Kenteken check Z-706-KL

APK geldig tot apr 2028 - 5 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-065788
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
Z-706-KL
Merk voertuig
Ford
Ford logo
Type
Focus Active Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken Z-706-KL: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Elektriciteit
Ford Focus Active Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid 2024

Betrouwbaarheid Ford Focus Active Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid (2024) – Kenteken Z-706-KL

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
62

Waardebehoud Ford Focus Active Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid (2024) – Kenteken Z-706-KL

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Ford Focus Active Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid (2024) – Kenteken Z-706-KL

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
57

Veiligheid Ford Focus Active Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid (2024) – Kenteken Z-706-KL

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Ford Focus Active Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid (2024) – Kenteken Z-706-KL

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 25.000 - € 31.000
Adviesprijs nieuw
€ 39.328
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
780 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
R0DB
Vergelijkbare kentekens
51 voertuigen
Keren opgezocht
902 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Ford Focus Active Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1473 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zuinig mild-hybrid 999cc EcoBoost motor met 125 pk en 170 Nm koppel
  • Ruime en praktische Wagon uitvoering met 635 liter bagageruimte
  • Handgeschakelde 6-bak met goede betrouwbaarheid en lage onderhoudskosten
  • Comfortabel Vignale-uitrustingsniveau met premium afwerking
  • Goede wegligging en directe stuurrespons
  • Redelijk lage wegenbelasting en gunstig verbruik in praktijk

Minpunten

  • Beperkte motorcapaciteit kan bij volle belading minder krachtig aanvoelen
  • Mild-hybrid systeem voegt complexiteit toe bij onderhoud
  • Sporadische meldingen van versnellingsbak synchronisatieringen
  • Hogere nieuwprijs door Vignale-uitvoering vergeleken met standaard modellen
  • Beperkte turbo-onderhoudsgeschiedenis door relatief nieuw model
  • Waardevermindering kan iets hoger zijn dan bij conventionele benzineversies

Uitgebreide analyse

Kenteken Z-706-KL is een grijze Ford Focus Wagon 1.0 EcoBoost Hybrid Active Vignale uit 2024 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en handmatige transmissie. Deze combi in het klein-midden segment heeft een nieuwprijs van circa €35.700 en is voorzien van voorwielaandrijving.

De 999cc 3-cilinder EcoBoost motor in deze Focus Wagon is een mild-hybrid (MHEV) uitvoering met een vermogen van 92 kW (125 pk) en een koppel van 170 Nm. De motorcode is doorgaans 'EcoBoost 1.0L MHEV'. Deze motor combineert directe injectie met turbo-ondersteuning en een 48V mild-hybride systeem voor betere efficiëntie. Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage, turbo defecten of injectoren zijn bij deze generatie relatief zeldzaam, mede dankzij verbeterde componenten sinds 2020. Olieverbruik is doorgaans laag, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak van de Ford Focus 1.0 EcoBoost Hybrid is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn sporadische meldingen van versnellingsbakproblemen zoals synchronisatieringen slijtage, maar deze komen weinig voor. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en olie verversen indien voorgeschreven. De handling van de Focus Wagon wordt geprezen om zijn directe stuurrespons en goede wegligging, mede dankzij het voorwielaandrijvingssysteem en het chassisontwerp.

Het WLTP-verbruik ligt rond de 5,3 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 1 op 18 tot 1 op 19 bij normaal rijgedrag. Wegenbelasting voor een 92 pk benzineauto in Nederland valt in de categorie van circa €40-50 per maand, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties worden geschat op €600-800. Grotere reparaties zijn zeldzaam binnen de eerste 5 jaar, mede dankzij fabrieksgarantie.

De Ford Focus Wagon 1.0 EcoBoost Hybrid Active Vignale uit 2022 met kenteken Z-706-KL is een praktische en zuinige keuze voor wie een compacte, ruime combi zoekt met moderne hybride techniek. Let bij aankoop op volledige onderhoudshistorie en controleer op eventuele software-updates voor het mild-hybride systeem. De marktwaarde blijft stabiel door de combinatie van zuinigheid, betrouwbaarheid en het Vignale-uitrustingsniveau.

Deze grijze Ford Focus Wagon met kenteken Z-706-KL uit 2024 is een moderne, zuinige en praktische combi met een betrouwbare 999cc EcoBoost mild-hybrid motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en lage gebruikskosten is het een aantrekkelijke optie in het segment klein-middenklasse.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Android Auto / Apple CarPlay
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display €450
High-beam Assistant Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent Pakket
eCall €100
Metallic lak €650

Voertuig historie

Tijdlijn

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 februari 2025
APR 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 april 2024
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

Voertuigfoto's

Ford Focus Active Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid 2024 – Afbeelding 1
januari 2025
Ford Focus Active Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid 2024 – Afbeelding 2
januari 2025
Ford Focus Active Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid 2024 – Afbeelding 3
januari 2025
Ford Focus Active Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid 2024 – Afbeelding 4
januari 2025
Ford Focus Active Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid 2024 – Afbeelding 5
januari 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 30-04-2027

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code R0DB
Brandstoftype Elektriciteit
Cilindervolume 999 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 125 pk (92 kW)
Maximaal koppel 170 Nm
Aangedreven wielen Onbekend
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,69 m
Breedte excl. spiegels 1,84 m
Hoogte 1,5 m
Afstand tussen assen 2,7 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,4 s
Topsnelheid begrensd 194 km/u
Gecombineerd verbruik 5,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstof Elektriciteit
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Ford Focus Active Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid (Z-706-KL)

Wat is de APK status van Z-706-KL?

De APK van Z-706-KL is geldig tot april 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is Z-706-KL een import auto?

Nee, Z-706-KL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft Z-706-KL gehad?

Z-706-KL heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de Ford Focus Wagon 1.0 EcoBoost Hybrid?

Het WLTP-verbruik bedraagt circa 5,3 liter per 100 km, wat neerkomt op ongeveer 1 op 18,9.

Welke motorcode heeft de 999cc EcoBoost motor?

De motorcode is doorgaans 'EcoBoost 1.0L MHEV', een 3-cilinder mild-hybrid benzinemotor.

Zijn er bekende problemen met de turbo van deze motor?

Turbo defecten zijn zeldzaam bij deze generatie, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service rond de €600-800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 92 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40-50 per maand, afhankelijk van de provincie.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt stabiel rond de €25.000 tot €28.000 voor een goed onderhouden exemplaar uit 2022.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Timing chain slijtage

Bij sommige oudere 1.0 EcoBoost motoren trad slijtage op aan de kettingspanner, wat kon leiden tot kettinglawaai en motorproblemen.

Symptomen:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringen

Let op
Motor

Turbo defecten

Sporadische gevallen van turbo falen door olieverontreiniging of slijtage, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, waarschuwingslampje motor

Gering risico
Motor

Injectoren verstopt of defect

Directe injectoren kunnen verstopt raken door brandstofkwaliteit, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerig rijden, verhoogd brandstofverbruik

Let op
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Bij intensief gebruik kunnen synchronisatieringen in de handgeschakelde bak slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Symptomen:

Schakelproblemen, knarsende geluiden

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Hoewel beperkt, kan bij sommige motoren verhoogd olieverbruik optreden door zuigerveren slijtage.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1473 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Ford Focus Active Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid exemplaren

Type Plaat