Kenteken check Z-527-HN

APK geldig tot feb 2027 - 5+ eigenaars - 74.414 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-852378
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
Z-527-HN
Automerk
SEAT
SEAT logo
Uitvoering
Ibiza SC 1.2 12V
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken Z-527-HN: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
SEAT Ibiza SC 1.2 12V 2011

Betrouwbaarheid SEAT Ibiza SC 1.2 12V (2011) – Kenteken Z-527-HN

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
46

Waardebehoud SEAT Ibiza SC 1.2 12V (2011) – Kenteken Z-527-HN

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud SEAT Ibiza SC 1.2 12V (2011) – Kenteken Z-527-HN

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
87

Veiligheid SEAT Ibiza SC 1.2 12V (2011) – Kenteken Z-527-HN

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties SEAT Ibiza SC 1.2 12V (2011) – Kenteken Z-527-HN

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 4.000 - € 5.000
Adviesprijs nieuw
€ 15.264
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
352 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
CGP
Vergelijkbare voertuigen in NL
124 voertuigen
Keren opgezocht
342 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze SEAT Ibiza SC 1.2 12V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1049 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Betaalbaar
  • Lage onderhoudskosten
  • Goede brandstofefficiëntie
  • Compacte afmetingen
  • Voldoende ruimte voor een kleine gezin

Waar je op moet letten

  • Lage pk-waarde
  • Beperkte opties voor upgrades
  • Geen moderne veiligheidsfuncties
  • Mogelijke problemen met de timing chain (hoewel niet specifiek voor deze variant gedocumenteerd)

Volledige analyse

Kenteken Z-527-HN is een zwarte SEAT Ibiza SC uit 2011 met een 1198cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs was €11.838.

De SEAT Ibiza SC 1.2 Club Armin Approved uit 2008 heeft een 3-cilinder benzinemotor met een vermogen van 44 pk. De motorcode voor deze 1198cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een standaard 3-cilinder lijnmotor.

De auto heeft een handmatige transmissie met 5 versnellingen. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar regulier onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de SEAT Ibiza SC 1.2 is niet specifiek voor deze variant gedocumenteerd, maar de praktijkverbruik van vergelijkbare modellen ligt rond de 6-7 liter per 100 km. De huidige marktwaarde van deze auto is afhankelijk van de staat en kilometerstand.

De SEAT Ibiza SC 1.2 Club Armin Approved biedt een goede balans tussen prijs en prestaties voor een kleinere auto. Echter, de lage pk-waarde kan een nadeel zijn voor sommige bestuurders.

Deze zwarte SEAT Ibiza SC met kenteken Z-527-HN uit 2011 is een betaalbare optie voor wie een compacte auto zoekt. Het is belangrijk om de staat van de auto te controleren en eventuele problemen te identificeren voordat aankoop.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Metallic lak €460

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 februari 2026
SEP 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 september 2011
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

4 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Er is te veel verschil in remkracht op één as

Afbeeldingen

SEAT Ibiza SC 1.2 12V 2011 – Afbeelding 1
februari 2026

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 28-02-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CGP
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1198 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 60 pk (44 kW)
Trekkracht 108 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,05 m
Totale breedte 1,69 m
Voertuighoogte 1,44 m
Afstand tussen assen 2,47 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 526 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 15,9 s
Max. snelheid 155 km/u
Verbruik gecombineerd 5,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 125 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over SEAT Ibiza SC 1.2 12V (Z-527-HN)

Wat is de APK status van Z-527-HN?

De APK van Z-527-HN is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is Z-527-HN een import auto?

Ja, Z-527-HN is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft Z-527-HN gehad?

Z-527-HN heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de topsnelheid van de SEAT Ibiza SC 1.2?

De topsnelheid van de SEAT Ibiza SC 1.2 is niet specifiek voor deze variant gedocumenteerd, maar vergelijkbare modellen hebben een topsnelheid van ongeveer 150-160 km/h.

Wat is het brandstofverbruik van de SEAT Ibiza SC 1.2?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6-7 liter per 100 km.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 44 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 44 pk in Nederland hangt af van de provincie en de soort belasting (bijv. BPM, MRB).

Wat is de huidige marktwaarde van de SEAT Ibiza SC 1.2?

De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand van de auto.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten zijn relatief laag, maar kunnen variëren afhankelijk van de APK en eventuele reparaties.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

Er zijn geen specifieke bekende problemen met de transmissie van deze variant gedocumenteerd.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing Chain

Hoewel niet specifiek voor deze variant gedocumenteerd, kunnen timing chain problemen voorkomen bij oudere modellen.

Signalen:

Geluiden bij het starten, slecht presteren

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Sommige oudere modellen kunnen meer olie verbruiken dan normaal.

Signalen:

Lage oliedruk, rook uit de uitlaat

Laag risico
Motor

Injectoren

Vuil of verstopte injectoren kunnen leiden tot slecht presteren.

Signalen:

Slecht starten, verminderde prestaties

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1049 kg. Dat is 13% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

SEAT Ibiza SC 1.2 12V in Nederland

Auto Nummerplaat