Kenteken check Z-446-JP

APK verlopen - 4+ eigenaars - 319.047 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-717214
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
Z-446-JP
Automerk
Volvo
Volvo logo
Uitvoering
S80 D5
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken Z-446-JP: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Diesel
Volvo S80 D5 2005

Betrouwbaarheid Volvo S80 D5 (2005) – Kenteken Z-446-JP

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
0

Waardebehoud Volvo S80 D5 (2005) – Kenteken Z-446-JP

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Volvo S80 D5 (2005) – Kenteken Z-446-JP

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
64

Veiligheid Volvo S80 D5 (2005) – Kenteken Z-446-JP

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
76

Prestaties Volvo S80 D5 (2005) – Kenteken Z-446-JP

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 3.000
Nieuwprijs
€ 48.570
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
334 dagen verlopen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
N.v.t.
Vergelijkbare voertuigen in NL
48 voertuigen
Bekeken
506 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo S80 D5 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1632 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Degelijke en duurzame 5-cilinder 2.4 D5 dieselmotor (D5244T) met goede koppelafgifte
  • Comfortabele en ruime grote middenklasse sedan met luxe Summum-uitvoering
  • Automatische transmissie met Geartronic-optie voor soepel rijgedrag
  • Redelijk brandstofverbruik voor een auto uit 1998, circa 1:14-1:16 in praktijk
  • Goede veiligheidsuitrusting en degelijke bouwkwaliteit van Volvo
  • Relatief gunstige wegenbelasting voor 120 pk diesel in Nederland

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met timing chain slijtage kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Turbo kan slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies of rookontwikkeling
  • Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken bij hoge kilometerstanden
  • Automaat kan schakelproblemen geven zonder tijdig onderhoud
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld bij oudere motoren
  • Marktwaarde is door leeftijd en kilometerstand relatief laag, waardebehoud beperkt

Uitgebreide analyse

Kenteken Z-446-JP is een grijze Volvo S80 2.4 D5 Summum uit 2005 met een 2401cc 5-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse sedan, oorspronkelijk nieuwprijs €54.020, staat bekend om zijn comfortabele rijgedrag en degelijke bouwkwaliteit.

De 2401cc 5-cilinder dieselmotor in de Volvo S80 2.4 D5 Summum heeft de motorcode D5244T. Deze motor levert ongeveer 120 pk (88 kW) en een koppel van circa 320 Nm. Het is een turbocharged common-rail dieselmotor met intercooler, bekend om zijn duurzaamheid maar ook enkele specifieke aandachtspunten zoals kettingslijtage en turboproblemen. De motor heeft een compressieverhouding van 18.0 en is ontworpen voor een goede balans tussen vermogen en brandstofefficiëntie.

De automatische transmissie in deze Volvo S80 is een 4- of 5-traps automaat (Geartronic-optie beschikbaar). Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen bij hogere kilometerstanden, zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De automaat wordt over het algemeen als betrouwbaar beschouwd mits goed onderhouden.

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 14 tot 1 op 16, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-achtige cijfers vanwege het bouwjaar en rijstijl. Wegenbelasting voor deze 120 pk diesel in Nederland valt in de categorie van ongeveer €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Volvo S80 2.4 D5 Summum met kenteken Z-446-JP uit 2005 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral van motor en automaat. Controleer op olieverbruik, turbo-conditie en timing chain slijtage. Een volledige servicegeschiedenis en recente APK zijn pluspunten. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van comfortabele, ruime sedans met een degelijke dieselmotor, mits goed onderhouden.

Deze grijze Volvo S80 met kenteken Z-446-JP uit 2005 is een robuuste en comfortabele grote middenklasse sedan met een betrouwbare 2401cc 5-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt hij een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten voor de Nederlandse markt.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Isofix €50
Parkeerhulp €500

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 januari 2025
JAN 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 januari 2005
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende

Afbeeldingen

Volvo S80 D5 2005 – Afbeelding 1
augustus 2024
Volvo S80 D5 2005 – Afbeelding 2
augustus 2024
Volvo S80 D5 2005 – Afbeelding 3
augustus 2024
Volvo S80 D5 2005 – Afbeelding 4
augustus 2024
Volvo S80 D5 2005 – Afbeelding 5
augustus 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 30-04-2024

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode N.v.t.
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 2401 cm3
Aantal cilinders 5 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 163 pk (120 kW)
Trekkracht 340 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,82 m
Totale breedte 1,83 m
Voertuighoogte 1,45 m
Afstand tussen assen 2,79 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 538 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,2 s
Max. snelheid 210 km/u
Verbruik gecombineerd 7,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 207 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Volvo S80 D5 (Z-446-JP)

Wat is de APK status van Z-446-JP?

De APK van Z-446-JP is verlopen op 30-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is Z-446-JP een import auto?

Ja, Z-446-JP is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft Z-446-JP gehad?

Z-446-JP heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.4 D5 dieselmotor in de Volvo S80 uit 1998?

De motorcode is D5244T, een 2.4 liter 5-cilinder turbo diesel common-rail motor.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Volvo S80?

De automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen als de transmissievloeistof niet tijdig wordt ververst.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 14 tot 1 op 16, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld tussen €700 en €1.000 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 120 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo S80 2.4 D5 uit 1998?

De marktwaarde ligt doorgaans tussen €1.500 en €3.500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage

De ketting die de nokkenas aandrijft kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en een kloppend geluid.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, motorgeluiden, motorstoringslampje.

Ernstig
Motor

Turbo slijtage of defect

De turbo kan olie gaan lekken of lagers kunnen verslijten, wat resulteert in vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Signalen:

Vermogensverlies, blauwe of zwarte rook, fluitend geluid bij accelereren.

Matig risico
Motor

Injectoren verstopt of defect

De brandstofinjectoren kunnen verstopt raken door dieselkwaliteit of slijtage, wat leidt tot slechte verbranding.

Signalen:

Ruw lopen motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Schokkerig schakelen of slippen door versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof.

Signalen:

Schokken bij schakelen, vertraagde respons, vreemde geluiden.

Laag risico
Motor

Olieverbruik hoger dan gemiddeld

Door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij koude start.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1632 kg. Dat is 36% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Volvo S80 D5 in Nederland

Type Plaat