Kenteken check Z-591-PH
APK geldig tot apr 2027 - 4+ eigenaars - 209.087 km (peildatum jun 2025)
13 punten van aandacht bij kenteken Z591PH
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 300 (2010) – Kenteken Z-591-PH
Waardebehoud Mercedes-Benz C 300 (2010) – Kenteken Z-591-PH
Onderhoud Mercedes-Benz C 300 (2010) – Kenteken Z-591-PH
Veiligheid Mercedes-Benz C 300 (2010) – Kenteken Z-591-PH
Prestaties Mercedes-Benz C 300 (2010) – Kenteken Z-591-PH
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz C 300 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1615 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Krachtige en soepele 2996cc V6 benzinemotor met 170 pk
- Comfortabele 7-traps 7G-Tronic automaat voor soepel schakelen
- Ruime en praktische Estate carrosserie met veel laadruimte
- Hoogwaardig interieur en luxe Avantgarde-uitvoering
- Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging
- Goede balans tussen prestaties en comfort
Aandachtspunten
- Bekende problemen met timing chain en kettingspanner (motor)
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk
- Onderhoud en reparaties relatief duur door premium merk
- Wegenbelasting voor 170 pk benzinemotor is fors in Nederland
- Automaat kan bij slecht onderhoud schakelproblemen geven
- Achterbankruimte is beperkt voor lange passagiers
Gedetailleerde analyse
Kenteken Z-591-PH is een witte Mercedes-Benz C-klasse Estate 300 Avantgarde uit 2010 met een 2996cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model uit 2007 staat bekend om zijn combinatie van luxe, prestaties en praktische ruimte als middenklasse combi met achterwielaandrijving.
De motorcode van de 2996cc 6-cilinder benzinemotor in deze C-klasse Estate is doorgaans de M272 (specifiek M272E30 of M272E35 afhankelijk van uitvoering). Deze V6-motor levert ongeveer 170 pk (125 kW) en 300 Nm koppel. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingslijtage van de timing chain (redelijk ernstig), wat kan leiden tot kettingspannerproblemen en motorstoringen. Daarnaast zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met de brandstofinjectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen. Turbo's zijn niet standaard op deze motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing.
De automaat in deze C-klasse Estate is een 7-traps 7G-Tronic automatische transmissie. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of vertraging bij het schakelen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, maar regulier onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof verlengen de levensduur aanzienlijk. De transmissie draagt bij aan een comfortabele rijervaring en soepel schakelen.
Het praktijkverbruik ligt rond de 9 tot 11 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die voor deze motor rond 8,5-9 liter per 100 km liggen. De wegenbelasting voor een 170 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1200 per jaar, exclusief grotere reparaties. De auto heeft een degelijke bouwkwaliteit, maar onderdelen en onderhoud zijn relatief prijzig door het premium merk.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse Estate 300 Avantgarde uit 2007 met kenteken Z-591-PH is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en of de timing chain tijdig is gecontroleerd of vervangen. Controleer ook de staat van de automaat en vraag naar eventuele reparaties. Door de hogere wegenbelasting en brandstofkosten is deze auto vooral interessant voor liefhebbers van comfort en rijplezier die regelmatig langere afstanden rijden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €7.000 en €12.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Deze witte Mercedes-Benz C-klasse Estate met kenteken Z-591-PH uit 2010 is een stijlvolle en praktische middenklasse combi met een krachtige 2996cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze auto een comfortabele rijervaring en een goede balans tussen luxe en functionaliteit. Goed onderhoud is cruciaal voor betrouwbaar gebruik en waardebehoud.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 44
APK keuring details: 38
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Band met laag profiel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Band met laag profiel
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz C 300 (Z-591-PH)
Wat is de APK status van Z-591-PH?
De APK van Z-591-PH is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is Z-591-PH een import auto?
Ja, Z-591-PH is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft Z-591-PH gehad?
Z-591-PH heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2996cc motor in deze C-klasse Estate?
De motorcode is meestal M272E30 of M272E35, een 3.0L V6 benzinemotor met ongeveer 170 pk.
Zijn er bekende problemen met de timing chain?
Ja, de timing chain en kettingspanner kunnen slijten, wat ernstige motorschade kan veroorzaken als het niet wordt verholpen.
Hoe betrouwbaar is de 7G-Tronic automaat?
De 7G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 9 tot 11 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 8,5-9 liter.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €800 en €1200 per jaar, exclusief grote reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 170 pk benzinemotor ligt ongeveer tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de regio.
Mogelijke gebreken
Timing chain en kettingspanner slijtage
De timing chain kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Injectoren problemen
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Automatische transmissie schakelproblemen
De 7G-Tronic automaat kan schokkerig schakelen of vertraging vertonen bij onvoldoende onderhoud.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, waarschuwingslampje.
Elektronische storingen in sensoren
Sensorstoringen kunnen leiden tot foutmeldingen en storingen in motor- of transmissiebeheer.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige motorprestaties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1615 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz C 300 exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
