Kenteken check Z-582-PR
APK geldig tot mrt 2028 - 2+ eigenaars - 103.889 km (peildatum aug 2024)
13 punten van aandacht bij kenteken Z582PR
Kerninfo
Betrouwbaarheid Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI (2019) – Kenteken Z-582-PR
Waardebehoud Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI (2019) – Kenteken Z-582-PR
Onderhoud Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI (2019) – Kenteken Z-582-PR
Veiligheid Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI (2019) – Kenteken Z-582-PR
Prestaties Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI (2019) – Kenteken Z-582-PR
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1720 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Stijlvolle en sportieve cabriolet met softtop voor open rijden.
- Efficiënte 2.0 TFSI MHEV motor met mild hybrid technologie voor lager verbruik.
- Comfortabele en soepele 7- of 8-traps automatische transmissie.
- Hoogwaardig interieur en afwerking in Pro Line uitvoering.
- Goede balans tussen prestaties (140 pk) en brandstofverbruik.
- Degelijke bouwkwaliteit en moderne veiligheidsvoorzieningen.
Aandachtspunten
- Bekende distributiekettingproblemen kunnen leiden tot dure reparaties.
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
- Turbo kan na verloop van tijd problemen geven.
- Automaat kan bij hoge kilometerstanden mechatronica problemen vertonen.
- Onderhoud en reparaties relatief kostbaar in vergelijking met kleinere auto's.
- Softtop kan slijten en vereist onderhoud om lekkage te voorkomen.
Gedetailleerde analyse
Kenteken Z-582-PR is een zwarte Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI MHEV Pro Line uit 2019 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze softtop cabriolet combineert sportiviteit met luxe en comfort, met een nieuwprijs van circa €59.940 in Nederland.
De 1984cc 4-cilinder TFSI motor in deze Audi A5 Cabriolet heeft een motorcode die vaak begint met 'CPT' of 'CNSA' voor de 2.0 TFSI MHEV (mild hybrid) uitvoering uit 2017. Deze motor levert ongeveer 140 pk in deze Pro Line variant, met directe benzine-injectie en turbo. Bekende motorproblemen bij deze generatie zijn onder meer kettinggeleiderproblemen in de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade (ernst: red). Daarnaast zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en soms problemen met de turbo, zoals lag of falen van de turbocharger (ernst: orange). Injectorproblemen komen minder vaak voor maar zijn wel bekend (ernst: yellow). De mild hybrid techniek draagt bij aan een iets lager brandstofverbruik en soepelere motorrespons.
De automatische transmissie is een 7- of 8-traps DSG-automaat, afhankelijk van de uitvoering, met soepele en snelle schakelmomenten. Bekende defecten zijn zeldzaam maar kunnen bestaan uit mechatronica storingen of koppeling slijtage bij hogere kilometerstanden (ernst: orange). Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per onderhoudsbeurt, met een levensduur van 150.000+ km bij goed onderhoud.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5-7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5-8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 140 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350-€450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1.200. Reparaties aan motor en transmissie kunnen kostbaar zijn, vooral bij ernstige problemen.
Bij aankoop van een Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI MHEV Pro Line uit 2017 met kenteken Z-582-PR is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met aandacht voor distributieketting en turbo. Controleer ook de staat van de softtop en elektronica. Een aankoopkeuring wordt sterk aanbevolen. De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €25.000 en €32.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Deze zwarte Audi A5 Cabriolet met kenteken Z-582-PR uit 2019 is een stijlvolle en comfortabele cabriolet met een efficiënte 1984cc 4-cilinder TFSI motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze auto veel rijplezier en luxe. Goed onderhoud en zorgvuldige aankoopkeuring zijn essentieel voor langdurig plezier.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 50
Beeldmateriaal
+2
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI (Z-582-PR)
Wat is de APK status van Z-582-PR?
De APK van Z-582-PR is geldig tot maart 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is Z-582-PR een import auto?
Ja, Z-582-PR is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft Z-582-PR gehad?
Z-582-PR heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0 TFSI MHEV in deze Audi A5 Cabriolet?
De motorcode is meestal 'CPT' of 'CNSA' voor de 1984cc 2.0 TFSI mild hybrid motor uit 2017.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen, wat tot ernstige motorschade kan leiden als het niet tijdig wordt verholpen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A5 Cabriolet?
Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €800 en €1.200.
Hoeveel wegenbelasting betaalt een 140 pk benzine Audi A5 Cabriolet in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
De 7- of 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar mechatronica storingen en koppeling slijtage kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
Versleten kettinggeleiders kunnen leiden tot speling en kettingproblemen.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.
Turbo falen
Turbocharger kan defect raken door slijtage of olievervuiling.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Verhoogd olieverbruik
Motor verbruikt meer olie dan normaal door slijtage.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Injectoren verstopt of defect
Brandstofinjectoren kunnen vervuild raken of defect gaan.
Kenmerken:
Onregelmatig lopen motor, vermogensverlies, verhoogd verbruik.
Automaat mechatronica storingen
Elektronische besturing van automaat kan storingen vertonen.
Kenmerken:
Schakelproblemen, schokken bij schakelen, foutcodes.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1720 kg. Dat is 43% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
