Kenteken check Z-418-GP
APK geldig tot dec 2026 - 5+ eigenaars - 108.309 km (peildatum nov 2024)
Er zijn 14 aandachtspunten voor Z418GP
Basis informatie
Betrouwbaarheid Lexus GS 460 (2008) – Kenteken Z-418-GP
Waardebehoud Lexus GS 460 (2008) – Kenteken Z-418-GP
Onderhoud Lexus GS 460 (2008) – Kenteken Z-418-GP
Veiligheid Lexus GS 460 (2008) – Kenteken Z-418-GP
Prestaties Lexus GS 460 (2008) – Kenteken Z-418-GP
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Lexus GS 460 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Lexus op basis van 1810 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Krachtige en soepele 4.6L V8 motor (1UR-FE) met 347 pk
- Zeer soepele 8-traps automatische transmissie
- Hoogwaardig en luxe interieur met veel comfort
- Goede rijeigenschappen en stabiele achterwielaandrijving
- Degelijke bouwkwaliteit en betrouwbare techniek
- Ruime bagageruimte van 430 liter
Minpunten
- Relatief hoog brandstofverbruik (circa 1 op 9,1 gecombineerd)
- Hoge wegenbelasting door vermogen en gewicht
- Onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn
- Mogelijke olieverbruik en timing chain slijtage bij hoge kilometerstanden
- Beperkte moderne veiligheids- en assistentiesystemen
- Marktwaarde daalt sneller dan bij zuinigere modellen
Volledige analyse
Kenteken Z-418-GP is een witte Lexus GS 460 Executive uit 2008 met een krachtige 4608cc V8 benzinemotor en een 8-traps automatische transmissie. Deze grote middenklasse sedan met achterwielaandrijving combineert luxe met sportieve prestaties en heeft een nieuwprijs van circa €87.750.
De Lexus GS 460 uit 2005 is uitgerust met de 1UR-FE motorcode, een 4.6 liter V8 motor met 347 pk (255 kW) en 460 Nm koppel. Deze motor is bekend om zijn soepele loop en betrouwbaarheid, mede dankzij de geavanceerde brandstofinjectie en variabele kleptiming. De motor heeft 8 cilinders en 4 kleppen per cilinder. Er zijn geen turbo's aanwezig, aangezien het een atmosferische motor betreft. Bekende motorproblemen zijn relatief zeldzaam, maar sommige eigenaren melden incidenteel olieverbruik en slijtage aan de timing chain, hoewel deze laatste doorgaans duurzaam is bij goed onderhoud.
De GS 460 is uitgerust met een 8-traps automatische transmissie die soepel schakelt en bijdraagt aan de sportieve rijervaring. Deze transmissie is robuust, maar kan bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen zoals vervanging van de transmissievloeistof en controle van de mechatronica. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar reparaties kunnen prijzig zijn. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur en voorkomt dure reparaties.
Het gemiddeld brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 6,1 in de stad en 1 op 12,7 op de snelweg, wat overeenkomt met een gecombineerd verbruik van circa 1 op 9,1. Dit is iets hoger dan moderne WLTP-normen, maar typisch voor een grote V8 uit 2005. De wegenbelasting voor een 255 pk sterke benzineauto in Nederland ligt rond de €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1000 en €1500, exclusief brandstof.
Bij aankoop van een Lexus GS 460 met kenteken Z-418-GP uit 2008 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten, vooral de timing chain en transmissie. Controleer op olielekkages en de staat van de automatische transmissie. De marktwaarde ligt momenteel tussen €10.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto biedt een uitstekende balans tussen luxe, prestaties en betrouwbaarheid, mits goed onderhouden.
Deze witte Lexus GS met kenteken Z-418-GP uit 2008 is een krachtige en luxe executive sedan met een betrouwbare 4.6L V8 motor en soepele 8-traps automaat. Ondanks het hogere brandstofverbruik en wegenbelasting biedt hij een uitstekende rijervaring en goede bouwkwaliteit. Let bij aankoop op onderhoudsgeschiedenis en mogelijke slijtage aan motor en transmissie.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 53
De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel
APK keuring details: 45
APK keuring details: 54
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Lexus GS 460 (Z-418-GP)
Wat is de APK status van Z-418-GP?
De APK van Z-418-GP is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is Z-418-GP een import auto?
Ja, Z-418-GP is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft Z-418-GP gehad?
Z-418-GP heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 4.6L V8 in de Lexus GS 460?
De motorcode is 1UR-FE, een atmosferische 4.6 liter V8 motor met 347 pk.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van de GS 460?
De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden onderhoud of reparatie vereisen.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
Ongeveer 1 op 6,1 in de stad en 1 op 12,7 op de snelweg, gecombineerd circa 1 op 9,1.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €1000 en €1500 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties, exclusief brandstof.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Rond de €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Lexus GS 460 uit 2005?
Tussen €10.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage
Bij hoge kilometerstanden kan de timing chain speling krijgen, wat leidt tot tikgeluiden en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, verminderde prestaties.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Automatische transmissie onderhoud
Transmissie kan bij onvoldoende onderhoud schakelproblemen ontwikkelen of slippen.
Signalen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij acceleratie.
Elektronische storingen
Incidentele storingen in elektronische systemen zoals ESP of sensoren kunnen voorkomen.
Signalen:
Waarschuwingslampjes dashboard, onregelmatig gedrag systemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Lexus
Voor dit specifieke model en bouwjaar (lexus uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1810 kg. Dat is 51% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
