Kenteken check Z-726-NG
APK geldig tot sep 2026 - 2+ eigenaars - 86.887 km (peildatum mei 2024)
Er zijn 10 aandachtspunten voor Z726NG
Basis informatie
Betrouwbaarheid Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo (2016) – Kenteken Z-726-NG
Waardebehoud Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo (2016) – Kenteken Z-726-NG
Onderhoud Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo (2016) – Kenteken Z-726-NG
Veiligheid Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo (2016) – Kenteken Z-726-NG
Prestaties Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo (2016) – Kenteken Z-726-NG
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1613 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Ruime en flexibele 7-zits MPV, ideaal voor gezinnen.
- Zuinigere 1.4 Turbo motor met goede balans tussen vermogen en verbruik.
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden in stads- en snelverkeer.
- Redelijk complete uitrusting voor nieuwprijs rond €32.295.
- Betrouwbare turbo mits goed onderhoud.
- Goede wegligging en relatief laag geluidsniveau voor een MPV.
Minpunten
- Distributieketting kan slijtage vertonen, wat dure reparatie kan betekenen.
- Automaat kan bij hogere kilometerstanden schokkerig worden of lekkages vertonen.
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren.
- Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud.
- Hoger verbruik in praktijk dan WLTP-cijfers.
- Waardevermindering door leeftijd en concurrentie in MPV-segment.
Uitgebreide analyse
Kenteken Z-726-NG is een zwarte Opel Zafira Tourer 1.4 Blitz uit 2016 met een 1364cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze MPV biedt ruimte en comfort met een nieuwprijs van circa €32.295.
De 1364cc motor in deze Zafira Tourer is de 1.4 Turbo Ecotec, motorcode B14NEL, een 4-cilinder turbomotor met ongeveer 103 pk (76 kW). Deze motor staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en redelijke kracht voor een MPV van dit formaat. De motor maakt gebruik van directe injectie en turbocharging voor een goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleiders van de distributieketting die kunnen slijten (matig risico), en incidenteel olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar mits goed onderhouden, maar kunnen defect raken door olieproblemen of verwaarlozing.
De automaat in deze uitvoering is een 6-traps automatische transmissie, die soepel schakelt maar bij hogere kilometerstanden soms onderhoud nodig heeft. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en olielekkages. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.
Het gemiddeld brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers die rond 6,0 l/100 km liggen. Wegenbelasting voor deze 103 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Opel Zafira Tourer 1.4 Blitz met kenteken Z-726-NG is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral distributieketting en transmissie. Controleer op olielekkages en turbo-conditie. Let op eventuele schokkerige automaatwerking. De marktwaarde van een goed onderhouden model uit 2011 ligt momenteel tussen €5.000 en €7.500, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze zwarte Opel Zafira Tourer met kenteken Z-726-NG uit 2016 is een praktische en ruime MPV met een zuinige 1.4 Turbo motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt hij een betrouwbare en comfortabele rijervaring, hoewel aandacht voor distributieketting en automaat essentieel is.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 20
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo (Z-726-NG)
Wat is de APK status van Z-726-NG?
De APK van Z-726-NG is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is Z-726-NG een import auto?
Ja, Z-726-NG is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft Z-726-NG gehad?
Z-726-NG heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.4 liter motor in de Opel Zafira Tourer 2011?
De motorcode is B14NEL, een 1.4 liter 4-cilinder turbo benzinemotor.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Zafira?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissievloeistof.
Wat is het praktijkverbruik van deze 1.4 Turbo?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,0 l/100 km.
Welke onderhoudskosten kan ik verwachten per jaar?
Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze uitvoering?
Distributieketting slijtage, olieverbruik bij hoge kilometerstanden en mogelijke turbo defecten bij slecht onderhoud.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 103 pk benzineauto?
Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting en kettinggeleiders
Slijtage aan distributiekettinggeleiders kan leiden tot kettingproblemen en motorschade.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.
Signalen:
Haperingen bij schakelen, schokken tijdens accelereren.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
Motor kan meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Turbo defect door olieproblemen
Onvoldoende olieverversing of verontreiniging kan turbolader beschadigen.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.
Elektronische storingen in start-stop systeem
Start-stop systeem kan storingen vertonen door sensorproblemen.
Signalen:
Start-stop werkt niet consistent, waarschuwingslampje.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1613 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
