Kenteken check Z-702-LZ

APK geldig tot mrt 2027 - 6+ eigenaars - 36.397 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-069587
Gegenereerd op 15 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
Z-702-LZ
Fabrikant
Suzuki
Suzuki logo
Model
Ignis 1.2 Dualjet Hybrid
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken Z-702-LZ: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Oranje
Energiebron
Elektriciteit
Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid 2021

Betrouwbaarheid Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid (2021) – Kenteken Z-702-LZ

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
51

Waardebehoud Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid (2021) – Kenteken Z-702-LZ

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid (2021) – Kenteken Z-702-LZ

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
87

Veiligheid Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid (2021) – Kenteken Z-702-LZ

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
88

Prestaties Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid (2021) – Kenteken Z-702-LZ

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 18.000 - € 22.000
Oorspronkelijke prijs
€ 21.892
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
377 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
K12D
Soortgelijke auto's in NL
876 voertuigen
Populariteit
783 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 965 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zuinig mild hybrid systeem met 12V lithium-ion batterij en ISG ondersteuning
  • Soepele en comfortabele CVT-automaat, ideaal voor stadsverkeer
  • Compact formaat met goede wendbaarheid en parkeermogelijkheden
  • Relatief lage wegenbelasting en onderhoudskosten
  • Betrouwbare 1.2 Dualjet motor met moderne technologie
  • Stijlvol en onderscheidend design met praktische binnenruimte

Nadelen

  • Beperkte motorvermogen (61 kW / 83 pk) voor snelweggebruik
  • CVT kan bij slecht onderhoud duur zijn om te repareren
  • Kleine bagageruimte (circa 266 liter)
  • Mild hybrid systeem biedt minder elektrische ondersteuning dan full hybrid
  • Beperkte acceleratie (0-100 km/h circa 12,4 seconden)
  • Sommige gebruikers melden lichte problemen met elektronica en infotainment

Diepgaande beoordeling

Kenteken Z-702-LZ is een oranje Suzuki Ignis 1.2 Smart Hybrid Style uit 2021 met een 1197cc 4-cilinder benzinemotor en automatische CVT-transmissie. Deze compacte hatchback met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €23.520 en combineert zuinigheid met stedelijke wendbaarheid.

De motorcode van de 1197cc 4-cilinder benzinemotor in de Suzuki Ignis 2020 is doorgaans de K12D, een Dualjet mild hybrid unit met een vermogen van ongeveer 61 kW (83 pk) en 107 Nm koppel. Deze motor maakt gebruik van een geïntegreerd start-stopsysteem met een 12V lithium-ion batterij (10Ah) en een Integrated Starter Generator (ISG) die 2,3 kW en 50 Nm levert ter ondersteuning bij acceleratie en regeneratief remmen. De compressieverhouding is hoog (13:1), wat bijdraagt aan efficiëntie en relatief lage emissies (WLTP CO2 rond 114 g/km).

De automaat is een CVT (Continu Variabele Transmissie) met één versnelling die soepel schakelt zonder schokkerige overgangen. Deze CVT is specifiek afgestemd op de mild hybrid aandrijflijn en biedt een comfortabele rijervaring in de stad en op de snelweg. Bekende defecten aan de CVT bij deze Ignis zijn zeldzaam, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar het vervangen van de CVT-vloeistof wordt aanbevolen om de levensduur te verlengen.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,6 tot 5,8 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 l/100 km. De wegenbelasting voor een 61 pk (45 kW) benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €600. Grotere reparaties zijn zeldzaam bij goed onderhoud.

De Suzuki Ignis 1.2 Smart Hybrid Style (2020) met automaat is een betrouwbare en zuinige stadsauto met een goede balans tussen comfort en wendbaarheid. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de CVT-transmissie en de hybride componenten. Controleer op slijtage aan de distributieketting, hoewel ernstige problemen hiermee zeldzaam zijn. De marktwaarde is stabiel voor een compacte hybride, met een gemiddelde dagwaarde rond €12.000 tot €15.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze oranje Suzuki Ignis met kenteken Z-702-LZ uit 2021 is een compacte, zuinige en praktische stadsauto met een betrouwbare 1197cc mild hybrid motor en soepele CVT-automaat. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een milieuvriendelijke en wendbare hatchback.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Android Auto / Apple CarPlay
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Remassistent Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Collision Warning Pakket
Metallic lak €500

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 februari 2026
MRT 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 maart 2021
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Beeldmateriaal

Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid 2021 – Afbeelding 1
oktober 2024
Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid 2021 – Afbeelding 2
oktober 2024
Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid 2021 – Afbeelding 3
oktober 2024
Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid 2021 – Afbeelding 4
oktober 2024
Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid 2021 – Afbeelding 5
oktober 2024
Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid 2021 – Afbeelding 6
februari 2026

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 15-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 25-03-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code K12D
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud 1197 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 83 pk (61 kW)
Max. koppel 107 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Oranje
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 3,7 m
Breedte 1,69 m
Totale hoogte 1,61 m
Wielbasis 2,44 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd -
Maximumsnelheid 155 km/u
Gemiddeld verbruik 4,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 122 g/km
Type brandstof Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid (Z-702-LZ)

Wat is de APK status van Z-702-LZ?

De APK van Z-702-LZ is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is Z-702-LZ een import auto?

Ja, Z-702-LZ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft Z-702-LZ gehad?

Z-702-LZ heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de Suzuki Ignis 1.2 Smart Hybrid Style automaat?

Het WLTP-gecertificeerde brandstofverbruik ligt tussen 4,6 en 5,8 liter per 100 km, afhankelijk van rijomstandigheden.

Welke motorcode heeft de 1197cc motor in deze Ignis?

De motorcode is K12D, een 1.2 Dualjet mild hybrid benzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de CVT-automaat?

De CVT is betrouwbaar bij regelmatig onderhoud, met name tijdig verversen van de transmissievloeistof voorkomt problemen.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €400 en €600 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 61 pk benzineauto ligt de wegenbelasting rond €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze Suzuki Ignis?

Er zijn geen ernstige motorproblemen bekend, maar lichte olieverbruik en distributiekettingslijtage kunnen voorkomen.

Wat is de marktwaarde van een Suzuki Ignis 1.2 Smart Hybrid Style uit 2020?

De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €12.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van onderhoud.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting slijtage

Hoewel de K12D motor geen distributieriem heeft, kan de ketting speling ontwikkelen bij hoge kilometerstanden, wat geluiden en motorproblemen kan veroorzaken.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen

Kritiek
Transmissie

CVT transmissie problemen

Bij onvoldoende onderhoud kan de CVT-transmissie slippen of schokken vertonen, wat leidt tot dure reparaties.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vermogensverlies, waarschuwingslampje

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik bij de 1.2 motor, vooral bij intensief stadsgebruik.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat

Laag
Elektronica

Elektronische storingen infotainment

Af en toe storingen in het touchscreen of connectiviteit met smartphones.

Kenmerken:

Bevriezen scherm, wegvallen Bluetooth

Laag
Chassis

Remmen slijtage

Snellere slijtage van remblokken bij intensief stadsgebruik door regeneratief remmen.

Kenmerken:

Piepend geluid, verminderde remwerking

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Suzuki

Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 965 kg. Dat is 20% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid modellen

Model Kenteken