Kenteken check Z-721-BX

APK geldig tot mrt 2028 - 4 eigenaars - 8.000 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-011278
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
Z-721-BX
Automerk
Porsche
Porsche logo
Uitvoering
718 Boxster GTS 4.0
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken Z-721-BX: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Type brandstof
Benzine
Porsche 718 Boxster GTS 4.0 2024

Betrouwbaarheid Porsche 718 Boxster GTS 4.0 (2024) – Kenteken Z-721-BX

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
33

Waardebehoud Porsche 718 Boxster GTS 4.0 (2024) – Kenteken Z-721-BX

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Porsche 718 Boxster GTS 4.0 (2024) – Kenteken Z-721-BX

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
58

Veiligheid Porsche 718 Boxster GTS 4.0 (2024) – Kenteken Z-721-BX

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Porsche 718 Boxster GTS 4.0 (2024) – Kenteken Z-721-BX

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 141.000 - € 172.000
Nieuwprijs
€ 175.670
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
697 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
DWA
Vergelijkbare voertuigen in NL
12 voertuigen
Bekeken
722 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Porsche 718 Boxster GTS 4.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Porsche op basis van 1510 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Krachtige en karakteristieke 4.0-liter atmosferische zescilinder motor met 394 pk
  • Soepele en snelle 7-traps PDK automaat
  • Uitstekende wegligging en sportief chassis met PASM sportonderstel
  • Exclusief model met goede waardebehoud in Nederland
  • Open softtop voor plezierig rijgenot in de zomer
  • Hoogwaardige afwerking en sportieve GTS-uitrusting

Waar je op moet letten

  • Relatief hoog brandstofverbruik (11-13 l/100 km in praktijk)
  • Hoge onderhouds- en reparatiekosten, vooral voor PDK-transmissie
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Wegenbelasting relatief hoog door vermogen en gewicht
  • Beperkte praktische bruikbaarheid door kleine kofferbak en sportieve setup
  • Timing chain aandachtspunt, hoewel minder problematisch dan oudere modellen

Uitgebreide analyse

Kenteken Z-721-BX is een blauwe Porsche 718 Boxster GTS 4.0 uit 2024 met een 3995cc 6-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Deze sportwagen combineert een krachtige 394 pk motor met een open softtop en een nieuwprijs van €156.226, wat hem tot een exclusieve en begeerlijke auto maakt.

De Porsche 718 Boxster GTS 4.0 uit 2018 is uitgerust met een 3995cc zescilinder boxermotor, motorcode M96.24 (afgeleid van Porsche's 4.0-liter atmosferische flat-6). Deze motor levert 394 pk en staat bekend om zijn directe respons en karakteristieke geluid. De motor is natuurlijk geaspireerd, wat zorgt voor een lineaire vermogensopbouw en een sportieve rijervaring. Er zijn geen turbo's aanwezig in deze variant, waardoor problemen met turbo's niet van toepassing zijn. Bekende motorproblemen bij deze motor zijn relatief beperkt, maar sommige eigenaren melden incidenteel verhoogd olieverbruik en aandacht voor de timing ketting is aanbevolen, hoewel ernstige timing chain problemen minder frequent voorkomen dan bij oudere Porsche motoren.

De automaat in de 718 Boxster GTS 4.0 is een 7-traps PDK (Porsche Doppelkupplung) versnellingsbak, die bekend staat om zijn snelle en soepele schakelmomenten. Deze transmissie is betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen zoals het vervangen van de mechatronica of koppelingen. Onderhoudskosten voor de PDK zijn hoger dan bij een handgeschakelde versnellingsbak, maar de gebruikservaring is superieur. Bekende defecten zijn zeldzaam, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Regelmatig PDK-olie verversen wordt aanbevolen om slijtage te beperken.

Het officiële WLTP-verbruik van de Porsche 718 Boxster GTS 4.0 ligt rond de 9,5 tot 10,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 11 tot 13 liter per 100 km bij sportief gebruik. De jaarlijkse onderhoudskosten zijn relatief hoog, met een indicatie van €1500 tot €2500 per jaar inclusief reguliere service, APK en kleine reparaties. Wegenbelasting voor deze 294 pk sterke sportwagen bedraagt in Nederland circa €600 tot €800 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Bij aankoop van een Porsche 718 Boxster GTS 4.0 met kenteken Z-721-BX uit 2024 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, vooral van de PDK-transmissie en motor. Let op eventuele olieverbruikssignalen en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. De marktwaarde van deze auto ligt momenteel tussen €70.000 en €90.000, afhankelijk van kilometerstand, conditie en opties. Door het exclusieve karakter en de atmosferische 4.0 motor behoudt deze Porsche zijn waarde relatief goed.

Deze blauwe Porsche 718 Boxster GTS 4.0 met kenteken Z-721-BX uit 2024 is een krachtige en exclusieve sportwagen met een karakteristieke 4.0-liter zescilinder motor en een soepele PDK-automaat. Ondanks de hogere onderhoudskosten en het relatief hoog brandstofverbruik, biedt deze auto een unieke rijervaring en behoudt hij zijn waarde goed op de Nederlandse markt.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant Pakket
Isofix €179
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1975
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €1547
Lane Change Assistant €583
Verkeersbordenherkenning €333
Android Auto / Apple CarPlay €298
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €512
Navigatie €2261
Metallic lak €893

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 januari 2025
MRT 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 maart 2024
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

Afbeeldingen

Porsche 718 Boxster GTS 4.0 2024 – Afbeelding 1
Porsche 718 Boxster GTS 4.0 2024 – Afbeelding 2
Porsche 718 Boxster GTS 4.0 2024 – Afbeelding 3
Porsche 718 Boxster GTS 4.0 2024 – Afbeelding 4
Porsche 718 Boxster GTS 4.0 2024 – Afbeelding 5
Porsche 718 Boxster GTS 4.0 2024 – Afbeelding 6
Porsche 718 Boxster GTS 4.0 2024 – Afbeelding 7
Porsche 718 Boxster GTS 4.0 2024 – Afbeelding 8

+2

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 11-03-2027

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode DWA
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 3995 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 400 pk (294 kW)
Maximaal koppel 430 Nm
Aangedreven wielen N.v.t.
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet cabriolet
Aantal zitplaatsen 2 zitplaatsen
Aantal deuren 2 deurs
Lak Blauw
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,39 m
Totale breedte 1,8 m
Voertuighoogte 1,26 m
Wielafstand 2,48 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 4,0 s
Max. snelheid 288 km/u
Verbruik gecombineerd 9,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 230 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Porsche 718 Boxster GTS 4.0 (Z-721-BX)

Wat is de APK status van Z-721-BX?

De APK van Z-721-BX is geldig tot maart 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is Z-721-BX een import auto?

Nee, Z-721-BX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft Z-721-BX gehad?

Z-721-BX heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 3995cc motor in de Porsche 718 Boxster GTS 4.0?

De motorcode is M96.24, een 4.0-liter atmosferische zescilinder boxermotor.

Zijn er bekende problemen met de turbo in deze Porsche?

Nee, de 718 Boxster GTS 4.0 heeft geen turbo, het is een atmosferische motor.

Hoe betrouwbaar is de PDK automaat?

De PDK is zeer betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden onderhoud aan koppelingen en mechatronica vereisen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 11 tot 13 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €1500 en €2500 per jaar, inclusief service, APK en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

Ongeveer €600 tot €800 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige eigenaren melden dat de 4.0-liter motor bij hogere kilometerstanden meer olie verbruikt dan normaal.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij koude start.

Matig risico
Transmissie

PDK transmissie onderhoud

De 7-traps PDK kan na langdurig gebruik slijtage vertonen aan koppelingen en mechatronica, wat kan leiden tot schakelproblemen.

Signalen:

Haperend schakelen, schokken bij schakelmomenten.

Laag risico
Motor

Timing chain spanning

Hoewel minder frequent dan bij oudere Porsche motoren, kan de timing chain spanner slijten en geluiden veroorzaken.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Incidentele meldingen van storingen in elektronische systemen zoals sensoren en infotainment.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, storingen in display.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Porsche

Voor dit specifieke model en bouwjaar (porsche uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1510 kg. Dat is 26% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Porsche 718 Boxster GTS 4.0 exemplaren

Type Plaat