Kenteken check Z-365-FK

APK geldig tot mrt 2028 - 5 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-582243
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
Z-365-FK
Fabrikant
Mazda
Mazda logo
Model
3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-X 186 M Hybrid
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken Z-365-FK: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Elektriciteit
Mazda 3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-X 186 M Hybrid 2024

Betrouwbaarheid Mazda 3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-X 186 M Hybrid (2024) – Kenteken Z-365-FK

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
39

Waardebehoud Mazda 3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-X 186 M Hybrid (2024) – Kenteken Z-365-FK

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mazda 3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-X 186 M Hybrid (2024) – Kenteken Z-365-FK

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
55

Veiligheid Mazda 3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-X 186 M Hybrid (2024) – Kenteken Z-365-FK

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Mazda 3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-X 186 M Hybrid (2024) – Kenteken Z-365-FK

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 28.000 - € 34.000
Oorspronkelijke prijs
€ 39.700
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
746 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
HF
Soortgelijke auto's in NL
3 voertuigen
Populariteit
477 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Mazda 3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-X 186 M Hybrid geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1451 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Innovatieve SkyActiv-X motor met compressie-ontsteking voor betere efficiëntie
  • Mild hybrid systeem voor soepelere prestaties en brandstofbesparing
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak met directe schakeling
  • Hoogwaardig interieur en moderne veiligheidsvoorzieningen
  • Goede balans tussen prestaties (186 pk) en zuinigheid
  • Degelijke bouwkwaliteit en relatief laag gewicht voor wendbaarheid

Nadelen

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Timing chain kan slijten, wat dure reparatie kan betekenen
  • Mild hybrid systeem kan hogere onderhoudskosten veroorzaken
  • Beperkte achterruimte, vooral in sedan uitvoering
  • Hogere aanschafprijs door geavanceerde technologie
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor 137 pk benzinemotor

Diepgaande beoordeling

Kenteken Z-365-FK is een grijze Mazda 3 2.0 e-SkyActiv-X M Hybrid 186 Exclusive-line uit 2024 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en handmatige transmissie. Deze sedan in het klein-midden segment heeft een nieuwprijs van circa €40.150 en combineert innovatieve SkyActiv-X technologie met mild hybrid ondersteuning voor een efficiënte en krachtige rijervaring.

De motorcode van de 1998cc SkyActiv-X motor is doorgaans aangeduid als P5-VPS of P5-VPT, een 4-cilinder DOHC met 16 kleppen en compressie-ontstekingstechnologie. Deze motor levert ongeveer 186 pk (137 kW) en 224 Nm koppel. De SkyActiv-X combineert benzineverbranding met compressie-ontsteking, wat zorgt voor een betere brandstofefficiëntie en lagere emissies. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en mogelijke timing chain slijtage bij hogere kilometerstanden. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor geen turbo heeft, maar wel een mild hybrid systeem dat extra betrouwbaarheid vereist.

De handgeschakelde transmissie in deze Mazda 3 is een 6-versnellingsbak die bekend staat om zijn directe schakelpook en duurzaamheid. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen, maar incidenteel kunnen synchronisatiering slijtage en koppelingsproblemen optreden, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdige vervanging van de koppeling als belangrijkste kostenpost.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 137 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €150 tot €200 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Mazda 3 2.0 e-SkyActiv-X M Hybrid 186 Exclusive-line met kenteken Z-365-FK uit 2024 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral voor de timing chain en olieverversingen. Controleer ook de staat van de koppeling en de werking van het mild hybrid systeem. Deze uitvoering biedt een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, maar houd rekening met iets hogere onderhoudskosten dan standaard benzinemotoren door de geavanceerde techniek.

Deze grijze Mazda 3 met kenteken Z-365-FK uit 2024 is een technologisch geavanceerde compacte sedan met een efficiënte SkyActiv-X motor en handgeschakelde transmissie. De auto biedt een sportieve rijervaring met relatief lage emissies en een modern mild hybrid systeem. Ondanks enkele aandachtspunten zoals olieverbruik en timing chain slijtage, is het een betrouwbare keuze voor wie een zuinige en dynamische auto zoekt in het segment.

Uitrusting

Basisuitrusting

Head-up-Display
Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Metallic lak €650

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 januari 2026
MRT 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 maart 2024
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Beeldmateriaal

Mazda 3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-X 186 M Hybrid 2024 – Afbeelding 1
Mazda 3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-X 186 M Hybrid 2024 – Afbeelding 2
Mazda 3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-X 186 M Hybrid 2024 – Afbeelding 3
Mazda 3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-X 186 M Hybrid 2024 – Afbeelding 4
Mazda 3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-X 186 M Hybrid 2024 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 28-03-2027

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code HF
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud 1998 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 186 pk (137 kW)
Max. koppel 240 Nm
Aandrijving Geen data
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,66 m
Breedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,44 m
Wielbasis 2,73 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 8,1 s
Maximumsnelheid 216 km/u
Brandstofverbruik mix 5,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Type brandstof Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mazda 3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-X 186 M Hybrid (Z-365-FK)

Wat is de APK status van Z-365-FK?

De APK van Z-365-FK is geldig tot maart 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is Z-365-FK een import auto?

Nee, Z-365-FK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft Z-365-FK gehad?

Z-365-FK heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de Mazda 3 2.0 e-SkyActiv-X?

Het WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, in de praktijk ligt dit meestal tussen 6,0 en 6,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl.

Welke motorcode heeft de 1998cc SkyActiv-X motor?

De motorcode is meestal P5-VPS of P5-VPT, een 4-cilinder DOHC met compressie-ontsteking.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze Mazda 3 in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €150 tot €200 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties.

Is de SkyActiv-X motor betrouwbaar?

Over het algemeen wel, maar er zijn meldingen van olieverbruik en timing chain slijtage bij hogere kilometerstanden.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige eigenaren melden dat de SkyActiv-X motor meer olie verbruikt dan verwacht, vooral na 80.000 km.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage

De ketting kan na langere tijd speling krijgen, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppelingsslijtage

Bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Aandacht vereist
Elektronica

Mild hybrid systeem storingen

Elektronische storingen in het mild hybrid systeem kunnen leiden tot verminderde prestaties of waarschuwingslampjes.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampje op dashboard, verminderde acceleratie.

Laag
Interieur

Beperkte achterruimte

De sedan uitvoering heeft relatief krappe beenruimte achterin, wat ongemakkelijk kan zijn voor langere passagiers.

Herkenningspunten:

Beperkte comfort achterin, klachten passagiers.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1451 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mazda 3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-X 186 M Hybrid kentekens

Model Kenteken