Kenteken check Z-761-GJ

APK geldig tot apr 2027 - 5+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-891973
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
Z-761-GJ
Merk
Jaguar
Jaguar logo
Modeltype
F-Pace P400e
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken Z-761-GJ: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Jaguar F-Pace P400e 2021

Betrouwbaarheid Jaguar F-Pace P400e (2021) – Kenteken Z-761-GJ

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
52

Waardebehoud Jaguar F-Pace P400e (2021) – Kenteken Z-761-GJ

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Jaguar F-Pace P400e (2021) – Kenteken Z-761-GJ

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
57

Veiligheid Jaguar F-Pace P400e (2021) – Kenteken Z-761-GJ

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Jaguar F-Pace P400e (2021) – Kenteken Z-761-GJ

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 57.000 - € 69.000
Catalogusprijs
€ 78.539
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
383 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
PT204
Aantal in Nederland
43 voertuigen
Aantal keren bekeken
947 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Jaguar F-Pace P400e komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Jaguar op basis van 2222 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 314 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 347 / kwartaal
Zeeland ca. € 337 / kwartaal
Utrecht ca. € 330 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 323 / kwartaal
Gelderland ca. € 340 / kwartaal
Limburg ca. € 333 / kwartaal
Overijssel ca. € 343 / kwartaal
Flevoland ca. € 337 / kwartaal
Drenthe ca. € 347 / kwartaal
Friesland ca. € 350 / kwartaal
Groningen ca. € 353 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Sterke gecombineerde motoroutput van 404 pk en 640 Nm koppel voor krachtige prestaties.
  • Plug-in hybride technologie met elektrische actieradius tot circa 40 km (WLTP).
  • Zeer soepele en betrouwbare 8-traps ZF automatische transmissie.
  • Luxe en uitgebreide uitrusting in SE uitvoering, inclusief geavanceerde infotainment en veiligheidssystemen.
  • Relatief laag WLTP-verbruik van circa 1,7 l/100 km bij volledig opgeladen batterij.
  • Goede rijeigenschappen met adaptieve ophanging en vierwielaandrijving.

Aandachtspunten

  • Hogere wegenbelasting vanwege 297 pk en CO2-uitstoot in Nederland.
  • Onderhoudskosten liggen hoger dan gemiddeld door hybride systeemcomplexiteit.
  • Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers, vooral bij weinig elektrisch laden.
  • Beperkte elektrische actieradius vergeleken met volledig elektrische SUV's.
  • Mogelijke hogere kosten voor batterijonderhoud en vervanging op lange termijn.
  • Niet alle bekende problemen zijn volledig uitgesloten, zoals injectoren en olieverbruik bij intensief gebruik.

Gedetailleerde analyse

Kenteken Z-761-GJ is een grijze Jaguar F-PACE 2.0 P400e PHEV SE uit 2021 met een 1997cc 4-cilinder hybride benzinemotor die 297 pk levert. Deze plug-in hybride SUV combineert krachtige prestaties met elektrische efficiëntie en een luxe uitrusting, met een nieuwprijs van circa €82.982.

De motor van de Jaguar F-PACE P400e is een 2.0-liter Ingenium 4-cilinder turbobenzinemotor met een cilinderinhoud van 1997 cc. De motorcode wordt vaak aangeduid als Ingenium P300 (300 pk benzinemotor) gecombineerd met een 143 pk elektromotor, samen goed voor 404 pk (297 kW) en 640 Nm koppel. Deze motor is gekoppeld aan een 8-traps ZF automatische transmissie. De motor is bekend om zijn soepele prestaties en relatief lage emissies dankzij de plug-in hybride technologie. Er zijn geen wijdverspreide, ernstige problemen met de timingketting of turbo bij deze motor bekend, maar zoals bij veel moderne turbomotoren kunnen injectoren en olieverbruik aandacht vereisen bij intensief gebruik.

De 8-traps automatische transmissie van ZF in de F-PACE P400e staat bekend als betrouwbaar en soepel schakelend. Er zijn geen grote structurele defecten gerapporteerd specifiek voor deze transmissie in deze uitvoering. Wel is regulier onderhoud aan de transmissievloeistof aanbevolen om slijtage te voorkomen. Onderhoudskosten kunnen hoger uitvallen dan gemiddeld door de complexiteit van de hybride aandrijflijn en de premium positionering van Jaguar.

Het WLTP-verbruik van de Jaguar F-PACE P400e ligt rond de 1,7 l/100 km gecombineerd, wat zeer gunstig is dankzij de elektrische ondersteuning. In de praktijk ligt het verbruik meestal hoger, afhankelijk van rijstijl en laadgedrag, vaak tussen 4 en 7 l/100 km bij gemengd gebruik. De wegenbelasting voor een 297 pk sterke hybride in Nederland valt in een hogere categorie, met een tarief dat kan oplopen tot circa €600-€800 per jaar, afhankelijk van provincie en CO2-uitstoot. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1.200, exclusief eventuele grotere reparaties.

Bij aankoop van een Jaguar F-PACE 2.0 P400e PHEV SE met kenteken Z-761-GJ uit 2021 is het belangrijk om te controleren of het hybridebatterijonderhoud op tijd is uitgevoerd en of de software up-to-date is. Controleer ook de staat van de remmen en banden, aangezien regeneratief remmen slijtage kan beïnvloeden. De auto biedt een uitstekende balans tussen luxe, prestaties en zuinigheid, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten dan gemiddeld. Een volledige onderhoudshistorie en een check op eventuele software-updates zijn aan te raden.

Deze grijze Jaguar F-PACE met kenteken Z-761-GJ uit 2021 is een krachtige en luxe plug-in hybride SUV met een moderne 2.0-liter motor en een soepele automaat. Het model combineert sterke prestaties met relatief laag verbruik en een hoog comfortniveau. Hoewel de onderhoudskosten iets hoger liggen, biedt deze F-PACE een goede balans tussen rijplezier en efficiëntie voor de Nederlandse markt.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1094
High-beam Assistant €154
Mistlampen €212
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning €288
Traffic Jam Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen €357
Persoonlijke hotspot €427
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €275
Navigatie €987
Leer €2131
Metallic lak €983

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 november 2025
APR 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 april 2021
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

15 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

Foto's

Jaguar F-Pace P400e 2021 – Afbeelding 1
Jaguar F-Pace P400e 2021 – Afbeelding 2
Jaguar F-Pace P400e 2021 – Afbeelding 3
Jaguar F-Pace P400e 2021 – Afbeelding 4
Jaguar F-Pace P400e 2021 – Afbeelding 5
Jaguar F-Pace P400e 2021 – Afbeelding 6
Jaguar F-Pace P400e 2021 – Afbeelding 7
Jaguar F-Pace P400e 2021 – Afbeelding 8

+2

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 20-04-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code PT204
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1997 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 301 pk (221 kW)
Draaimoment 640 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,86 m
Voertuigbreedte 1,94 m
Hoogte incl. dakrails 1,67 m
Asafstand 2,87 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 5,3 s
Topsnelheid 240 km/u
Brandstofverbruik mix 2,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 49 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Jaguar F-Pace P400e (Z-761-GJ)

Wat is de APK status van Z-761-GJ?

De APK van Z-761-GJ is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is Z-761-GJ een import auto?

Ja, Z-761-GJ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft Z-761-GJ gehad?

Z-761-GJ heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0-liter motor in de Jaguar F-PACE P400e?

De motorcode is Ingenium P300, een 2.0-liter 4-cilinder turbobenzinemotor gecombineerd met een 143 pk elektromotor.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie in deze Jaguar?

De 8-traps ZF automatische transmissie staat bekend als betrouwbaar en soepel, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

Wat is het praktijkverbruik van de Jaguar F-PACE P400e?

In de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 4 en 7 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en laadgedrag van de batterij.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 297 pk sterke hybride in Nederland?

De wegenbelasting kan variëren tussen circa €600 en €800 per jaar, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen €800 en €1.200, exclusief grote reparaties.

Hoe ver kan ik elektrisch rijden met de Jaguar F-PACE P400e?

De elektrische actieradius bedraagt volgens WLTP ongeveer 40 km, afhankelijk van rijomstandigheden en batterijconditie.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Injectoren en brandstofsysteem

Bij intensief gebruik kunnen de brandstofinjectoren verstopt raken of minder efficiënt worden, wat leidt tot verminderde motorprestaties.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik bij de 2.0 Ingenium motor, vooral bij hogere kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Transmissie onderhoud

Hoewel de ZF 8-traps automaat betrouwbaar is, kan onvoldoende onderhoud leiden tot schakelproblemen of slijtage.

Herkenningspunten:

Haperend schakelen, schokken bij versnellen of terugschakelen.

Minimaal
Elektronica

Elektrische systeem en batterij

Mogelijke software-updates of batterijcapaciteitsverlies na langdurig gebruik kunnen de elektrische actieradius verminderen.

Herkenningspunten:

Verminderde elektrische rijafstand, foutmeldingen in boordcomputer.

Minimaal
Chassis

Remmen en regeneratief systeem

Versnelde slijtage van remblokken door regeneratief remmen kan voorkomen bij intensief stadsgebruik.

Herkenningspunten:

Piepend remgeluid, verminderde remprestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Jaguar

Voor dit specifieke model en bouwjaar (jaguar uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2222 kg. Dat is 85% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Jaguar F-Pace P400e modellen

Voertuig Registratie