Kenteken check Z-641-LT

APK geldig tot mrt 2028 - 5+ eigenaars - 87.516 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-874911
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
Z-641-LT
Fabrikant
Audi
Audi logo
Model
A1 Sportback 35 TFSI
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken Z-641-LT: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Audi A1 Sportback 35 TFSI 2019

Betrouwbaarheid Audi A1 Sportback 35 TFSI (2019) – Kenteken Z-641-LT

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
20

Waardebehoud Audi A1 Sportback 35 TFSI (2019) – Kenteken Z-641-LT

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Audi A1 Sportback 35 TFSI (2019) – Kenteken Z-641-LT

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Audi A1 Sportback 35 TFSI (2019) – Kenteken Z-641-LT

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Audi A1 Sportback 35 TFSI (2019) – Kenteken Z-641-LT

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 22.000 - € 27.000
Oorspronkelijke prijs
€ 30.870
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
726 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
DPC
Aantal in Nederland
5 voertuigen
Populariteit
919 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A1 Sportback 35 TFSI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1240 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Efficiënte en krachtige 1.5-liter turbomotor met 110 pk voor vlotte prestaties.
  • Soepel schakelende 7-traps S tronic automaat met dubbele koppeling.
  • Compacte en sportieve carrosserie met premium afwerking (edition one).
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 6,0-6,5 l/100 km).
  • Goede wegligging en rijcomfort voor een kleine hatchback.
  • Redelijk waardebehoud en sterke merkwaarde van Audi.

Nadelen

  • Mogelijke distributiekettingproblemen bij hoge kilometerstanden (kettingspanner).
  • Hoge kosten bij mechatronica storingen van de automaat.
  • Sporadische problemen met injectoren en verhoogd olieverbruik.
  • Beperkte achterruimte en bagageruimte door compacte afmetingen.
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor kleine benzineauto.
  • Hogere aanschafprijs dan vergelijkbare niet-premium hatchbacks.

Diepgaande beoordeling

Kenteken Z-641-LT is een grijze Audi A1 Sportback 35 TFSI edition one uit 2019 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback combineert sportief rijgedrag met premium afwerking en een relatief zuinig verbruik.

De motor in deze Audi A1 Sportback 35 TFSI is een 1.5-liter (1498cc) 4-cilinder turbomotor met directe injectie, bekend onder motorcodes als CZEA of vergelijkbaar binnen de EA211 motorfamilie. Deze motor levert ongeveer 110 pk (81 kW) in de Nederlandse uitvoering, met een koppel rond 250 Nm. De motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief lage emissies. Bekende problemen zijn onder meer mogelijke slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen (matig tot ernstig). Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij onvoldoende onderhoud kunnen problemen ontstaan. Injectorproblemen en verhoogd olieverbruik komen sporadisch voor, vooral bij hoge kilometerstanden of bij onvoldoende onderhoud.

De automaat in deze uitvoering is een 7-traps S tronic dubbele koppeling transmissie, die soepel schakelt en bijdraagt aan een sportieve rijervaring. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen mechatronica storingen optreden, wat reparaties kostbaar maakt. Regelmatig onderhoud en software-updates zijn aanbevolen om problemen te voorkomen. De transmissie is over het algemeen betrouwbaar en onderhoudskosten zijn gemiddeld voor dit segment.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 5,8 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen, vooral na 100.000 km.

Bij aankoop van een Audi A1 Sportback 35 TFSI edition one met kenteken Z-641-LT uit 2019 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op tekenen van distributiekettingslijtage zoals ratelende geluiden bij koude start. Controleer de transmissie op soepel schakelen en eventuele foutcodes. De marktwaarde ligt momenteel rond €18.000 tot €22.000 voor goed onderhouden exemplaren met gemiddelde kilometerstand. Deze auto is geschikt voor kopers die een compacte premium hatchback zoeken met sportieve eigenschappen en relatief lage gebruikskosten.

Deze grijze Audi A1 Sportback met kenteken Z-641-LT uit 2019 is een compacte, sportieve hatchback met een efficiënte 1498cc 4-cilinder turbomotor en automatische transmissie. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die een premium stadsauto zoeken. Let bij aankoop op onderhoud en bekende aandachtspunten om langdurig plezier te garanderen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant €132
Precrash-systeem €200
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €955
Adaptive Cruise Control €536
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning €195
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €522
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerhulp €361
Parkeerassistent €770
Navigatie €1915
Leer €829
Metallic lak €536

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 maart 2026
DEC 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 december 2019
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

23 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

28 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

Foto's

Audi A1 Sportback 35 TFSI 2019 – Afbeelding 1
januari 2026
Audi A1 Sportback 35 TFSI 2019 – Afbeelding 2
januari 2026
Audi A1 Sportback 35 TFSI 2019 – Afbeelding 3
januari 2026
Audi A1 Sportback 35 TFSI 2019 – Afbeelding 4
januari 2026
Audi A1 Sportback 35 TFSI 2019 – Afbeelding 5
januari 2026

+-3

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 23-03-2027

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code DPC
Type motor Benzine
Motorinhoud 1498 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Max. koppel 250 Nm
Aandrijving Geen data
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,03 m
Breedte 1,74 m
Hoogte incl. dakrails 1,41 m
Wielbasis 2,55 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 7,7 s
Maximumsnelheid 222 km/u
Gemiddeld verbruik 5,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 142 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Audi A1 Sportback 35 TFSI (Z-641-LT)

Wat is de APK status van Z-641-LT?

De APK van Z-641-LT is geldig tot maart 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is Z-641-LT een import auto?

Ja, Z-641-LT is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft Z-641-LT gehad?

Z-641-LT heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.5 TFSI in de Audi A1 Sportback 35 TFSI?

De motorcode is meestal CZEA, behorend tot de EA211 motorfamilie van Volkswagen Group.

Hoe betrouwbaar is de S tronic automaat in deze Audi?

De 7-traps S tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Mechatronica storingen kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A1 35 TFSI?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van circa 5,5-5,8 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een Audi A1 Sportback 35 TFSI uit 2018?

De marktwaarde ligt tussen €18.000 en €22.000 voor goed onderhouden exemplaren met gemiddelde kilometerstand.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Kritiek
Transmissie

Mechatronica storingen automaat

De S tronic automaat kan problemen krijgen met de mechatronica, wat resulteert in schakelproblemen of storingen.

Herkenningspunten:

Haperend schakelen, schakelvertraging, foutmeldingen op dashboard.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje.

Laag
Motor

Injectorproblemen

Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Motor schokt, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Af en toe problemen met elektronische systemen zoals MMI of sensoren.

Herkenningspunten:

Storingsmeldingen, uitval van infotainment of sensoren.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1240 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Audi A1 Sportback 35 TFSI kentekens

Model Kenteken