er zijn weinig meldingen van mechanische defecten, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 100.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen. De handbak wordt door liefhebbers gewaardeerd vanwege de directe feedback en sportieve rijervaring.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 134 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen hogere kosten veroorzaken.

De Honda Civic 1.5 i-VTEC Prestige (2017) met handgeschakelde versnellingsbak is een goede keuze voor wie een betrouwbare, sportief rijdende hatchback zoekt met moderne techniek. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral olieverbruik en eventuele kettinggeluiden. Controleer koppeling en versnellingsbak op soepelheid. De marktwaarde ligt momenteel rond €15.000 tot €18.000 voor goed onderhouden exemplaren met gemiddelde kilometerstand.

Deze zwarte Honda Civic met kenteken Z-340-BT uit 2018 is een degelijke, sportieve hatchback met een moderne 1.5 liter turbomotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en betrouwbaarheid is het een aantrekkelijke keuze in het segment klein-middenklasse.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Metallic lak €520

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 februari 2026
MRT 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 maart 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

3 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

Beeldmateriaal

Honda Civic 1.5 Turbo 2018 – Afbeelding 1
februari 2026

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 16-03-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code L15BA
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1498 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 182 pk (134 kW)
Draaimoment 240 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,52 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,43 m
Asafstand 2,7 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 528 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 8,4 s
Topsnelheid 220 km/u
Brandstofverbruik mix 5,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 133 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Honda Civic 1.5 Turbo (Z-340-BT)

Wat is de APK status van Z-340-BT?

De APK van Z-340-BT is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is Z-340-BT een import auto?

Ja, Z-340-BT is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft Z-340-BT gehad?

Z-340-BT heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de Honda Civic 1.5 i-VTEC Prestige (2017)?

Het WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Welke motorcode heeft de 1.5 liter turbo benzinemotor?

De motorcode is meestal L15B7, een 4-cilinder turbomotor met directe injectie en VTEC.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De handbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten. Koppeling slijtage kan voorkomen afhankelijk van rijstijl.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Honda Civic?

Gemiddeld tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 134 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2017 Honda Civic 1.5 i-VTEC Prestige met handbak?

De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €18.000 voor goed onderhouden exemplaren met gemiddelde kilometerstand.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik motor

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik bij de 1.5L turbo motor na 80.000 km.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, lichte rookontwikkeling bij koude start.

Urgent
Motor

Timing ketting spanning

Spanning van de timing ketting kan verslijten, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, vooral bij stadsverkeer.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Belangrijk
Motor

Turbo lag en onderhoud

Turbo kan bij onvoldoende onderhoud minder responsief worden of defect raken.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Minimaal
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd verbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Honda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (honda uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1405 kg. Dat is 17% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Honda Civic 1.5 Turbo exemplaren

Voertuig Registratie