Kenteken check Z-661-KV

APK verlopen - 2+ eigenaars - 62.123 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-815358
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
Z-661-KV
Automerk
VW
VW logo
Type
T-Cross 1.6 TDI SCR
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken Z-661-KV: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Diesel
VW T-Cross 1.6 TDI SCR 2019

Betrouwbaarheid VW T-Cross 1.6 TDI SCR (2019) – Kenteken Z-661-KV

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
53

Waardebehoud VW T-Cross 1.6 TDI SCR (2019) – Kenteken Z-661-KV

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW T-Cross 1.6 TDI SCR (2019) – Kenteken Z-661-KV

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
68

Veiligheid VW T-Cross 1.6 TDI SCR (2019) – Kenteken Z-661-KV

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
95

Prestaties VW T-Cross 1.6 TDI SCR (2019) – Kenteken Z-661-KV

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 17.000 - € 21.000
Adviesprijs nieuw
€ 34.705
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
41 dagen
Eigenaarhistorie
2+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
DGT
Vergelijkbare voertuigen in NL
8 voertuigen
Bekeken
932 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW T-Cross 1.6 TDI SCR komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1365 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zeer zuinige dieselmotor met laag praktijkverbruik (1 op 20 is haalbaar)[2].
  • Betrouwbare, onderhoudsarme techniek (EA189-motor, 5-bak) met lage reparatiekosten[6].
  • Ruim en flexibel interieur voor een compacte SUV, met verstelbare achterbank en kofferbak van 385-455 liter[4].
  • Lage wegenbelasting voor een SUV (ca. €44 p/m in 2025).
  • Goede veiligheidsscore (Euro NCAP 5 sterren, standaard AEB en lane assist)[8].
  • Gunstige occasionprijs door redelijk waardebehoud.

Minpunten

  • Beperkte trekkracht en acceleratie (0-100 km/u in 11,9 seconden)[3].
  • Geen 4WD of offroad-capaciteiten – puur voor asfalt[2].
  • Kans op roetfilterproblemen bij veel korte ritten/stadsgebruik.
  • Basic uitrusting in Life-uitvoering (minder luxe dan Style of R-Line).
  • Geen hybride of elektrische variant beschikbaar.
  • Interieurkwaliteit voelt wat ‘plasticky’ vergeleken met duurdere modellen.

Uitgebreide analyse

Kenteken Z-661-KV is een grijze Volkswagen T-Cross uit 2019 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor (1.6 TDI Life, 70pk, handgeschakeld). Deze compacte SUV combineert het praktische formaat van een Mini-SUV met het zuinige karakter van een moderne dieselmotor. Nieuwprijs was €29.425, maar wat betekent dat voor de tweedehandsmarkt, het dagelijks gebruik en het onderhoud? Dit rapport geeft een eerlijk, diepgaand beeld op basis van technische specificaties, eigenaarservaringen en marktdata.

De 1.6 TDI-motor in de Volkswagen T-Cross 2019 met kenteken Z-661-KV heeft de motorcode EA189 (Euro 6d-temp), een bekende en betrouwbare dieselmotor uit het VW-concern. Deze motor levert 70 kW (95 pk) en 250 Nm koppel, gekoppeld aan een 5-versnellingsbak[3][7]. De motor is technisch verwant aan die in de Polo, Golf en Audi A3, maar specifiek voor de T-Cross afgestemd op zuinigheid en dagelijks gebruik. De timing chain (distributieketting) is in principe onderhoudsvrij, maar bij hoge kilometerstanden (150.000 km+) kan slijtage optreden – controleer altijd op ratelgeluid bij koude start. Turbo’s en injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij intensief stadsgebruik of korte ritten kunnen roetfilterproblemen (DPF) ontstaan. Olieverbruik is bij deze motor zelden een issue, mits tijdig onderhouden.

De handgeschakelde 5-bak is eenvoudig, licht in het schakelen en zeer betrouwbaar. Er zijn geen structurele problemen bekend met deze versnellingsbak in de T-Cross. Onderhoudskosten zijn laag: een oliebeurt en eventueel koppelingsplaat na 150.000+ km. De voorwielaandrijving en het relatief lichte gewicht maken de auto wendbaar in de stad, maar offroad-capaciteiten zijn beperkt – dit is een stedelijke crossover, geen terreinwagen[2].

Het brandstofverbruik volgens WLTP is circa 4,3 l/100km (ca. 1 op 23), maar in de praktijk ligt dit vaak rond de 5,0 l/100km (1 op 20), afhankelijk van rijstijl en gebruik[2]. De wegenbelasting voor een 70pk diesel in Nederland bedraagt in 2025 circa €44 per maand (€528 per jaar). Onderhoudskosten zijn gunstig: een kleine beurt kost €150-€200, een grote beurt €300-€400. APK-kosten zijn standaard (€35-€50). Reparatiekosten zijn laag dankzij het eenvoudige technische concept en brede onderdelenvoorraad. Remmen, filters en kleine onderdelen zijn betaalbaar[6].

De grijze Volkswagen T-Cross 2019 met kenteken Z-661-KV is een zuinige, praktische keuze voor wie een compacte SUV zoekt met lage vaste lasten. Het waardebehoud is redelijk: na 5 jaar is de restwaarde circa 45-50% van de nieuwprijs, afhankelijk van staat en kilometerstand. Op de Nederlandse occasionmarkt zie je deze auto’s terug tussen de €14.000 en €18.000, afhankelijk van uitvoering en staat.

Deze grijze Volkswagen T-Cross met kenteken Z-661-KV uit 2019 is een betrouwbare, zuinige en praktische keuze in het segment van compacte SUV’s. De 1.6 TDI-motor is bewezen technologie, de onderhoudskosten zijn laag en het verbruik is gunstig. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie, controleer de distributieketting bij hoge kilometerstanden en wees alert op eventuele roetfilterproblemen bij veel stadsgebruik. Voor de Nederlandse automobilist die waarde hecht aan zuinigheid, betrouwbaarheid en lage vaste lasten, is de T-Cross 1.6 TDI Life een verstandige keuze.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €249
Vermoeidheidsherkenning €68
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Noodremassistentie Pakket
Airconditioning €546
Parkeerhulp €483
Navigatie €980
Lichtmetalen velgen €585
Metallic lak €483

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 mei 2024
NOV 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 november 2019
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

7 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

Afbeeldingen

VW T-Cross 1.6 TDI SCR 2019 – Afbeelding 1
augustus 2024
VW T-Cross 1.6 TDI SCR 2019 – Afbeelding 2
augustus 2024
VW T-Cross 1.6 TDI SCR 2019 – Afbeelding 3
augustus 2024
VW T-Cross 1.6 TDI SCR 2019 – Afbeelding 4
augustus 2024
VW T-Cross 1.6 TDI SCR 2019 – Afbeelding 5
augustus 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 10-05-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode DGT
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 95 pk (70 kW)
Trekkracht 250 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,24 m
Breedte excl. spiegels 1,78 m
Voertuighoogte 1,58 m
Wielafstand 2,55 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,9 s
Max. snelheid 180 km/u
Verbruik gecombineerd 4,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 135 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over VW T-Cross 1.6 TDI SCR (Z-661-KV)

Wat is de APK status van Z-661-KV?

De APK van Z-661-KV is verlopen op 10-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is Z-661-KV een import auto?

Ja, Z-661-KV is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft Z-661-KV gehad?

Z-661-KV heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de Volkswagen T-Cross 1.6 TDI Life?

Het WLTP-verbruik is circa 4,3 l/100km (1 op 23), maar in de praktijk rijden de meeste eigenaren rond de 5,0 l/100km (1 op 20), afhankelijk van rijstijl en gebruik[2].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 70pk diesel in Nederland?

In 2025 betaal je circa €44 per maand (€528 per jaar) aan wegenbelasting voor een 70pk diesel[3].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Kleine beurt: €150-€200, grote beurt: €300-€400. APK: €35-€50. Reparatiekosten zijn laag dankzij eenvoudige techniek en brede onderdelenvoorraad[6].

Hoe betrouwbaar is de 1.6 TDI-motor?

De EA189-motor is zeer betrouwbaar bij goed onderhoud. Let op de distributieketting bij hoge kilometerstanden en het roetfilter bij veel stadsgebruik.

Wat is de actuele marktwaarde van een T-Cross 1.6 TDI Life uit 2019?

Op de Nederlandse occasionmarkt liggen deze auto’s tussen de €14.000 en €18.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Hoe groot is de kofferbak?

De kofferbak is 385 liter (achterbank naar achteren) tot 455 liter (achterbank naar voren geschoven)[4].

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Distributieketting slijtage

Bij hoge kilometerstanden (>150.000 km) kan de distributieketting verslijten, wat leidt tot ratelgeluid bij koude start. Vervanging is kostbaar.

Signalen:

Ratelgeluid bij koude motor, onregelmatige motorloop.

Matig risico
Uitlaat/Emissie

Roetfilter (DPF) verstopt

Bij veel korte ritten kan het roetfilter verstopt raken, met storingslampjes en verminderd vermogen tot gevolg.

Signalen:

DPF-waarschuwingslampje, verminderde trekkracht.

Laag risico
Motor

Turbo problemen

Incidenteel meldingen van turbo-lekkage of defecten, vaak na zeer hoge kilometerstanden.

Signalen:

Blauwe rook, verminderd vermogen, piepende geluiden.

Laag risico
Motor

Injector storing

Zeldzaam, maar bij verkeerde brandstofkwaliteit of slecht onderhoud kunnen injectoren verstopt raken.

Signalen:

Onregelmatig stationair toerental, storingslampje.

Laag risico
Transmissie

Versnellingsbak koppeling slijtage

Na zeer hoge kilometerstanden kan de koppelingsplaat verslijten, vooral bij veel stadsgebruik.

Signalen:

Koppeling ‘pakt’ hoog, slippende koppeling.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1365 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW T-Cross 1.6 TDI SCR in Nederland

Auto Nummerplaat