Kenteken check Z-638-BG

APK verlopen - 3+ eigenaars - 178.858 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-898298
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
Z-638-BG
Automerk
Land Rover
Land Rover logo
Type
Range Rover Evoque D150
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken Z-638-BG: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Diesel
Land Rover Range Rover Evoque D150 2019

Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover Evoque D150 (2019) – Kenteken Z-638-BG

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
78

Waardebehoud Land Rover Range Rover Evoque D150 (2019) – Kenteken Z-638-BG

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Land Rover Range Rover Evoque D150 (2019) – Kenteken Z-638-BG

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
58

Veiligheid Land Rover Range Rover Evoque D150 (2019) – Kenteken Z-638-BG

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
80

Prestaties Land Rover Range Rover Evoque D150 (2019) – Kenteken Z-638-BG

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 43.000 - € 52.000
Adviesprijs nieuw
€ 72.750
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
77 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
3+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
204DTD
Vergelijkbare voertuigen in NL
27 voertuigen
Bekeken
612 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Land Rover Range Rover Evoque D150 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 1948 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 542 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zeeland ca. € 581 / kwartaal
Utrecht ca. € 570 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 559 / kwartaal
Gelderland ca. € 587 / kwartaal
Limburg ca. € 576 / kwartaal
Overijssel ca. € 593 / kwartaal
Flevoland ca. € 581 / kwartaal
Drenthe ca. € 599 / kwartaal
Friesland ca. € 604 / kwartaal
Groningen ca. € 610 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Efficiënte en relatief krachtige 2.0-liter dieselmotor (D150) met 150 pk.
  • Stevige en betrouwbare 9-traps automatische transmissie van ZF.
  • Volledig AWD-systeem voor goede grip en terreinvaardigheid.
  • Luxe HSE-uitvoering met uitgebreide comfort- en veiligheidsvoorzieningen.
  • Redelijk zuinig verbruik voor een SUV in deze klasse.
  • Goede waardebehoud dankzij merk en modelstatus.

Waar je op moet letten

  • Mogelijke timing chain slijtage bij hoge kilometerstanden (matig risico).
  • Turbo en injector problemen kunnen voorkomen, vooral bij slecht onderhoud.
  • Relatief hoge onderhoudskosten vergeleken met kleinere SUV's.
  • Wegenbelasting voor dieselmotor is fors in Nederland.
  • Rijcomfort kan wat stug zijn door sportieve afstemming.
  • Elektronische schakelfouten in automaat zijn zeldzaam maar mogelijk.

Uitgebreide analyse

Kenteken Z-638-BG is een zwarte Land Rover Range Rover Evoque 2.0 D150 AWD HSE uit 2019 met een 1999cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV combineert luxe met terreinvaardigheid en een krachtige dieselmotor, met een nieuwprijs van circa €77.885.

De 1999cc 4-cilinder dieselmotor in deze Range Rover Evoque D150 is een turbocharged common rail motor met DOHC en 16 kleppen. De motorcode voor deze 2.0-liter diesel is vaak aangeduid als Ingenium D150, onderdeel van Land Rovers Ingenium motorfamilie. Deze motor levert ongeveer 150 pk (110 kW) en staat bekend om zijn relatief zuinige verbruik en goede trekkracht. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider slijtage in de timing chain (matig risico), turbo storingen (licht tot matig), en injector problemen (licht). Olieverbruik is bij deze motor doorgaans laag, mits goed onderhouden met tijdige olieverversingen en kwaliteitsolie.

De automatische transmissie is een 9-traps ZF-automaat die soepel schakelt en goed past bij de dieselmotor. Bekende defecten aan deze automaat zijn zeldzaam, maar kunnen bestaan uit elektronische schakelfouten of lekkages bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke vloeistofverversingen aanbevolen rond elke 60.000 km. De AWD-systeem werkt betrouwbaar en draagt bij aan de goede grip en rijstabiliteit.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5-6,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5-7,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1.200. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

De huidige marktwaarde van een Land Rover Range Rover Evoque 2.0 D150 AWD HSE uit 2019 ligt in Nederland tussen €35.000 en €45.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Deze variant behoudt redelijk zijn waarde door de luxe en merkstatus, maar let op onderhoudsgeschiedenis en eventuele bekende problemen. Voor aankoop is het raadzaam een uitgebreide technische keuring te laten uitvoeren, met speciale aandacht voor motor en transmissie.

Deze zwarte Land Rover Range Rover Evoque met kenteken Z-638-BG uit 2019 is een stijlvolle en capabele midi-SUV met een efficiënte 2.0 D150 dieselmotor en comfortabele automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen luxe, prestaties en praktische bruikbaarheid, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen belangrijk is.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €895
High-beam Assistant €149
DAB-Radio €348
Mistlampen €208
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Metallic lak €948
Trailer Assist €436

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

DEC 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 december 2024
SEP 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 september 2019
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

13 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Afbeeldingen

Land Rover Range Rover Evoque D150 2019 – Afbeelding 1
februari 2025
Land Rover Range Rover Evoque D150 2019 – Afbeelding 2
februari 2025
Land Rover Range Rover Evoque D150 2019 – Afbeelding 3
februari 2025
Land Rover Range Rover Evoque D150 2019 – Afbeelding 4
februari 2025
Land Rover Range Rover Evoque D150 2019 – Afbeelding 5
februari 2025
Land Rover Range Rover Evoque D150 2019 – Afbeelding 6
oktober 2025
Land Rover Range Rover Evoque D150 2019 – Afbeelding 7
oktober 2025
Land Rover Range Rover Evoque D150 2019 – Afbeelding 8
oktober 2025

+12

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 13-01-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 204DTD
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 1999 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Maximaal koppel 380 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,5 m
Breedte excl. spiegels 1,9 m
Voertuighoogte 1,65 m
Wielafstand 2,68 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,2 s
Topsnelheid begrensd 196 km/u
Verbruik gecombineerd 5,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 142 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Land Rover Range Rover Evoque D150 (Z-638-BG)

Wat is de APK status van Z-638-BG?

De APK van Z-638-BG is verlopen op 13-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is Z-638-BG een import auto?

Ja, Z-638-BG is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft Z-638-BG gehad?

Z-638-BG heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 D150 dieselmotor?

De motorcode is onderdeel van Land Rovers Ingenium motorfamilie, vaak aangeduid als D150 of 204DT, een 2.0-liter 4-cilinder turbo diesel.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 9-traps ZF-automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vloeistofverversing.

Wat is het praktijkverbruik van deze Range Rover Evoque?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €800 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

Voor deze 110 pk dieselmotor ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €350 en €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2019 model?

De marktwaarde ligt tussen €35.000 en €45.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitrusting.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Timing Chain Slijtage

De kettinggeleiders in de timing chain kunnen verslijten, wat leidt tot kettingspanningproblemen en motorschade indien niet tijdig verholpen.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Laag risico
Motor

Turbo Defecten

De turbo kan olie-lekkages of lagerschade ontwikkelen, vooral bij hoge kilometerstanden of onregelmatig onderhoud.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Laag risico
Motor

Injector Problemen

Verstopping of defecten aan brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Signalen:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogde rookuitstoot.

Matig risico
Transmissie

Automatische Transmissie Schakelfouten

Elektronische storingen kunnen schakelfouten veroorzaken, met name bij oudere exemplaren of hoge kilometerstanden.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vastlopen in versnelling, waarschuwingslampje.

Laag risico
Elektronica

Elektronische Storingen

Af en toe problemen met sensoren of elektronische systemen zoals parkeersensoren en infotainment.

Signalen:

Storingsmeldingen, uitval van functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1948 kg. Dat is 62% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Land Rover Range Rover Evoque D150 exemplaren

Type Plaat